Gp valencia 2.0: el gran premio de madrid de fórmula 1 se encuentra un enorme problema

El Pionero

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Marbella de tal y tal
La Fórmula 1 volverá a Madrid en 2026. La Comunidad llegó a un acuerdo con la FIA para albergar un Gran Premio semiurbano en el recinto del Ifema que aspiran a que se convierta en uno de los referentes del campeonato. Sin embargo, a menos de dos años de que rujan los motores ha surgido un problema de financiación que ha hecho saltar las alarmas.

Y es que desde el consistorio han admitido que no encuentran financiación privada para gestionar y poner en marcha el evento. Si ninguna empresa está interesada en invertir tendría que ser Madrid la que ponga el dinero que se necesitan para arrancar. De momento, estos dos años habría pérdidas que tendría que asumir Ifema, que es la que tendría que pagar los costes de construir 3 pabellones y el canon a pagar para que se pueda correr en la ciudad, unos 47'5 millones de euros.


Así sería el trazado del Gran Premio de España de Fórmula 1

EFE

Así sería el trazado del Gran Premio de España de Fórmula 1

Pese a las dificultades, el consejero de presidencia y portavoz del Gobierno de la Comunidad de Madrid, Miguel Ángel García, ha asegurado que Ifema Madrid, como promotora del GP “está cumpliendo con su programa de trabajo” y con el calendario para acoger este evento y ha insistido que se mantiene el compromiso de que las administraciones públicas no aportarán fondos para llevarlo a cabo.

Lo primordial es evitar lo que pasó en Valencia. Camps prometió 50 años de Grandes Premios y solo fueron cinco. Además, se dijo que no habría gasto para el erario público y se acabó dejando un agujero económico de 300 millones de euros.

 
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Que va a ser una ruina está cantado, no hay más que ver el Circuito de Cataluña generando pérdidas año tras año y sobreviviendo gracias a las subvenciones públicas de la foca Colau, el gnomo Pere Aragonés y ahora el Illa mascaras.
Pero allí los rojillos renegados se lo pueden permitir porque Sanchinflas les perdona las deudas y se las endosa al resto de los españoles.



Las millonarias pérdidas del Circuit de Catalunya, sostenido con crecientes aportaciones públicas
La instalación acumula números gente de izquierdas desde 2009 y la última década ha recibido más de 140 millones de las administraciones públicas, fundamentalmente de la Generalitat.

 
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