Los sindicatos convocan cuatro días de huelga en Renfe y Adif contra el traspaso de Rodalies a Cataluña

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Los sindicatos se revuelven contra el acuerdo de pacto de investidura entre el PSOE y ERC que incluye el traspaso del servicio ferroviario del cercanías catalán Rodalies a la Generalitat. Los comités de empresa de Renfe y Adif han decidido convocar cuatro días de huelga tras reunirse este martes con ambas empresas públicas. Los paros se han fijado los próximos 24 y 30 de noviembre y 1 y 4 de diciembre.

Los sindicatos se quejan de la falta de detalle del pacto en el que no se trata cómo afectará a los empleados de Renfe y Adif. El acuerdo de Sánchez con los republicanos incluye el traspaso de la vía, maquinaria, estaciones y operativa a Rodalies. Para su gestión se creará una nueva empresa pública que el Estado y la Generalitat controlarán de manera paritaria, aunque con mayoría de la segunda quien además tendrá potestad de nombrar al presidente. Esto es todo lo que conocen hasta el momentos los trabajadores.

El Ministerio de tras*portes y la Generalitat han asegurado a los empleados de las empresas públicas que se mantendrán sus condiciones laborales, pero estos piden concreciones «ante la falta de información pormenorizada» denunciba este martes en un comunicado la sección sindical de movilidad de UGT. «Entendemos que si bien los planteamientos del acuerdo (PSOE-ERC) no son en idénticos términos para Adif y para Renfe Operadora, ello no es óbice para manifestar nuestra oposición a la medida planteada y exigir un compromiso firme que dé garantías para los colectivos que representamos en ambas empresas en los mismos términos», rezaba dicha notificación.

Todas las organizaciones sindicales han decidido secundar la propuesta ede paros en ambas empresas ferroviarias. Desde tras*portes defienden que se trata solo de un acuerdo político que no aborda, por el momento, aspectos técnicos sobre cómo se llevaría a cabo este traspaso de competencias entre Estado y Generalitat.

La apertura a la competencia de las líneas de alta velocidad dispara las incidencias en las vías
Al mismo tiempo, desde el Govern catalán aseguran que se garantizarán las condiciones laborales de todos los trabajadores y que se hará un convenio de colaboración entre Generalitat y Renfe para facilitar la movilidad laboral.
Los sindicatos exigen el mantenimiento de la integridad tanto de la Red de Infraestructuras Ferroviarias (gestionadas por Adif), como de Renfe Operadora, a la vez de la garantía de los derechos de los trabajadores «no sólo los económicos sino, también, los profesionales y de movilidad», remarcan desde UGT.

 
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Siempre los funcionarios o empleados públicos haciendo huelga.

En la privada todos como pilinguis callados y dejandose amar

Podría ser un caramelo envenenado para la Generalitat y Renfe. Una vez que queden segregados lo mismo en un apuro financiero de la Generalitat comienzan a privatizarlos.

Si los sindicatos son de izquierdas no deberían permitir la segregación política .
 
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