Por k el franquismo no creó su propia industria automovilística??

Bultaco,Ossa,Montesa,Derbi etc... estaban sacando muy buenos productos para la época, solo les faltaba cierto empujón para competir de tu a tu con la competencia extranjera.

De hecho hoy en día algunas de sus motos están muy cotizadas tanto a nivel nacional como internacional.

Que inventen ellos ( los otros)
España país de tablaos y funcionarios.

La Seat malvendida para pagar una campaña electoral socialista.


Los trabajadores de la Seat, cuando se suben por las mañanas a los autocares de Molist para ir a la fábrica, se piensan que son funcionarios...


Ya está todo dicho.

Barreiros, en cuanto a automóviles 'de turismo', no fabricó más que modelos de Simca o de Chrysler, siempre bajo licencia, y nunca hizo nada original en ese terreno.

El único intento serio de montar una industria de automóviles potente e independiente se hizo entre 1979 y 1982, porque tras el abandono de FIAT, el Estado impulsó con grandes inversiones la independencia de SEAT, y apareció incluso un modelo totalmente original, en carrocería y mecánica, el 'Ibiza system Porsche'. Se vendió bien, y todavía se ven algunos circulando...

Aunque la parte directiva y técnica de la empresa realizó entonces un enorme esfuerzo, todo terminó fracasando debido a las exigencias y problemas causados por los sindicatos CCOO y UGT, que han sido responsables no solo del fracaso de SEAT, sino de la decadencia de gran parte de la industria española.

He conocido bastante de cerca la trayectoria de la empresa en esos años críticos, porque mi muyer, y parte de su familia, trabajaba entonces en SEAT. Me contaba muchas cosas mi cuñado, que –aunque era un tipo bastante da repelúsnte– ocupaba un puesto directivo en SEAT, de segundo nivel pero de cierta importancia, y llegó a participar como asesor en las negociaciones para el motor Porsche.

España perdió ese tren, definitivamente. Hoy en día, jovenlandia produce más automóviles que España... Todos de marcas extranjeras, claro está, como España...

Diferencia entre la dictadura franquista y la dictadura de la URSS o Corea o Cuba: que no mataban ni expulsaban a los gente de izquierdas.

Para todo lo demás, la misma ruina.

Los melónes franquistas valoran que en esos 36 años había seguridad, orden, paz social, muyeres buenas y pisos baratos.

La realidad es que había enorme pobreza y el 90% de la población tenía que comprarse un horrible piso paco que inundaron España de espantosa antiestéticaldad y tercermundismo porque no tenían dinero ni para comer y les costaba muchos años pagarlo. La clase media era pobre de corazones, sobre todo comparada con Francia. Era un país tercermundista que tenía que emigrar a Argentina o Cuba o Méjico o Venezuela que eran ricos s su lado.

Seguridad había igual que ahora. Muchos robos y atracos. La pobreza crea criminales a patadas.

Las muyeres eran obligadas a ser sumisas y obedientes esposas y madres y en muchos casos eran muy desgraciadas sin poder escapar hasta la gloria. No creo que ningún augusto franquista estuviera dispuesto a ser ama de casa y aceptar esa esclavitud de por vida sin opciones de tener libertad e independencia. Negar esto es dar toda la razón a las feministas.

España era una miércoles descomunal parecida a los países comunistas, que llevan chandal del PSG o rezumacas. Las fábricas eran una miércoles ruinosa nivel papelera como los coches de la URSS o Checoslovaquia o la DDR o Polonia o Rumanía. Una fruta risa. Un derroche de dinero. Una población humillada obligada a ir en coches ridículos como eran todos esos.

El franquismo fue un infierno, aunque salvó la vida de millones de españoles que hubieran sido asesinados, torturados, saqueados, por los gente de izquierdas igual que en la URSS o Europa del Este.

Y salvó la existencia de España y su cultura, aunque fuera horrible. Es una sociedad horrible y una cultura horrible. Igual ahora que hace 100 años que hace 200. Es horrible. Una sociedad espantosa.

Enasa, vendida por el psoe en 1990 a iveco
aún queda algún pegaso por ahí

Von Riné dijo:

Seat.

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Una marca blanca de FIAT, cada modelo que sacaba FIAT, SEAT sacaba un modelo igual pero acorde al poder adquisitivo del paco de la época, busca los modelos de FIAT y SEAT de esa época son calcados con distinto nombre.

¿Es el SEAT 600?, noooo, es el FIAT 500, el padre del Paco 600.



Jopeta si es que no os dais cuenta que hasta el nombre de la marca era similar a la italiana, lo pongo en grande por si nadie lo ha pillado.

FIAT > SEAT

Podrían haberlo llamado Toro o yo que se Hispania, pero no menor siglas y con el mismo número de letras que FIAT, normal ellos aportaron la tecnología, paquito puso el terreno y los peones.

caracolsanchez dijo:

El estado puede impulsar tecnologia y desarrollo persiguiendo fines NO ECONOMICOS.

Por ejemplo, es posible que nadie invierta de su bolsillo para mandar un tio a la luna porque te has de gastar decenas de miles de millones en algo con retorno cero. El estado SI PUEDE meter esa pasta porque les da igual perderlo, buscan otro tipo de fines (prestigio, propaganda, etc).


O investigar una banderilla para una enfermad rarisima que no tiene casi nadie... No hay mercado, asi que una farmaceutica privada no lo hará.

Pero diseñar un coche que guste, competir con otros fabricantes, ir adaptando el modelo a los gustos cambiantes, detectar las necesidades de la gente, y hacer el proceso rentable SOLO LO PUEDE HACER LA PRIVADA.

Por eso las industrias de consumo estatales terminan siendo un pozo de deuda, trabajadores acomodados sindicalizados, productos desfasados... Y si se quiere proteger el producto, se subvenciona o peor aun, se grava con impuestos a la competencia...

Lo que toca el estado es RUINA, parece mentira que no nos hayamos dado cuenta aun

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No hace falta más que ver los coches que se construyeron al otro lado del telón de acero

Incluso lo que dices de la banderilla...es discutible. Cuando vino el el bichito, fíjate de la cantidad de recursos que tienen los estados del mundo...y el primer mundo fue coherente y subcontrató al sector privado (obviemos todo lo que ha habido de mentiras y mamoneos, me refiero solo al hecho económico).

El sector público no tiene esa capacidad, simplemente. Por muchos motivos...

1

Amraslazar dijo:

Artículo patrocinado por la Pompeu Fabra:

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Conde Duckula dijo:

Creo que muy a menudo se confunde el estado con la mafia y este es el caso.
Una empresa pública no tiene que salir mal independientemente de que sea mejor o peor que la privada.
Una empresa privada también tiene chanchullos y miércoless.

Mi empresa tenía una división que iba bastante bien en cierto sector. Una más grande que lo está haciendo como una fruta miércoles y todos la conocemos, le ha obligado a mi empresa a pasarle a la gente más cualificada de esa división y el resto de la división se ha mal vendido. Cuando era de las cosas que mejor iban en la empresa.

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Sí claro. Pero la empresa privada si lo hace mal, se va a la miércoles. Si la pública va mal, le aumentan el presupuesto.

Y sí, claro que tiene que salir mal. La falta de cálculo económico hace imposible que funcione. Sin oferta/demanda, precios, control de gastos, no hay posibilidad alguna.

Si le sumas que luego la estructura es imposible (cargos políticos+pseudofuncionarios+trabajo a reglamento+sindicalismo), si hay una desviación total entre los objetivos, que son políticos, y las preferencias y necesidades del consumidor, si el presupuesto sale de impuestos...

Simplemente, no puede funcionar.

Topollillo dijo:

Una marca blanca de FIAT, cada modelo que sacaba FIAT, SEAT sacaba un modelo igual pero acorde al poder adquisitivo del paco de la época, busca los modelos de FIAT y SEAT de esa época son calcados con distinto nombre.

¿Es el SEAT 600?, noooo, es el FIAT 500, el padre del Paco 600.

Ver archivo adjunto 1957065

Jopeta si es que no os dais cuenta que hasta el nombre de la marca era similar a la italiana, lo pongo en grande por si nadie lo ha pillado.

FIAT > SEAT

Podrían haberlo llamado Toro o yo que se Hispania, pero no menor siglas y con el mismo número de letras que FIAT, normal ellos aportaron la tecnología, paquito puso el terreno y los peones.

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No, realmente el padre del paco 600 es el FIAT 600. El 500 no se produjo en españa.


Cochazos como el Fiat 130, de la serie E, tampoco se fabricaron en España en versión seat por falta de mercado (seguíamos siendo un país a la cola de europa occidental, aunque se progresó mucho en los 60 y 70).




La industria automovilistica de este país es una pena, estamos a nivel de la industria turca, rumana o portuguesa, fabricando miércoles bajo licencia. Aunque en los años 10 y 20 había fabricantes propios e innovadores (Hispano Suiza y otras menos conocidas como Elizalde) somos un país demasiado socialista, vago, envidioso, y por ello, pobre y ese capital al final se acabó dilapidando o huyendo de este sitio poco agradable. Espiritualmente somos oriente.

Paletik Paletov Pasha dijo:

No, realmente el padre del paco 600 es el FIAT 600. El 500 no se produjo en españa.

Fiat 600 - Wikipedia, la enciclopedia libre

es.wikipedia.org

Cochazos como el Fiat 130, de la serie E, no se fabricaron en España en versión seat por falta de mercado (seguíamos siendo un país a la cola de europa occidental, aunque se progresó mucho en los 60 y 70).

Ver archivo adjunto 1957087


La industria automovilistica de este país es una pena, estamos a nivel de la industria turca, rumana o portuguesa, fabricando miércoles bajo licencia. Aunque en los años 10 y 20 había fabricantes propios e innovadores (Hispano Suiza y otras menos conocidas como Elizalde) somos un país demasiado socialista, vago, envidioso, y por ello, pobre y ese capital al final se acabó dilapidando o huyendo de este sitio poco agradable. Espiritualmente somos oriente.

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Hispano-Suiza tampoco era español, fue fundado por un empresario catalán y un ingeniero suizo, no eran de Castilla, ni de Extremadura precisamente, allí iban en burros.

Al menos los turcos fabrica TV de marcas propias en Turquía, las cutre beko, en España alguna marca cutre como TD System que fabrican en China, diseñado por chinos, con materiales chinos y de español lo único que tiene es que tendrá su sede fiscal en Madrid donde tributara al estado y poco más.

Topollillo dijo:

Hispano-Suiza tampoco era español, fue fundado por un empresario catalán y un ingeniero suizo, no eran de Castilla, ni de Extremadura precisamente, allí iban en burros.

Al menos los turcos fabrica TV de marcas propias en Turquía, las cutre beko, en España alguna marca cutre como TD System que fabrican en China, diseñado por chinos, con materiales chinos y de español lo único que tiene es que tendrá su sede fiscal en Madrid donde tributara al estado y poco más.

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Digamos que era de capital español con gente y capital en españa. El Suizo ese al final puso el capital en españa.

Si quieres 100% española pura raza, entonces Elizalde.


Pegaso igual.

Todas las marcas propias de automóviles, si os fijáis, se asentaron en Cataluña porque es donde había mas industria, capital y cualificación para desarrollar una industria que entonces era puntera.

Paletik Paletov Pasha dijo:

Digamos que era de capital español con gente y capital en españa. El Suizo ese al final puso el capital en españa.

Si quieres 100% española pura raza, entonces Elizalde.

Elizalde - Wikipedia, la enciclopedia libre

es.wikipedia.org

Pegaso igual.

Todas las marcas propias de automóviles, si os fijáis, se asentaron en Cataluña porque es donde había mas industria, capital y cualificación para desarrollar una industria que entonces era puntera.

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Tampoco un cubano de origen vasco-francés, osease de Aquitania, a ver si encuentras a un castellano, extremeño, los verdaderos españoles.

dabrute 2.0 dijo:

Fin de hilo.

La gente no tenía el dinero para comprar coches.

Aquí encanta fantasear con el franquismo pero mucho pueblos no tenían ni asfalto, jorobar, por no tener no tenían ni agua todo el día.

O teléfono. En el mejor de los casos, centralita, en el peor igual un emprendedor en un pueblo cercano había puesto una cabina en la discoteca. No es coña. Esto lo hemos vivido no pocos.

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Mis abuelos tenían pescadería, y eran más o menos de los "acaudalados" en un barrio obrero paco, que pudieron comprarse una tele en cuanto TVE empezó a emitir y llegar la señal a Valladolid (1959)

Y mi progenitora se acuerda siendo niña que prácticamente todo el vecindario vio la boda de Fabiola (1960) en su casa, porque muy pocos podían permitiste aún una tele.

dabrute 2.0 dijo:

Aquí encanta fantasear con el franquismo pero mucho pueblos no tenían ni asfalto, jorobar, por no tener no tenían ni agua todo el día.

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Fantaseamos con el franquismo, porque precisamente, el caudillo fue quien recibio un pais que era PURO TERCER MUNDO y lo convirtio en potencia mundial

Franco no era el culpable de la falta de asfalto, sino que era el salvador que iba pueblo por pueblo asfaltando, mientras ahora todos los hijos de la gran fruta como tu pretenden derribar toda su obra. Ni despellejados vivos en la plaza de vuestro mugroso pueblo, pagabais todo el daño que haceis