Inmigración: España pide a jovenlandia controlar los "aviones patera" de su compañía nacional aérea royal air maroc

España busca la complicidad de jovenlandia para intentar aliviar la crisis de los solicitantes de asilo que asfixia al aeropuerto de Barajas desde hace más de dos semanas. El hacinamiento de más de 400 personas en la terminal ha forzado la intermediación del consejero de Interior -un alto cargo policial- de la Embajada de España en el reino alauita con las autoridades de Rabat.

Tras ser alertado por varios comisarios españoles de la llegada masiva de personas migrantes a través de Royal Air Maroc -la compañía nacional jovenlandés que, según los agentes de Barajas, es la que mayor número de solicitantes de asilo concentra-, el oficial de enlace ha actuado. Su cometido ha consistido en avisar a Rabat poniendo el acento en la aerolínea. Fuentes conocedoras de estos trámites revelaron que la petición al Gobierno de jovenlandia pasa por que informe a Royal Air Maroc de que se usan sus aviones «como patera» y de que sus vuelos diarios al aeropuerto de Barajas están considerados como «una ruta caliente».

Hace dos semanas, coincidiendo con los primeros síntomas de la crisis de los solicitantes de asilo en el aeropuerto, altos mandos policiales de España resolvieron que era necesaria una intervención al más alto nivel. Pusieron en conocimiento del consejero de Interior de la Embajada en jovenlandia la afluencia masiva de personas llegadas a Barajas procedentes de Casablanca y le tras*mitieron la necesidad de que el reino aluita estuviera sobre aviso. Fernando Grande-Marlaska se reúne hoy con el nuevo embajador de España en jovenlandia, Enrique Ojeda, que se estrena en el cargo con la mayor crisis de asilo que se recuerda en España.

La Policía sostiene que la mayoría de personas que pide la protección internacional llega a Madrid procedente de vuelos de Casablanca. Según los agentes, durante el viaje -el destino son países sin visado como Bolivia o Brasil- , los migrantes destruyen la documentación y al hacer escala en Barajas solicita asilo. Han detectado que la compañía fleta a diario desde el aeropuerto Mohamed VI a Madrid entre dos y cuatro vuelos. En ellos viajan personas procedentes de distintos países jovenlandeses. Lejos de aflojarse, el número de peticionarios de protección internacional se mantiene constante, con lo que las salas destinadas a ello están colapsadas (ayer el Ministerio del Interior habilitó una más), desplazando al resto de migrantes a ocupar las áreas públicas de la terminal.

PRESENCIA DE LOS ANTIDISTURBIOS​

El hacinamiento ha hecho emerger las primeras peleas entre distintos grupos, con lo que ha sido necesaria la presencia de la Unidad de Intervención Rápida (UIP) -los antidisturbios-, como avanzó EL MUNDO. La presencia de estos agentes en el aeropuerto de Barajas la precipitó una pelea el sábado. El escenario de la riña fue la T4 satélite, la zona de paso del aeropuerto en la que se han instalado cerca de 200 migrantes. Fueron los viajeros los que, explican fuentes presenciales, tuvieron que dar la voz de alarma. Los gritos y los empujones entre una gran número de ellos hizo necesaria la presencia de agentes de la Policía Nacional, de la Guardia Civil e incluso del personal de seguridad de la terminal. Entre todos ellos, consiguieron reducirlos. Fue entonces cuando resolvieron la necesidad de contar con los antidisturbios.

Preocupan especialmente las diferencias entre grupos de senegaleses y marroquíes ante la virulencia con la que intentan resolver sus diferencias en la terminal. La mayoría de disputas se producen por el control del territorio, tal como revelan fuentes del aeropuerto consultadas por este periódico. Quién ocupa un determinado tramo del pasillo para pernoctar o pasar el día es otro de los focos de enfrentamiento ante la falta de espacio en las zonas comunes.

Las últimas tres noches, más de un centenar de personas ha tenido que dormir en cartones sobre el suelo en la zona de tránsito de la T4 La Policía no confía en que la nueva sala alivie la situación de colapso. El asunto de la limpieza continúa siendo una asignatura pendiente para Interior. El colapso ha obligado también a conceder aprobaciones de trámites de asilo de manera «automática». En enero se han tramitado 864 solicitudes.

Somos el hazmerreír del Mundo.

Le damos montañas de dinero a Mohamed VIh, la UE trata los productos marroquíes con menos exigencias que los españoles, se van las empresas españolas y europeas para allá, les criamos a sus hijos, ...y los botarates no hacen más que mandar gente a nado, en patera o en avión...¡vergonzoso!!.