Me quiero comprar una moto antes de morir

Yo llevo 40 años conduciendo motos, voy al trabajo y me muevo diariamente con ellas. Cero accidented (por fortuna).

Una naked. Te doy un motivo mas, que creo no te han dado, sientes mas el viento, e irás a menos velocidad.

Me encanta la triumph Street Triple, mis ultimas dos motos han sido BMW, F650 y una R1200R (naked). BMW es cara pero una maravilla que no se devaluan.

Ahora uso un scooter mediana de 350, cofre inmenso, superpractica... pero estoy hasta los corazones... me llama esa triumph street triple. La Z900 no me gusta estéticamente, pero hay un modelo híbrido.
 
Esto es como las shortinas. Si no disfrutaste de una buena moto de joven, plenitud vital y reflejos de halcón, comprártela de viejo sólo es un remedo para aliviar frustraciones vitales que probablemente acabará en el hospital o en la tumba.

Por cierto, la gente que usa scooters son a las motos como los demorados mentales que conducen coches eléctricos o subebordillos de cualquier clase a los coches.

Una fruta vergüenza.
 
damnit dijo:
toma te dejo la mía aquí para que te calientes el hocico un poco, este es mi utilitario con el que hago todo

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Juas, como la mía.
Le acabo de poner ContiTrailAttack3 y estoy flipando. Siempre la llevé con mixtos y tenía ganas de probarlos.
 
Bardem dijo:
Me quiero comprar una buena moto, es algo que lleva rondandome la cabeza toda la vida, y estoy cansado de tener el run run en la cabeza. Siempre me han gustado mucho, y amigos mios han tenido autenticas bestias Yamahas R6,R1, SUZUKI GSX-R 600, etc.....Y sentia un poco de envidia sana cuando les veia llegar al templo rugiendo duro con esas maquinas y yo sin embargo en mi tartana a 4 ruedas de 90cv.

¿Que motos recomendais para iniciarse con el carnet a2? Quiero una que sea comoda, pero que a la vez sea una buena maquina, duradera, no de problemas, para trayectos inter-urbanos, pa ir a la playa, a la ciudad, etc. Pero que no sea la tipica de carapadre divorciado, sino una que las pibitas la vean y flipen.

Recomendaciones?
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Las kawa zzr 600 de los 90 son muy buenas motos, tienen 100cv, se vendieron muchas y hay muchas y baratas de ocasión, aunque es un poco sosa de estetica.
Tambien esta la zxr750, esa es muy chula, con esa fardaras.
Luego las Yamaha Fzr 600 tambien son vacilonas aunque la 1000 exup es mucho mas guay..

Por ultimo si no te alcanza el presupuesto tienes la Gpx 600R de los 80, yo hace años compré dos, una para disfrute y otra para repuestos. es muy buena moto para empezar y ademas como tiene chasis tubular, tambien es muy buena moto para hacer una transformación cafe racer o scrambler o incluso streetfighter, (Yo la modifique a cafe racer), el motor de la Gpx es un 4cil 16v de 85 cv, tiene muchísimo nervio a 11.000 vueltas, es una gozada oir como sube de vueltas.
 
vanderwilde dijo:
Ver archivo adjunto 2236500


Esto tiene más corazones que el caballo de Santiago. Estas cosas son para machos de pura cepa. Tengo 4 amotos. El sonido es la leche, arrancar esto lo hace 5 de cada 100. Total, que es la única motocicleta que me voy a quedar y porque tiene 41 años y está restaurada: es una MONTESA 360 H6. No pongo el afoto entera, porque no; tengo también una GPZ 500, una Vespino NLX y una Rieju RV, todas clásicas, pero me está fallando la rodilla izquierda, y nada, a ver...

La que sale en el vídeo está restaurada pero le faltan piezas originales que sí tiene la mía: el carburador original es un BING de 36 mm, ESPAÑOL, y el silenciador no es suyo, pero bueno, está bien, bastante





He tenido unas 20 amotos de todas clases. Recomendar... ni idea, ya estoy tan quemado que lo único que me gusta es la Vespino, la Rieju, y estoy buscando una scooter de 49. Yo he tenido... puffff, hasta la mítica RD 350, etc. La última que me he pillado y que la tengo que restaurar un poco es la Rieju RV, y cuando me acerco me pongo a hablar sólo con el amoto: anda que no se amaba nada con esto a finales de los 80 principio de los 90, y hoy se hipotecan la vida y la salud mental, pá ná.

El sonido de la "eme", y esto es "acariciándola:






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Tuve la suerte de pilotar una montesa por campo y fui altamente feliz, de ahi mi decision de comprarme una moto. Esa sensacion, esa sonrisa que se me dibujo en la cara, es unico, hacia años no me sentia asi con esa alegría.
Towy dijo:
Las kawa zzr 600 de los 90 son muy buenas motos, tienen 100cv, se vendieron muchas y hay muchas y baratas de ocasión, aunque es un poco sosa de estetica.
Tambien esta la zxr750, esa es muy chula, con esa fardaras.
Luego las Yamaha Fzr 600 tambien son vacilonas aunque la 1000 exup es mucho mas guay..

Por ultimo si no te alcanza el presupuesto tienes la Gpx 600R de los 80, yo hace años compré dos, una para disfrute y otra para repuestos. es muy buena moto para empezar y ademas como tiene chasis tubular, tambien es muy buena moto para hacer una transformación cafe racer o scrambler o incluso streetfighter, (Yo la modifique a cafe racer), el motor de la Gpx es un 4cil 16v de 85 cv, tiene muchísimo nervio a 11.000 vueltas, es una gozada oir como sube de vueltas.
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A mi lo que realmente me gustan son las R deportivas vacilonas y ruidosas, esas son las que me gustan, pero luego pienso....si le voy a usar para ir a la playa, coger autopista, y hacer trayectos largos acabare hasta los corazones de la postura ya que son muy incomodas.

Estoy entre una naked y una R.
 
Towy dijo:
Las kawa zzr 600 de los 90 son muy buenas motos, tienen 100cv, se vendieron muchas y hay muchas y baratas de ocasión, aunque es un poco sosa de estetica.
Tambien esta la zxr750, esa es muy chula, con esa fardaras.
Luego las Yamaha Fzr 600 tambien son vacilonas aunque la 1000 exup es mucho mas guay..

Por ultimo si no te alcanza el presupuesto tienes la Gpx 600R de los 80, yo hace años compré dos, una para disfrute y otra para repuestos. es muy buena moto para empezar y ademas como tiene chasis tubular, tambien es muy buena moto para hacer una transformación cafe racer o scrambler o incluso streetfighter, (Yo la modifique a cafe racer), el motor de la Gpx es un 4cil 16v de 85 cv, tiene muchísimo nervio a 11.000 vueltas, es una gozada oir como sube de vueltas.
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Ninguna le vale para el A2, máquina.
 
Bardem dijo:
A mi lo que realmente me gustan son las R deportivas vacilonas y ruidosas, esas son las que me gustan, pero luego pienso....si le voy a usar para ir a la playa, coger autopista, y hacer trayectos largos acabare hasta los corazones de la postura ya que son muy incomodas.

Estoy entre una naked y una R.
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Entonces cómprate una R.

Los que dicen que les duele la espalda son muy viejos o muy gaies.

En bicicleta no le duele la espalda a nadie. Que los ves con 100 años encorvados en un hierro de 7 kilos con el sillín de fibra de carbono. Pero llegan las motos... y todo el mundo dice que le duele la espalda.

LOS corazonES.

Que les dan miedo, shishi
 
Bardem dijo:
Me quiero comprar una buena moto, es algo que lleva rondandome la cabeza toda la vida, y estoy cansado de tener el run run en la cabeza. Siempre me han gustado mucho, y amigos mios han tenido autenticas bestias Yamahas R6,R1, SUZUKI GSX-R 600, etc.....Y sentia un poco de envidia sana cuando les veia llegar al templo rugiendo duro con esas maquinas y yo sin embargo en mi tartana a 4 ruedas de 90cv.

¿Que motos recomendais para iniciarse con el carnet a2? Quiero una que sea comoda, pero que a la vez sea una buena maquina, duradera, no de problemas, para trayectos inter-urbanos, pa ir a la playa, a la ciudad, etc. Pero que no sea la tipica de carapadre divorciado, sino una que las pibitas la vean y flipen.

Recomendaciones?
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Es una buena idea comprar tela antes de morir. Después sirve de poco. Y además te hará llegar antes a ese después :)
 
Endlich frei! dijo:
jorobar, la 360 H6. Que tiempos, que recuerdos!.

Gracias. Se me acaba de poner una sonrisa de oreja a oreja.
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Yo que he tenido la 360 y la 250 no quiero ni verlas, preciosas si, pero aún recuerdo los tornillos pasados PLANOS , los ejes doblados, que no frenaba o se bloqueaba la rueda delantera....

Eso sí, sonido, no hacía falta que corrieran......
 
Profesor.Poopsnagle dijo:
Entonces cómprate una R.

Los que dicen que les duele la espalda son muy viejos o muy gaies.

En bicicleta no le duele la espalda a nadie. Que los ves con 100 años encorvados en un hierro de 7 kilos con el sillín de fibra de carbono. Pero llegan las motos... y todo el mundo dice que le duele la espalda.

LOS corazonES.

Que les dan miedo, shishi
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Un tío ya sin reflejos, que no ha llevado motos y con una R, pinta muy mal
 
InKilinaTor dijo:
Yo que he tenido la 360 y la 250 no quiero ni verlas, preciosas si, pero aún recuerdo los tornillos pasados PLANOS , los ejes doblados, que no frenaba o se bloqueaba la rueda delantera....

Eso sí, sonido, no hacía falta que corrieran......
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Hombre, no eran "tecnología punta"meparto: pero yo me lo pasaba pipa.
 
Quité los mensajes y las fotos porque hay mucha gente que no tiene nada qué perder, y las otras no, pero a la MONTESA se le saca dinero, y no poco. Hasta la quiero quitar de donde la tengo porque ya la ha visto mucha gente.

No puedo recomendar nada porque yo desde hace años dejaron de gustarme las naves espaciales con motor que hay hoy.

Mira éste, y lleva tiene poca cosa, pero por ahí se valora más. Va uno a tener que mudarse a otro país, porque aquí en España el que no termine loco, acaba suicidado, delante de un psicólogo, en la guandoca, o a saber, pero bien, no.



Sin título2 (1) (1).png
 
Última edición:
InKilinaTor dijo:
Ya tienes unos añitos, yo si fuera tú no me compraría una moto, me apuntaría a un par o 14 cursos de moto y después ya vería.

Tengo moto propia desde hace 42 años, empecé a ir a cursos hace 20 o así y cuando fuy al primero creía que sabía llevar una moto jajajaja., el primer día me di cuenta que era un lerdo con suerte.

Una moto es un vehículo muy práctico en carretera, y una diversión en circuito.
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Completamente de acuerdo.

Si andas ya talludito y vas de primera moto a algo más serio que un escuter con ruedines mas vale que sigas abonado a la lata.
 
Gotthard dijo:
Completamente de acuerdo.

Si andas ya talludito y vas de primera moto a algo más serio que un escuter con ruedines mas vale que sigas abonado a la lata.
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Yo te diría que talludoto o no, entrar a primeras a una 600 es comprar boletos para liarla, más hoy en día que una caída en una moto ya son 1000€ en plásticos, más aún con la cantidad de tráfico que hay y más cuando estás informado.
 
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