Es necesario pasar por los cuatro modos del lavado del vehículo? Ratas a mí.

Cormac

Redactor Jefe de Necrológicas de Burbuja.Info
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Normalmente tienen 4 modos:
1 para la espuma esa rosa
2 para el jabón caliente
3 para aclarar
4 para el agua osmotizada

Pienso que con 1 euro para el jabón y después el aclarado, para el típico utilitario debería ser suficiente para no parecer un guarro.
 
Si solo tiene polvo del garaje, solo aclarado con agua osmotizada

Lonchafinista premium detailing

50 cts con la pistola y secar en marcha y despues con paño microfibra
 
Yo sólo le meto 1€ con agua osmotizada y con eso sobreviven los 3 coches sin parecer que estén abandonados.

Si cupiesen los 3 coches en un box, con 1€ los lavaría todos.
 
Con mucha práctica y agilidad lavas el coche en todos los modos menos el abrillantador final por 1,50 o 2.

La limpieza la hace toda la escoba con espuma que frotas en la carrocería, que tiene que estar húmeda. Si no se frota como si pones kilos de espuma.

La cera líquida solo tiene que echarse unos instantes porque se retiene muy poca.

Para la itv lavas la cola del escape por dentro, los bajos, y los pasos de rueda.
 
dedalus dijo:
Con mucha práctica y agilidad lavas el coche en todos los modos menos el abrillantador final por 1,50 o 2.

La limpieza la hace toda la escoba con espuma que frotas en la carrocería, que tiene que estar húmeda. Si no se frota como si pones kilos de espuma.

La cera líquida solo tiene que echarse unos instantes porque se retiene muy poca.

Para la itv lavas la cola del escape por dentro, los bajos, y los pasos de rueda.
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Un chorro a presión en el tubo de escape

Un plan sin fisuras
 
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