Chapapote1
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LA NUEVA NORMATIVA INCORPORA VARIAS NOVEDADES QUE HACEN MÁS ESTRICTA LA PRUEBA DE REVISIÓN DEL VEHÍCULO
RC / EP 01.06.2021 | 10:40
Revisión de un coche en una ITV. JUNTA
La nueva normativa de la inspección técnica de los vehículos (ITV) ha entrado en vigor este martes, incorporando diferentes novedades que hacen más estricta la prueba y que sirven para adaptarla al Brexit.
Así, la nueva revisión del Manual de Procedimiento de ITV incorpora aquellos cambios reglamentarios necesarios para adecuar la inspección técnica a las nuevas tecnologías y se especifican de manera más clara y precisa algunos procesos de revisión para los operadores.
Tal como han explicado desde AECA-ITV, uno de los principales cambios que llega con la nueva legislación es la modificación en la gravedad del defecto de no funcionamiento del ABS cuando es obligatorio llevarlo.
A partir de ahora, que el sistema antibloqueo de frenos presente algún tipo de fallo pasa de considerarse un defecto leve a un defecto grave. Misma circunstancia ocurre con un posible desprendimiento de los espejos retrovisores, que también se considerará defecto grave.
Además, se establece la posibilidad de comprobar los datos del permiso de circulación por medio del Registro General de Vehículos de la Dirección General de Tráfico (DGT) en caso de no ser presentado este en la estación ITV.
Los defectos graves generan un rechazo de la inspección e inhabilitan al vehículo para circular por las vías públicas excepto para su traslado al taller. Por ello, esta nueva normativa hará más estricta la revisión.
Por su parte, la nueva ITV se adapta al Brexit, por lo que, a partir de ahora, los vehículos procedentes de Reino Unido que se quieran matricular en el Estado se considerarán modelos procedentes de terceros países. Así, se deberán realizar los trámites de importación necesarios, entre otros elementos.
El nuevo manual mantiene las medidas de higiene y prevención en las estaciones de ITV para garantizar que sus instalaciones sean lugares seguros respecto al cobi19 tanto para los usuarios como para quienes trabajan allí.
Multas de hasta 500 euros
Por su parte, la nueva normativa mantiene las multas económicas que puede acarrear el circular por la calle con un coche sin la inspección técnica superada. Así, tener la ITV caducada acarrea una sanción económica de 200 euros, tanto si el vehículo está circulando como si está estacionado en el garaje o en la calle.
Además, ser cazado con la ITV desfavorable también supone una multa de 200 euros. En este supuesto, el titular del vehículo está obligado a reparar los defectos graves y volver a la estación de ITV en un plazo máximo de dos meses y solo puede mover el coche para llevarlo al taller.
Por último, circular con una ITV negativa, es decir, cuando los desperfectos son tan graves que no se permite abandonar la estación por medios propios, supone una multa de 500 euros.
www.deia.eus
Ahora ya no pasa con la lucecita del ABS o con un apaño en el retrovisor. El que tenga coches viejos está estropeado. Pero lo peor es si no pasas la ITV. Te pueden multar aunque tengas el coche en el garaje.
¿Estás en paro y no puedes mover el coche, pero lo necesitarás para un siguiente curro?. Te jorobas. ¡A pagar!. ¿Tienes un coche con una avería importante, pero necesitas tiempo para buscar talleres y reunir dinero?. Pues te jorobas como te caduque la itv.
¿Hay saturación en las itv y te dan para 2 meses después de caducar?. Te jorobas, a pagar. Supongo que las multas vendrán de oficio desde tráfico si hacen comprobaciones. O los municipales si tienen ganas de trabajar.
¿Tienes un coche clásico y necesitas tiempo para ponerlo a punto?. Más te vale que lo des de baja de mientras o te tocará pagar también.
Ahora resulta que te pueden multar sin ni siquiera mover el coche.
RC / EP 01.06.2021 | 10:40
Revisión de un coche en una ITV. JUNTA
La nueva normativa de la inspección técnica de los vehículos (ITV) ha entrado en vigor este martes, incorporando diferentes novedades que hacen más estricta la prueba y que sirven para adaptarla al Brexit.
Así, la nueva revisión del Manual de Procedimiento de ITV incorpora aquellos cambios reglamentarios necesarios para adecuar la inspección técnica a las nuevas tecnologías y se especifican de manera más clara y precisa algunos procesos de revisión para los operadores.
Tal como han explicado desde AECA-ITV, uno de los principales cambios que llega con la nueva legislación es la modificación en la gravedad del defecto de no funcionamiento del ABS cuando es obligatorio llevarlo.
A partir de ahora, que el sistema antibloqueo de frenos presente algún tipo de fallo pasa de considerarse un defecto leve a un defecto grave. Misma circunstancia ocurre con un posible desprendimiento de los espejos retrovisores, que también se considerará defecto grave.
Además, se establece la posibilidad de comprobar los datos del permiso de circulación por medio del Registro General de Vehículos de la Dirección General de Tráfico (DGT) en caso de no ser presentado este en la estación ITV.
Los defectos graves generan un rechazo de la inspección e inhabilitan al vehículo para circular por las vías públicas excepto para su traslado al taller. Por ello, esta nueva normativa hará más estricta la revisión.
Por su parte, la nueva ITV se adapta al Brexit, por lo que, a partir de ahora, los vehículos procedentes de Reino Unido que se quieran matricular en el Estado se considerarán modelos procedentes de terceros países. Así, se deberán realizar los trámites de importación necesarios, entre otros elementos.
El nuevo manual mantiene las medidas de higiene y prevención en las estaciones de ITV para garantizar que sus instalaciones sean lugares seguros respecto al cobi19 tanto para los usuarios como para quienes trabajan allí.
Multas de hasta 500 euros
Por su parte, la nueva normativa mantiene las multas económicas que puede acarrear el circular por la calle con un coche sin la inspección técnica superada. Así, tener la ITV caducada acarrea una sanción económica de 200 euros, tanto si el vehículo está circulando como si está estacionado en el garaje o en la calle.
Además, ser cazado con la ITV desfavorable también supone una multa de 200 euros. En este supuesto, el titular del vehículo está obligado a reparar los defectos graves y volver a la estación de ITV en un plazo máximo de dos meses y solo puede mover el coche para llevarlo al taller.
Por último, circular con una ITV negativa, es decir, cuando los desperfectos son tan graves que no se permite abandonar la estación por medios propios, supone una multa de 500 euros.
Estos son los cambios de la nueva ITV que ha entrado en vigor
La nueva normativa incorpora varias novedades que hacen más estricta la prueba de revisión del vehículo
Ahora ya no pasa con la lucecita del ABS o con un apaño en el retrovisor. El que tenga coches viejos está estropeado. Pero lo peor es si no pasas la ITV. Te pueden multar aunque tengas el coche en el garaje.
¿Estás en paro y no puedes mover el coche, pero lo necesitarás para un siguiente curro?. Te jorobas. ¡A pagar!. ¿Tienes un coche con una avería importante, pero necesitas tiempo para buscar talleres y reunir dinero?. Pues te jorobas como te caduque la itv.
¿Hay saturación en las itv y te dan para 2 meses después de caducar?. Te jorobas, a pagar. Supongo que las multas vendrán de oficio desde tráfico si hacen comprobaciones. O los municipales si tienen ganas de trabajar.
¿Tienes un coche clásico y necesitas tiempo para ponerlo a punto?. Más te vale que lo des de baja de mientras o te tocará pagar también.
Ahora resulta que te pueden multar sin ni siquiera mover el coche.
