¿Que son las estelas que salen de los aviones? De verdad, sin magufadas.

Resumen para los que no pueden mantener la atencion durante 9 minutos:

1. Las estelas de condensacion se forman de forma analoga a como se forma el vaho que exhalamos en dias frios, el vapor de agua presente de forma natural en el aire que respiramos se enfria y se condensa alrededor de pequeñas particulas en suspension formando pequeñas gotas que formando esa neblina que podemos observar.
2. Los motores a reaccion de los aviones funcionan basicamente igual que los motores de explosion de vuestros coches, la diferencia principal es que en lugar de realizar los tiempos de forma alternativa ( admision , compresión, combustión y escape) lo hace de manera secuencial y que en lugar de mover un pistón para tras*formarlo de manera mecanica en movimiento aprovecha la expansion los gases de escape por la tobera para producir un impulso hacia delante.
3. Para realizar este trabajo se inyecta en la camara de combustion queroseno (que es un hidrocarburo formado basicamente por moleculas de hidrogeno y carbono) y este reacciona con un comburente u oxidante que es el oxigeno presente en la atmosfera.
4. Como producto resultante de la reacion quimica del hidrogeno (H) y el carbono (C) del queroseno y el oxigeno (O) del aire de produce dioxido de carbono (Co2) y vapor de agua (H20)
5. Al salir los gases de escape de la tobera se enfrian rapidamente y el vapor de agua que se encuentra de forma natural en el aire mas el resultante de la combustion se enfrian rapidamente formando estelas de condensación.
6. Estas estelas solo son visibles cuando la temperatura atmosferica en inferior a los -24 grados y la humedad relativa es superior al 70 %
7. Las estelas se suelen varios metros detras de los motores porque el los gases de combustion tardan un tiempo en enfriarse.

Preguntas estupidas habituales:

¿Porque hay dias que se ven y otros no?

Depende de la temperatura y de la humedad relativa, si la temperatura en mayor de -24 grados y la humedad relativa inferior a el 70 % simplemente no se dan las condiciones para la condensacion en forma de nubes.
Tambien influye la velocidad del viento y otros factores

¿Por que hay "chemtrails" de tonalidad neցro?

Son los gases de escape de los motores, se suelen ver en los despegues y aterrizajes.

¿ Porque entonces he visto imagenes de estelas de vapor saliendo de la punta de los aviones si alli no estan los motores?





A veces los aviones tienen que soltar combustible sobrante para poder aterrizar con seguridad, por ejemplo cuando el avion ha tenido el viento de cola durante todo el vuelo y ha gastado menos combustible del previsto, el combustible generalmente se almacena dentro de las alas.

¿Y como explicas fotos de aviones echando nubes de colorines?



Este avion en un avion contraincendios y lo que esta expulsando son prodructos quimicos retardantes para la lucha contra en fuego.

¿ Y por que en el BOE ha salido que autorizan a fuñigarnos con productos quimicos?

La siembra de nubes se lleva realizando desde los años cuarenta del siglo pasado y consiste en esparcir yoduro de plata sobre determinadas tipos de nubes, se utiliza este compuesto porque tienen una cristalizacion similar a los cristales de hielo y asi poder actuar como nucleo de condensacion y poder formar gotas de agua ( lluvia).

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Lo he intentado sintetizar de la forma mas sencilla posible, si veis algun error lo corregiré.

Ahora quiero oir vuestros aullido mongolicos

frrank dijo:

"Depende de la temperatura y de la humedad relativa, si la temperatura en mayor de -24 grados y la humedad relativa inferior a el 70 % simplemente no se dan las condiciones para la condensación en forma de nubes...."

Hasta aquí he leido, chucho menso, si algo recuerdo es el verano que se marcaron el año pasado. Todos los días con el plastico de solarización encima de nuestras cabezas y el Perro Sánchez marcando paquete por las zonas quemadas....

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