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Llega el racionamiento "eco chupy" a partir del 2025 a la aviación.
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La UE impone el ecologismo a los vuelos comerciales: los aviones recortarán el uso de queroseno desde 2025.
Bruselas obligará a las aeronaves a utilizar combustibles ecológicos y a despegar de los aeropuertos de la UE sólo con el combustible necesario.
Ni los aviones se libran de las exigencias ecologistas europeas. Bruselas ya tiene preparado su calendario de eliminación de los combustibles fósiles para los vuelos comerciales y empiezan en menos de dos años. Todo un acelerón que supondrá costes de adaptación. El Pacto Verde Europeo ha avanzado definitivamente hacia una nueva normativa "para reducir las emisiones de la aviación mediante el fomento de combustibles de aviación sostenibles", señala Bruselas.
La Comisión cuenta ya con pleno respaldo al acuerdo político sobre la propuesta ReFuelEU Aviation. El Parlamento Europeo y el Consejo han aceptado los planes de Bruselas y eso supone que los aviones tienen que ir pensando en que el queroseno tiene los días contados. "Una vez estén en vigor, las nuevas normas contribuirán a descarbonizar el sector de la aviación al exigir a los proveedores de combustible que combinen el queroseno con combustibles de aviación sostenibles (CAS) en cantidades que aumentarán progresivamente a partir de 2025", afirma Bruselas.
Se prevé que esta medida vaya "reduciendo las emisiones de CO2 de la aviación en cerca de dos tercios hasta el año 2050". Todo ello, "en comparación con la hipótesis de no intervención". Para la UE, todo ello, "aportará beneficios climáticos y de calidad del aire, al reducir también otras emisiones contaminantes distintas del CO2".
Todo queda dentro del denominado "Objetivo 55": un complemento del Pacto Verde, donde ya se habían alcanzado acuerdos en materia de "normas actualizadas relativas al comercio de derechos de emisión en el sector de la aviación y en el sector marítimo, sobre el fomento de combustibles sostenibles, así como sobre el despliegue acelerado de una infraestructura para los combustibles alternativos".
www.libremercado.com
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La UE impone el ecologismo a los vuelos comerciales: los aviones recortarán el uso de queroseno desde 2025.
Bruselas obligará a las aeronaves a utilizar combustibles ecológicos y a despegar de los aeropuertos de la UE sólo con el combustible necesario.
Ni los aviones se libran de las exigencias ecologistas europeas. Bruselas ya tiene preparado su calendario de eliminación de los combustibles fósiles para los vuelos comerciales y empiezan en menos de dos años. Todo un acelerón que supondrá costes de adaptación. El Pacto Verde Europeo ha avanzado definitivamente hacia una nueva normativa "para reducir las emisiones de la aviación mediante el fomento de combustibles de aviación sostenibles", señala Bruselas.
La Comisión cuenta ya con pleno respaldo al acuerdo político sobre la propuesta ReFuelEU Aviation. El Parlamento Europeo y el Consejo han aceptado los planes de Bruselas y eso supone que los aviones tienen que ir pensando en que el queroseno tiene los días contados. "Una vez estén en vigor, las nuevas normas contribuirán a descarbonizar el sector de la aviación al exigir a los proveedores de combustible que combinen el queroseno con combustibles de aviación sostenibles (CAS) en cantidades que aumentarán progresivamente a partir de 2025", afirma Bruselas.
Se prevé que esta medida vaya "reduciendo las emisiones de CO2 de la aviación en cerca de dos tercios hasta el año 2050". Todo ello, "en comparación con la hipótesis de no intervención". Para la UE, todo ello, "aportará beneficios climáticos y de calidad del aire, al reducir también otras emisiones contaminantes distintas del CO2".
Todo queda dentro del denominado "Objetivo 55": un complemento del Pacto Verde, donde ya se habían alcanzado acuerdos en materia de "normas actualizadas relativas al comercio de derechos de emisión en el sector de la aviación y en el sector marítimo, sobre el fomento de combustibles sostenibles, así como sobre el despliegue acelerado de una infraestructura para los combustibles alternativos".
La UE impone el ecologismo a los vuelos comerciales: los aviones recortarán el uso de queroseno desde 2025
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