Qué es el nuevo certificado obligatorio para circular con un patinete eléctrico y qué consecuencias tiene no obtenerlo

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La obligatoriedad de poseer el certificado de circulación para los patinetes eléctricos en España entra entra en vigor el próximo 22 de enero del 2024. Este documento, que garantiza el cumplimiento de las normas técnicas, será un requisito imprescindible para todos los usuarios actuales y futuros de vehículos de movilidad personal.

El propósito de esta medida es continuar garantizando la condiciones de seguridad vial ante la creciente presencia de estos dispositivos en el entorno urbano. Con el trasiego compartido de las vías entre automóviles, peatones, bicicletas y vehículos de movilidad personal, el Gobierno ha aprobado este nuevo requerimiento dirigido a reducir el número de accidentes en los que se ven involucrados estos patinetes.
Las instituciones responsables de la seguridad vial, fundamentalmente la Dirección General de Tráfico (DGT), han tenido que equiparar las normativas de circulación de los patinetes eléctricos al resto de vehículos. Esto incluye la necesidad de certificaciones técnicas para regular su comercialización y prevenir la falta de conocimiento sobre sus características.

El certificado deberá ser emitido por entidades acreditadas, designadas por la Jefatura Central de Tráfico, y será solicitado por los fabricantes de estos vehículos. Ante la adquisición de un VMP, es imperativo obtener este documento que avale su cumplimiento de los requisitos legales establecidos.

Para aquellos usuarios que adquieran un patinete sin este certificado, existe la opción de obtenerlo presentando la ficha técnica del vehículo previamente sellada por el fabricante. De lo contrario, se puede requerir al distribuidor o fabricante proporcionando el número de bastidor correspondiente. Aunque no es obligatorio aún, se aconseja iniciar los trámites para obtenerlo antes de enero de 2024.

En términos legales, las consecuencias varían según las circunstancias de un accidente. Si la falta del certificado no influye en el suceso y el responsable es otro implicado, las sanciones podrían ser mínimas. Sin embargo, si el dueño del patinete no certificado es el causante del accidente, las implicaciones pueden ser más severas, incluyendo la falta de cobertura por parte del seguro, lo que dejaría al responsable sufragar los costos derivados del incidente.

En conclusión, la importancia de obtener el certificado de circulación para los patinetes eléctricos responde a la intención del Estado de reforzar términos de seguridad como en las implicaciones legales en caso de accidente.

 
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Yo con que a las caballerías patineteras macheteras de jovenlandeses pelomocho les inutilicen los patinetes me vale. Total, serán insolventes.
 
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