lucky starr
Madmaxista
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Los SUV son los nuevos monovolumenes para evitar que te llamen, cara padre, Paco, empujacarritos, etc.
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600 litros de maleteroEl éxito de los suv es muy simple mayor espacio interior a mismo largo que un turismo no suv.
La mayoría de plazas miden entre 4'50 y 4'60.
Un ibiza mide 4'06 metros con maletero de 355 litros, mientras que un c3 aircross 4'15 metros y 410 litros.
Un león mide 4'37 y tiene un maletero de 380 litros, mientras que un karoq de 4'38 metros tiene maletero de 521 litros. (un serie 3 se queda en 480 litros con 4'70 de largo)
Un octavia mide 4'69 metros con maletero de 600 litros mientras que el c5 aircross con 4'50 metros tiene 580 litros.
Al final para ir de vacaciones, para llevar a las larvas al colegio, para hacer la compra, y para meter un coche con buen maletero en una plaza mediana pequeña como son la mayoría o aparcar en la calle sin problemas los suv son la mejor opción y tienen un diseño que es mucho más agradable que los monovolúmenes.
Yo sigo con mi utilitario que lo aparco donde quiero y por ahora no necesito espacio en el maletero, cuando se aclare el futuro entre phev, eléctricos y demás y los precios bajen pues ya veré por qué coche lo cambio seguramente algún suv de tamaño compacto pero con maletero al nivel de berlinas de 4'70 metros
Un vídeo de Saúl López (el de "pásate a lo eléctrico") y Javier Costas:
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Llamas gañan a los demas y tu vas todo latino en tu coche funebre rojo....Bravo
Ahora bien, cuando decís SUV metéis a un Dacia Duster en el mismo saco que un BMW X3/X5 o un VW Touareg o un Audi Q5/Q7. Y hay un mundo de diferencias en comportamiento, seguridad, y también en precio.
Los SUV son los nuevos monovolumenes para evitar que te llamen, cara padre, Paco, empujacarritos, etc.
Tus VENTAJAS....El finde pasado estuvimos en la playa y cuando fui al coche a llevar las maletas, entendí gráficamente el porqué del triunfo de los SUV.
Mi coche, un familiar, no es precisamente pequeño, mide 4,70 m de longitud, y tampoco es de los más baratos del mercado, pero aparcado entre SUV luce tanto como un modesto Ford Fiesta.
Así que no es extraño que la gañanada media española esté completamente abducida con la posesión de este tipo de vinículo.
Aquí dejo la prueba.
¡Ah, y no, no es por la perspectiva, en la realidad era casi peor pues toda la fila de coches eran SUV o todoterrenos!!
Ver archivo adjunto 105637
Es queeee hablaba de SUV no de suv como el de la foto,ponle al tuyo un 4000cc y 400CV y me dices.¿Seguimos con el repruebo a los SUVs?
¿Que gastan mucho? Mi Honda CRV diésel 5.2 de media real.
¿Qué se comen los neumáticos? Los Goodyear Vector 4 seasson con 30mil km y aún les queda un tercio de vida.
¿Qué son más inestables, con peor aerodinámica y con el centro de gravedad más alto? Lo sabemos, no hace falta que lo repitáis tanto. De todas maneras no vamos tirando de freno de mano para hacer las rotondas.
¿Qué se aparcan peor? Pues depende, el Honda mide lo mismo que mi anterior Toyota Avensis, así que se aparcan igual.
¿Qué son más cómodos a la hora de subir y bajar, que la sensación de espacio dentro es mayor, que te puedes meter por un camino de miércoles sin tener que rezar por los bajos, que la boca de carga y el maletero son enormes y mucho más versátiles que una berlina? Pues también.