Cirujano de hierro
Será en Octubre
Los conductores de la EMT estrenarán nuevo look: "Es un cambio radical"
Más de 7.000 trabajadores llevarán esta nueva uniformidad a partir de 2023
Los nuevos anoraks, polos y americanas.
Cambio "radical" en la indumentaria que portarán los trabajadores de la Empresa Municipal de tras*portes (EMT) de Madrid. Prendas más "cómodas", tejidos más "ligeros" y un diseño más "moderno", que pivotará sobre tres colores: azul corporativo, azul secundario y neցro.
Los nuevos bocetos ya han sido diseñados, sacando la EMT a concurso público su fabricación, con una licitación de 4,5 millones de euros. Se espera que estos nuevos uniformes, que vestirán a sus más de 7.000 empleados, estén en la calle a finales de 2022, coincidiendo con el 75 aniversario de esta compañía.
"Nos parecía que era el momento de dar un giro estético y un salto de calidad en nuestra presencia pública. De ahí surge la idea, tras*mitir una idea más actual", apuntan desde la EMT, quien con esta indumentaria pretende homogeneizar su plantilla: de los conductores de autobús al personal auxiliar, pasando por los trabajadores del Teleférico.
Todos éstos tendrán a su disposición una surtida variedad de prendas, que se dividirán en ropa de invierno y de verano: americanas, camisas, jerséis, polos, parkas, softshell (chaquetas ligeras), corbatas, pañuelos, bufandas... y unos guantes que, como curiosidad, incorporan los llamados "dedos técnicos", que permiten manejar las pantallas de los autobuses con ellos puestos.
AMERICANAS MÁS ENTALLADAS
Entre las novedades que aportaran, respecto a la indumentaria vigente, destacan los jerséis de punto, que serán de un azul más claro que el actual y con cuello de pico para dar visibilidad a la corbata. Las americanas serán más cortas, con una solapa más estrecha y más entalladas que las utilizadas hasta la fecha. Igualmente, los pantalones presentarán un aspecto renovado con un corte más recto y con pernera estilizada.
"También habrá un polo para conducir en verano que será otra revolución, ya que hasta ahora era camisa de manga corta", apuntan desde la compañía. El polo mencionado está diseñado en tonalidad azul acero, con tonalidades más oscuras en cuello y mangas para realzar la imagen.
De todas las indumentarias diseñadas, los empleados recibirán varias unidades. La EMT calcula que se tendrán que hacer, por ejemplo, unas 37.000 camisas de caballero, 37.000 polos o unos 60.000 pantalones.
"No es como el ejercito, habrá bastante libertad y flexibilidad porque lo principal es la comodidad", agregan desde esta empresa de tras*portes ya que, como el frío y el calor son tan subjetivos, dejarán escoger el vestuario a sus propios trabajadores en función del clima.
En julio de 2022 se conocerá el nombre de la empresa adjudicataria y se prevé que el personal de EMT pueda empezar a hacer uso del nuevo vestuario corporativo a finales del próximo año o principios de 2023. "Nuestra intención es que la concepción de estos nuevos uniformes sea válida para muchos años", deslizan desde la compañía, que para fraguar este proyecto ha atendido a las peticiones y sugerencias de sus propios empleados durante los últimos meses.
Más de 7.000 trabajadores llevarán esta nueva uniformidad a partir de 2023
Los nuevos anoraks, polos y americanas.
Cambio "radical" en la indumentaria que portarán los trabajadores de la Empresa Municipal de tras*portes (EMT) de Madrid. Prendas más "cómodas", tejidos más "ligeros" y un diseño más "moderno", que pivotará sobre tres colores: azul corporativo, azul secundario y neցro.
Los nuevos bocetos ya han sido diseñados, sacando la EMT a concurso público su fabricación, con una licitación de 4,5 millones de euros. Se espera que estos nuevos uniformes, que vestirán a sus más de 7.000 empleados, estén en la calle a finales de 2022, coincidiendo con el 75 aniversario de esta compañía.
"Nos parecía que era el momento de dar un giro estético y un salto de calidad en nuestra presencia pública. De ahí surge la idea, tras*mitir una idea más actual", apuntan desde la EMT, quien con esta indumentaria pretende homogeneizar su plantilla: de los conductores de autobús al personal auxiliar, pasando por los trabajadores del Teleférico.
Todos éstos tendrán a su disposición una surtida variedad de prendas, que se dividirán en ropa de invierno y de verano: americanas, camisas, jerséis, polos, parkas, softshell (chaquetas ligeras), corbatas, pañuelos, bufandas... y unos guantes que, como curiosidad, incorporan los llamados "dedos técnicos", que permiten manejar las pantallas de los autobuses con ellos puestos.
AMERICANAS MÁS ENTALLADAS
Entre las novedades que aportaran, respecto a la indumentaria vigente, destacan los jerséis de punto, que serán de un azul más claro que el actual y con cuello de pico para dar visibilidad a la corbata. Las americanas serán más cortas, con una solapa más estrecha y más entalladas que las utilizadas hasta la fecha. Igualmente, los pantalones presentarán un aspecto renovado con un corte más recto y con pernera estilizada.
"También habrá un polo para conducir en verano que será otra revolución, ya que hasta ahora era camisa de manga corta", apuntan desde la compañía. El polo mencionado está diseñado en tonalidad azul acero, con tonalidades más oscuras en cuello y mangas para realzar la imagen.
De todas las indumentarias diseñadas, los empleados recibirán varias unidades. La EMT calcula que se tendrán que hacer, por ejemplo, unas 37.000 camisas de caballero, 37.000 polos o unos 60.000 pantalones.
"No es como el ejercito, habrá bastante libertad y flexibilidad porque lo principal es la comodidad", agregan desde esta empresa de tras*portes ya que, como el frío y el calor son tan subjetivos, dejarán escoger el vestuario a sus propios trabajadores en función del clima.
En julio de 2022 se conocerá el nombre de la empresa adjudicataria y se prevé que el personal de EMT pueda empezar a hacer uso del nuevo vestuario corporativo a finales del próximo año o principios de 2023. "Nuestra intención es que la concepción de estos nuevos uniformes sea válida para muchos años", deslizan desde la compañía, que para fraguar este proyecto ha atendido a las peticiones y sugerencias de sus propios empleados durante los últimos meses.
