TheAgeOfFalconetti
Madmaxista
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Buenas burbujos, resulta que tengo el coche que me hace unos ruidos del copón, sobretodo al arrancar, luego ya cuando voy metiendo 3era, 4a se calma la cosa. También he notado que el pedal del embrague se mueve mas que una compresa de una coja y alguna vez me ha costado meter la marcha, sobretodo en frío.
Total que llevo el coche (es un opel corsa diesel del 2006) a mi taller paco de confianza y me dice que el bimasa ya si que si está en las últimas y que me compre otro coche porque el no se gastaría los aproximadamente 1000 euros que cuesta cambiarle el kit de embrague.
Claro, me pongo a mirar cajas con ruedas (yo no soy muy tiquismiquis para los coches) y veo que cualquier cosa con etiqueta ECO (porque ya que estoy me pillo un ECO para warcelona) te vale 9000 leuros y con 150000 km a sus espaldas.
Y a ver, me lo podría comprar, pero es que me joroba como están los puñeteros precios hoy en día, lo veo un timo. Me están entrando ganas de dejarme los 1000 euros, que también me joroba dejármelos en un coche de casi 18 años, pero es que aparte del problema que tiene ahora lo demás lo tiene todo (dentro de lo que cabe) correcto. Pero aquí entra el problemilla de los ecowarriors Warceloneses que quieren prohibir la entrada a los B proximamente (y al parecer no solo a Warcelona, a su área metropolitana).
O sea, que a lo mejor me dejo los 1000 merkels y luego no lo puedo sacar ni del garaje.
Que hago hamijos? Me la juego y me gasto los 1000 y a lo mejor me dura unos años mas y puedo usarlo porque se echan atrás con la prohibición, o me compro uno de 10000 euros que es un timo pero ya tendría la etiquetita? Sería para pillarme uno que tenga GLP, paso de eléctricos.
Total que llevo el coche (es un opel corsa diesel del 2006) a mi taller paco de confianza y me dice que el bimasa ya si que si está en las últimas y que me compre otro coche porque el no se gastaría los aproximadamente 1000 euros que cuesta cambiarle el kit de embrague.
Claro, me pongo a mirar cajas con ruedas (yo no soy muy tiquismiquis para los coches) y veo que cualquier cosa con etiqueta ECO (porque ya que estoy me pillo un ECO para warcelona) te vale 9000 leuros y con 150000 km a sus espaldas.
Y a ver, me lo podría comprar, pero es que me joroba como están los puñeteros precios hoy en día, lo veo un timo. Me están entrando ganas de dejarme los 1000 euros, que también me joroba dejármelos en un coche de casi 18 años, pero es que aparte del problema que tiene ahora lo demás lo tiene todo (dentro de lo que cabe) correcto. Pero aquí entra el problemilla de los ecowarriors Warceloneses que quieren prohibir la entrada a los B proximamente (y al parecer no solo a Warcelona, a su área metropolitana).
O sea, que a lo mejor me dejo los 1000 merkels y luego no lo puedo sacar ni del garaje.
Que hago hamijos? Me la juego y me gasto los 1000 y a lo mejor me dura unos años mas y puedo usarlo porque se echan atrás con la prohibición, o me compro uno de 10000 euros que es un timo pero ya tendría la etiquetita? Sería para pillarme uno que tenga GLP, paso de eléctricos.
