Instalacion electrica sin toma de tierra ¿remedio?

En casa de mis abuelos la tenían conectada a las cañerías del agua

Eso no es lo más recomendable del mundo, si no es posible una toma de tierra debe conectar la tierra con el neutro OJO NO HACERLO UNO MISMO esto lo tiene que hacer un especialista por que si lo haces al revés y conectas tierra a fase, TODO LO QUE TENGA LUZ ELÉCTRICA QUEDA ACTIVADO Y HAY RIESGO DE ELECTROCUCIÓN.

Para esto si vale la pena un electricista.

Saludos

Por dios que peligro que tenéis algunos dando consejos.....:ouch:

al de las tuberías de agua recordarle que el agua también es conductora y que cuando te duches te puede venir algún electrón de regalo de algún electrodoméstico con derivación, pero bueno....a lo mejor eso es bueno para el cutis....:roto2:

al de conectar el neutro a la tierra recordarle que la intensidad pasa por ambos cables cuando se cierra el circuito con un consumo, lo que haría que esa tierra dispusiese también de electrones a repartir cómo pa una boda, o sea calambrazo del 15....

en fin....la solución es que no te compliques mucho la vida, monta un buen diferencial de una sensibilidad mínima de 0.03 mA y no debe pasar nada, que la pica es buena, pues si, pero vamos que lo más importante es un buen diferencial operativo, si te da un calambrazo la corriente pasará por tu cuerpo a tierra y el diferencial detectará esa fuga cortando la tensión de inmediato, que es lo que interesa....;)
 
los coches tocan suelo ¿no?

respondame a la pregunta y no se quede en la gracieta :roto2:

Tocan el suelo con ruedas aislantes, primero por la goma y sobretodo por el aire de las ruedas... no hay nada con menos toma de tierra que un coche y más seguro ante tormentas si estás en el interior.
 
los coches tocan suelo ¿no?

respondame a la pregunta y no se quede en la gracieta :roto2:

No tienen toma por eso algunos dan corriente cuando te bajas. Alguno llevaban unas tiras detras de la rueda trasera. Los nuevos creo que ninguno llevan. Siguen dando calambre? Lo han resuelto de otra forma?

Hace poco me he dado cuenta que mi ZX tiene una trenza metaliza que une capó y carroceria. Será para que no de calambre?
No hay sufiente buena conexion por las bisagras y el resto de zonas de contacto?
 
corroboro a mis compañeros:

1 es fundamental un diferencial operativo

2 no hagas experimentos con la tierra( no la conectes ni a tuberias ni a la estructura del edificio ni a nada raro)
 
No tienen toma por eso algunos dan corriente cuando te bajas. Alguno llevaban unas tiras detras de la rueda trasera. Los nuevos creo que ninguno llevan. Siguen dando calambre? Lo han resuelto de otra forma?

Hace poco me he dado cuenta que mi ZX tiene una trenza metaliza que une capó y carroceria. Será para que no de calambre?
No hay sufiente buena conexion por las bisagras y el resto de zonas de contacto?

Lastima que no he encontrado un 131.:D

Ver archivo adjunto 62471
 
No hay solución, o toma de tierra en condiciones o calentador a gas.

Pillar la tierra a la armadura de una columna puede hacer con el tiempo que se produzca oxidación en la armadura, por una cuestión de electrólisis. Esto provocaría la dilatación de la armadura y la rotura del hormigón que la rodea, lo mismo que con la aluminosis, que ha derrumbado edificios.

Lo dicho, no hay solución, o toma de tierra o nada.
 
Una pregunta que sera muy basica pero desconozco:

En una casa sin toma de tierra ¿hay peligro de electrocucion ono tiene porque? ¿La toma de tierra anula este peligro o no siempre?

Si me da un calambrazo sin toma de tierra sobrevivo o no? Pregunto para una vivienda normal que creo son 220V. Disculpad mi ignorancia pero de estos temas estoy pez.

La toma de tierra protege de dos formas: por un lado puede lograr que la tierra se lleve el calambrazo y por otro lado, activa el diferencial.

El diferencial es un dispositivo que mide constantemente la corriente (amperios) que entra en la casa por uno de los hilos, y la corriente que sale de la casa por el otro hilo. En una situación normal mediría 19,426 amperios entrando y 19,425 amperios saliendo. Esto indica que hay 19.4 amperios circulando entre la instalación de la casa y la subestación de la compañía (Hay una pequeña fuga de 1 mA por algún lado)

Cuando el diferencial detecta algo como 19,426 amperios entrando y 19,283 amperios saliendo, significa que la instalación tiene una fuga al 'exterior' por la que están saliendo de la instalación 143 mA. En esa situación, el diferencial corta los dos hilos y aísla la instalación de la casa de la red de la subestación, porque una instalación eléctrica tiene que estar aislada y solo conectada a la red de la compañía. Una derivación a descontrolada indica peligro y el diferencial corta la corriente.

El los dispositivos eléctricos típicos, pongamos una lavadora, el cable de tierra va conectado al chasis metálico de la lavadora. Esto hace que todos los cables 'vivos' dentro de la lavadora estén encerrados en una caja conductora conectada a tierra. Si un cable interno se suelta o si la humedad conecta los terminales del motor con el chasis, se producirá una derivación hacia el chasis de la lavadora y desde ese chasis a tierra.

El diferencial detectará que se está fugando corriente de la instalación hacia el exterior (hacia tierra) y desconectará la electricidad de la casa.

Es difícil que coincida, pero podría ocurrir que justo cuando se suelta ese cable en el interior de la lavadora, una persona estuviese tocando la lavadora. Aunque esa persona tenga los pies puestos a tierra, no sufrirá la descarga porque la conexión del chasis a tierra a través del cable de tierra tiene mucha menos resistencia que la de los pies de la persona. La electricidad, al tener el camino fácil de circular a tierra que es el cable de tierra, se irá en la mayor medida a tierra a través de ese cable y no del camino mucho más difícil del cuerpo de la persona.

Si no hay toma de tierra en el enchufe, el chasis de la lavadora estará aislado o conectado a tierra de forma débil por su cuenta: a través de un suelo húmedo y de la tubería del fregadero, por ejemplo.

Si se suelta un cable interno y su parte desabrigada toca el chasis, el chasis quedará conectado a fase pero el diferencial no lo notará porque al estar el chasis aislado no habrá fuga de corriente.

En este escenario, si una persona toca la lavadora y la persona está conectada a tierra, a través de sus pies húmedos por ejemplo, establecerá un camino fase-tierra por la que la electricidad puede fugarse. La electricidad recorrerá el cuerpo de la persona, que sentirá la sacudida.

Aún queda el diferencial, que detectará la fuga y actuará como medida de seguridad de último recurso, pero es mucho mejor que el diferencial actúe cuando el cable toque el chasis y no cuando la persona toque la lavadora.
 
Gástate el dinero en un electricista.

No hay más tu tía. La gente se pone muy selecta con las estrellas euroNCAP, o las sillitas isofix porque "con la seguridad de los suyos no se la juegan" como grandes cuñados, y luego en su casa no tienen toma de tierra o se la conectan a las cañerías.
 
pregunta seria.
¿los aviones donde tienen la toma a tierra?
¿y la estacion espacial?

Los aviones llevan algo análogo a una toma de tierra conectada al aire, por así decirlo.

39.jpg


Son esas varillas que asoman del ala.

Un avión 'tal cuál' puede adquirir un potencial de cientos de miles y hasta de millones de voltios, sobre todo si la llueve encima o si cruza en vuelo nubes. Cuando el potencial es lo bastante alto, el avión comienza a emitir directamente los electrones de las partes puntiagudas en un fenómeno llamado 'Descarga de Corona' (los marineros de los buques a vela lo llamaban 'Fuego de San Telmo')

Este era un fenómeno muy peligroso en los Zeppelines, que eran puestos a tierra antes de acercarse al mástil donde atracaban, para evitar que saltase un 'rayo' entre el dirigible y el mástil que incendiase el Zeppelin.

En los aviones modernos estas altas tensiones estáticas no son peligrosas pero afectan a las comunicaciones por radio y por eso llevan esas antenitas, que emite cada una un pequeño destello corona que disipa la carga, o sea, que iguala el potencial del avión con el del aire circundante.
 
Neutro, cañerías, picar vigas....

Por favor, sin dudarlo ni un momento, en la próxima reunión, punto uno poner toma de tierra, entre varios vecinos son dos duros y de casa para adentro,cada uno que se las vea.
 
Buenas, tengo dudas con este tema.

Reformé una vivienda, con su instalación eléctrica entera y me instalaron calentador eléctrico, a todo esto se junta que al piso solo le entra la fase y el neutro, el edificio tiene tierra en los cuadros de contadores pero no se pasó a cada vivienda, la chapuza fue que no se preocuparon en preguntarlo y no me advirtieron que la vivienda no estaba conectada a tierra más aún instalando un calentador eléctrico.

El problema es que cuando el calentador está conectado, el agua caliente da la corriente al tocar algo metálico (grifo) es un cosquilleo constante muy molesto e intuyo que peligroso.

La solución que me han dado es individualizar las tierras de mi piso porque por lo visto no quieren pasar la tierra del cuadro contadores 8o piso a 2o.

¿Deberían haberme avisado? ¿Es legal instalar calentador eléctrico sin tierra? ¿Que precio aproximado puede tener pasar la tierra?

Muchas gracias
 
Buenas, tengo dudas con este tema.

Reformé una vivienda, con su instalación eléctrica entera y me instalaron calentador eléctrico, a todo esto se junta que al piso solo le entra la fase y el neutro, el edificio tiene tierra en los cuadros de contadores pero no se pasó a cada vivienda, la chapuza fue que no se preocuparon en preguntarlo y no me advirtieron que la vivienda no estaba conectada a tierra más aún instalando un calentador eléctrico.

El problema es que cuando el calentador está conectado, el agua caliente da la corriente al tocar algo metálico (grifo) es un cosquilleo constante muy molesto e intuyo que peligroso.

La solución que me han dado es individualizar las tierras de mi piso porque por lo visto no quieren pasar la tierra del cuadro contadores 8o piso a 2o.

¿Deberían haberme avisado? ¿Es legal instalar calentador eléctrico sin tierra? ¿Que precio aproximado puede tener pasar la tierra?

Muchas gracias
Avisado ¿Quien?
Instalar es instalación, no comprobar la instalación eléctrica, como si los diferenciales saltan, es problema del que lo compra , no del que lo instala.

El pasar la tierra ....depende
Si cabe físicamente por el tubo que va a tu casa y la casa tiene hecha la instalación con toma de tierra, lo puedes hacer hasta tu mismo si no te ponen pegas los vecinos, "es pasar un cable".
PERO el principal problema lo tienes YA en tu casa, si el agua da calambre es que YA tienes una derivación en la instalación y ahora te toca ir desconectado , aunque no tengas toma de tierra, el termo tiene las resistencias aisladas, el problema viene de otro lado , me ha pasado a mí reciéntemente y he tenido que ir caja por caja revisando cables y micro amperios hasta dar con la derivación, que por cierto estaba en sala, por un cable rozado.
 
El problema es que cuando el calentador está conectado, el agua caliente da la corriente al tocar algo metálico (grifo) es un cosquilleo constante muy molesto e intuyo que peligroso.

La solución que me han dado es individualizar las tierras de mi piso porque por lo visto no quieren pasar la tierra del cuadro contadores 8o piso a 2o.

Estás jugando con tu vida. Así que tú verás.

¿Quién te ha dicho que no quiere? ¿Y por qué?

Tienes que pasar el cable, pero como además tienes que tocar el cuadro y cambiar la instalación eléctrica, enchufes y de todo, lo suyo es que te lo haga un electricista. Lo podrías hacer tú, como uno puede hacer cualqueir cosa. Pero apreciando tu desconocimiento y al estar jugando con tu seguridad y de quien vaya a tu casa, deberías gastarte el dinero. Punto.
 
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