Nikola retira sus 209 semirremolques tras incendio por fugas de refrigerante

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• MotorManía
• agosto 15, 2023
• Nikola

Nikola retiró sus 209 semirremolques tras detectar un incendio reciente por fugas de refrigerante en la batería.


La compañía estadounidense Nikola Motors retiró del mercado uno de sus camiones eléctricos, el Nikola Tre, después de que varias de las baterías de su modelo provocaron un incendio.
Nikola Corporation (Nasdaq: NKLA) es una empresa de soluciones de infraestructura y suministro de energía y tras*porte de cero emisiones.
A través de la marca HYLA, la compañía proporcionó los resultados preliminares de sus investigaciones de paquetes de baterías.
Ante ello y como medida de precaución, la marca anuncia un retiro voluntario de aproximadamente 209 vehículos eléctricos de batería (BEV) Clase 8 Tre.
Nikola se encuentra actualmente en el proceso de presentar este retiro voluntario ante la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA).
A la par, está suspendiendo temporalmente las ventas de nuevos BEV hasta que se establezca una resolución.
Esto vuelve a poner el tema surgido hace 3 años, cuando la prestigiosa organización estadounidense, Consumer Reports dijo que los vehículos eléctricos nos son fiables.


¿Qué pasó con Nikola y el incendio de algunos de sus camiones?

Nikola Motors retiró del mercado uno de sus camiones eléctricos, el Nikola Tre.

Luego de una presentación de los hallazgos preliminares del investigador externo Exponent en julio pasado, se descubrió que una fuga de refrigerante dentro de un paquete de baterías era la causa probable del incendio del camión en la sede de la compañía en Phoenix, Arizona, ocurrido el 23 de junio.
Los hallazgos fueron corroborados por un incidente térmico que impactó un paquete en un camión de validación de ingeniería estacionado en Coolidge, Ariz.
Nadie resultó herido en ninguno de los incidentes.
Las investigaciones internas de los equipos de seguridad e ingeniería de Nikola indican que un único componente del proveedor dentro del paquete de baterías es la fuente probable de la fuga de refrigerante.
Ante ello, se están realizando esfuerzos para proporcionar una solución de campo en las próximas semanas.
Hasta el momento, solo dos paquetes de baterías han experimentado un evento térmico, de más de 3,100 paquetes en camiones producidos hasta la fecha.
“En Nikola nos tomamos la seguridad muy en serio”, dijo Steve Girsky, director ejecutivo de Nikola.


Acciones de Nikola se desploman
La automovilística se ha desplomado en la Bolsa de Nueva York.

Estas acciones no afectan al vehículo eléctrico de pila de combustible de hidrógeno (FCEV) actualmente en producción.
Esto se deba a que el paquete de baterías del camión tiene un diseño diferente.
La declaración inicial de la compañía el 23 de junio aludía a un juego sucio como una posible causa del incidente.
Esto con base en imágenes de video que mostraban un vehículo estacionado junto a los camiones impactados y alejándose rápidamente después de un destello brillante y el comienzo del incendio.
La automovilística se ha desplomado en la Bolsa de Nueva York y enfrenta caídas superiores al 10% tras la investigación.

Y ardió y yo ardí con él.... jojojojojojojjojoo