Máximo Décimo Hispanio
Sexador de pollos
El aeropuerto de Madrid Barajas afronta en las últimas semanas un caos provocado por la llegada masiva de pagapensiones ilegales que piden asilo nada más pisar España. Lo hacen llegando hasta la escala de Madrid como turistas rumbo a otros destinos de Sudamérica. Al proceder de jovenlandia no necesitan visado de tránsito. La Policía española señala la responsabilidad en todo este fraude de la compañía jovenlandés Royal Air Maroc, propiedad de Mohamed VI, que no realiza los controles de documentación requeridos. Utilizar este método les ahorra miles de euros a los pagapensiones: un billete Casablanca-Brasil con escala en Madrid ronda los 500-600 euros, mientras que pagar a una mafia para cruzar en patera el Estrecho alcanza los 5.000 euros.
España experimenta actualmente un fenómeno migratorio de aeropateras low cost, gracias a la táctica fraudulenta que permite a los pagapensiones llegar hasta Madrid como turistas, aprovechando que a los procedentes de jovenlandia no se les exige visado de tránsito. El documento que permitiría comprobar si realmente viajan a su destino final o su intención es abortar el vuelo durante la escala en la zona internacional de Barajas.
Royal Air Maroc, la firma señalada como responsable de estos «vuelos patera», oferta destinos entre jovenlandia y diversos países de Sudamérica, supuesto destino final de estos pagapensiones peticionarios de asilo. En algunos casos, como las rutas de Colombia o Bolivia, el tramo final de Madrid hasta el otro lado del Atlántico lo cubre la aerolínea Plus Ultra. La misma que fue rescatada por el Gobierno de Pedro Sánchez con 53 millones, calificada para ello de «estratégica», pese a que su actividad se limitaba entonces a dos vuelos por semana.
España experimenta actualmente un fenómeno migratorio de aeropateras low cost, gracias a la táctica fraudulenta que permite a los pagapensiones llegar hasta Madrid como turistas, aprovechando que a los procedentes de jovenlandia no se les exige visado de tránsito. El documento que permitiría comprobar si realmente viajan a su destino final o su intención es abortar el vuelo durante la escala en la zona internacional de Barajas.
Royal Air Maroc, la firma señalada como responsable de estos «vuelos patera», oferta destinos entre jovenlandia y diversos países de Sudamérica, supuesto destino final de estos pagapensiones peticionarios de asilo. En algunos casos, como las rutas de Colombia o Bolivia, el tramo final de Madrid hasta el otro lado del Atlántico lo cubre la aerolínea Plus Ultra. La misma que fue rescatada por el Gobierno de Pedro Sánchez con 53 millones, calificada para ello de «estratégica», pese a que su actividad se limitaba entonces a dos vuelos por semana.
Entrar en España con los "vuelos patera" de Mohamed VI es diez veces más barato que cruzar el Estrecho
Los llamados vuelos patera que provenien de jovenlandia con falsos turistas que acaban pidiendo asilo apenas cuestan 600 euros.
okdiario.com