Fosforiano
de Gaullista
El fabricante necesita reducir los costes relacionados con sus vehículos cero emisiones para dejar de perder tanto dinero por cada unidad vendida y para beneficio de todos a largo plazo.
En Ford las cosas se están poniendo complicadas, y necesitan del ingenio de sus proveedores para conseguir una reducción en el coste de fabricación asociado a sus vehículos 100% eléctricos, de manera que puedan dejar de tener las pérdidas exageradas que asumen por cada coche que venden.
La división dedicada a los automóviles cero emisiones Model Enecesita ayuda, tras un intento de ponerse al nivel de los mejores en la materia, que ahora mismo son Tesla y BYD, al menos en cuanto a volumen de ventas en todo el mundo y a equilibrio de precios se refiere.
Y es que pierden varios millones de dólares cada trimestre, concretamente 1.300 millones en los primeros meses de 2024, tras unos antecedentes de 4.700 millones de dólares en negativo tras cerrar los resultados del ejercicio 2023.
ford-esta-desesperado-pierde-100000-euros-por-coche-electrico-pide-plan-proveedores_74141_102.html
En Ford las cosas se están poniendo complicadas, y necesitan del ingenio de sus proveedores para conseguir una reducción en el coste de fabricación asociado a sus vehículos 100% eléctricos, de manera que puedan dejar de tener las pérdidas exageradas que asumen por cada coche que venden.
La división dedicada a los automóviles cero emisiones Model Enecesita ayuda, tras un intento de ponerse al nivel de los mejores en la materia, que ahora mismo son Tesla y BYD, al menos en cuanto a volumen de ventas en todo el mundo y a equilibrio de precios se refiere.
Y es que pierden varios millones de dólares cada trimestre, concretamente 1.300 millones en los primeros meses de 2024, tras unos antecedentes de 4.700 millones de dólares en negativo tras cerrar los resultados del ejercicio 2023.
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