Huyen 17 pagapensiones de la sala de asilo del aeropuerto de Barajas

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La llegada masiva de solicitantes de asilo y la lentitud en la tramitación de sus permisos ha provocado un desbordamiento en el aeropuerto de Madrid Barajas desde hace varias semanas. En la madrugada de ayer un total de 17 de esos pagapensiones consiguieron escapar de la sala de asilo del aeródromo tras romper el cristal de una ventana y el falso techo, según ha adelantado ABC y confirmaron a EL MUNDO fuentes policiales.

Los solicitantes de asilo, que estaban en espera de la resolución de su solicitud, rompieron el falso techo de la misma, consiguieron ascender hasta el tejado y, una vez allí, saltar a la calle. Los agentes se han percatado de su ausencia cuando se disponían a repartir los desayunos en la mañana de ayer sábado sin conseguir recuperar a los fugados, cuyas pertenencias personales -teléfonos móviles, enseres...- siguen en la sala y su documentación en la Oficina de Asilo, según recoge la Agencia EFE por fuentes policiales.

Desde la Dirección General de la Policía, encargada de la labor de asistencia, aseguran que sus intenciones pasan por incrementar el número de policías dedicados a la tramitación de las solicitudes de asilo para reducir el embudo y también reforzar las medidas de vigilancia en las salas donde permanecen los solicitantes hasta la resolución de su situación administrativa.


El pasado 4 de enero, el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, señaló que la situación de colapso que en los primeros días del año se estaba produciendo en Barajas era «absolutamente puntual» y no «estructural». De hecho, el titular del departamento remarcaba que ya se habían tomado las medidas correspondientes con «instalaciones complementarias» y medios habilitados.

En la jornada de ayer, el Sindicato Unificado de Policía (SUP) hacía público un comunicado en el que aseguraba que la situación en el aeropuerto de la capital es «insostenible» porque el aumento de migrantes ha desbordado las instalaciones. El sindicato mayoritario agregaba que la situación es «límite», con algunas de las salas «triplicando o cuadruplicando» su aforo máximo y con condiciones de «hacinamiento e insalubridad».

 
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Chinches, cucarachas e inseguridad: las salas de inadmitidos de AENA en Barajas viven una situación límite
Este fin de semana han conseguido fugarse un total de 17 personas de las salas de inadmitidos de AENA, de las cuales, sólo han podido localizar a uno

14/01/2024 16:03



La situación en la sala de inadmitidos de AENA en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas es límite. Las condiciones que presentan tanto la ubicada en la T1 como la que se encuentra en la T4 son pésimas. Según ha reportado SUP, el Sindicato Unificado de Policía, las salas están en un estado insalubre y con mala seguridad.

Chinches, cucarachas y suciedad es lo que se puede ver en unos vídeos a los que ha tenido acceso Vozpópuli, además de un mal estado de las instalaciones. Estas malas condiciones son las que han facilitado la fuga de varias personas este fin de semana. El sábado 13 de enero, 17 marroquíes se fugaron de las salas de inadmitidos. De este grupo de fuga, sólo se ha conseguido localizar a uno que se lesionó durante la escapada.

Según han informado fuentes a Vozpópuli, AENA, en vez de sellar la ventana por la que han huido los fugados, ha optado por situar una patrulla 24 horas allí. De esta manera, los puntos de fuga se suplen con personal humano.

Y esto no es todo. Además de las condiciones insalubres y el mal estado en el que se encuentran tanto la sala de inadmitidos de la T1 como la de la T4, SUC también ha apuntado la sobrecapacidad de aforo que están acogiendo.

El aforo de una sala es de entre 40 y 50 personas. Sin embargo, la sala 3 (ubicada en la T1) está dando cobijo actualmente a 72 personas y la 4 (situada en la T4) a 142. A mayores, aún hay 39 personas pendientes de ingresar en estas salas, de acuerdo con fuentes consultadas por Vozpópuli.

SUC ha denunciado la situación de hacinamiento e insalubridad de las salas de inadmitidos a espera de una solución por parte de AENA.


 
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