España se convierte en exportador neto de gasóleo por primera vez

España se ha convertido en exportador neto de gasóleo. En enero vendió un 20% más que un año antes y alcanzó por primera vez un saldo positivo en la comercialización de gasoil. En 12 meses exportó 6,24 millones de toneladas, que suponen un 155% más que un año antes, frente a los 6,20 millones que compró (-27,7%). Este hito se produce gracias a las inversiones de las petroleras españolas en mejorar las tecnologías de refino, que les permite convertir crudos pesados en gasóleos que se venden, principalmente, a Europa.

<strong class="autor">Javier&nbsp;Mesones</strong></a>

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<span class="dia">Lunes, 1 de Abril de 2013</span> - <strong class="hora">8:10 h.</strong>
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<p><b>Con la crisis, las importaciones de petróleo registraron continuadas caídas. Sin embargo, en 2012 este escenario cambió</b><ojpezar>. Así, en el conjunto del año crecieron el 12,6%, hasta los 58,7 millones de toneladas, a pesar de que el consumo de productos petrolíferos se desplomó el 7,5%, hasta 59,4 millones de toneladas, según los datos de la Corporación de <a href="#" rel="nofollow" onclick="hwPal1955873829.aqkqhblqnaj(&quot;Reservas&quot;return false;" style="cursor: hand; tonalidad:#006600; text-decoration:underline; border-bottom:dotted 1px;" onmouseover="hwPal1955873829.hwShow(event, this, &quot;Reservas&quot; this.style.cursor=&quot;hand&quot;; this.style.textDecoration=&quot;underline&quot;; this.style.borderBottom=&quot;solid&quot;;" onmouseout="hwPal1955873829.hideMaybe(this, &quot;Reservas&quot; this.style.cursor=&quot;hand&quot;; this.style.textDecoration=&quot;underline&quot;; this.style.borderBottom=&quot;dotted 1px&quot;; " oncontextmenu="return false;">Reservas</a> Estratégicas de Productos Petrolíferos (CORES).</ojpezar></p>
<p>En enero pasado la tendencia se agudizó. Las importaciones se dispararon el 17,1%, hasta 5,4 millones de toneladas, lo que las sitúa en niveles previos a la crisis. Mientras, el consumo de productos petrolíferos se contrajo el 12,2%, hasta las 4,5 millones de toneladas.</p>
<p><b>¿Por qué se importa más crudo cuando cae la demanda interna? La respuesta se halla en el aumento de la capacidad de las refinerías españolas</b>. Las petroleras, especialmente Repsol, apostaron en su día por las mejoras tecnológicas en esta área, con inversiones de 6.000 millones de euros entre 2008 y 2011. <b><ojpezar>Gracias a estos <a href="#" rel="nofollow" onclick="hwPal1955873829.aqkqhblqnaj(&quot;avances&quot;return false;" style="tonalidad: rgb(0, 102, 0); text-decoration: underline; border-bottom: 1px dotted;" onmouseover="hwPal1955873829.hwShow(event, this, &quot;avances&quot; this.style.cursor=&quot;hand&quot;; this.style.textDecoration=&quot;underline&quot;; this.style.borderBottom=&quot;solid&quot;;" onmouseout="hwPal1955873829.hideMaybe(this, &quot;avances&quot; this.style.cursor=&quot;hand&quot;; this.style.textDecoration=&quot;underline&quot;; this.style.borderBottom=&quot;dotted 1px&quot;; " oncontextmenu="return false;">avances</a> son capaces de procesar los crudos pesados procedentes principalmente de México, Colombia y Venezuela, que son más baratos que los de Oriente Próximo</ojpezar></b>, donde, además, el bloqueo al petróleo de Irán “ha cambiado la foto de las importaciones en el mundo”.</p>
<p>Como en tantos otros sectores, <b>la caída del consumo en España, en este caso de combustibles (-6,3%), ha llevado a las petroleras a impulsar las ventas al exterior</b>. Desde mediados de 2012, las compañías comenzaron a recoger los frutos de las cuantiosas inversiones realizadas en el negocio del refino, cuando las exportaciones de gasóleo se situaron por encima de las importaciones. Una circunstancia que se prolongó en la segunda mitad del año pasado y que se consolidó en enero, al registrar números neցros en la comercialización de gasóleos en el acumulado de los últimos 12 meses. </p>
<p>La diferencia entre las exportaciones e importaciones de gasóleo se sitúa en apenas 0,04 toneladas, pero <b>en el sector estiman que se agrandará en los próximos meses, al menos “mientras la demanda interna de combustibles no remonte”. El 64% de las ventas de gasóleo se dirigen a Europa</b>, principalmente a Francia (17%), Portugal (9%), Holanda e Italia (7% en ambos casos) y Bélgica (5%), el 17% a África, el 15% a América y el 4% a Asia. </p>
<p>Además de las 6,2 millones de toneladas de gasóleo vendidas al exterior entre enero de 2012 y el mismo mes de 2013, <b>España también exportó 3,4 millones de toneladas de gasolina, el 10,3% más, y 7,8 millones de otros productos petrolíferos, el 8,5% más</b>. Unos incrementos que, junto con la caída de las importaciones (-29,5% en su conjunto), permiten a España tener un saldo comercial de productos petrolíferos positivo de 1,8 millones de toneladas, frente al déficit de 8,5 millones de toneladas que presentaba un año antes. </p>
<p>Al mismo tiempo, nuestro país, cuya factura petrolera ascendió a 35.955 millones de euros el año pasado, <b>podrá limitar el saldo negativo de la balanza energética, que al cierre del último ejercicio se situaba en 45.501 millones de euros</b>. En esta línea, desde la Asociación de Operadores Petrolíferos (AOP) subrayan que la exportación de gasóleos tendrá “un efecto muy positivo para la balanza comercial española y para reducir la dependencia energética”.</p>


Espaa se convierte en exportador neto de gasleo por primera vez

Si España exportó ya diesel en 2012 no quiero mi imaginar el volumen de las exportaciones de gasolinas como deben ser......

El caso es que cuando salió el dato de déficit comercial aquí ya se veían cosas raras con los productos energéticos, se compraba mucho mas petróleo de lo que se necesitaba ya que las importaciones subían un 15% mientras la demanda bajaba un 6% y lo que se está haciendo es exportar producción ya refinada ya que aquí la demanda se ha desplomado y la inversión de 3000 millones de Brufau en Cartagena se tiene que amortizar de alguna manera para no dejar las instalaciones ociosas.