Icibatreuh
Madmaxista
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Venga expertillos, como se pueden volver locos a los GPS?
www.mk.ru
Después del ataque al Kremlin, los conductores de Moscú se enfrentaron a una falla masiva de los navegadores.
"¡La ruta no no puede realizarse"
En la mañana del jueves 4 de mayo, los moscovitas comenzaron a quejarse en masa sobre las interrupciones en el funcionamiento de los sistemas de navegación GPS: debido a la prohibición de los vuelos de drones sobre Moscú, es posible que haya problemas para rastrear a alguien en tiempo real. Mientras tanto, la última década completamente digitalizada nos ha echado a perder; por ejemplo, ya ha crecido una generación de automovilistas que no pueden conducir por Moscú sin un navegador. No hay nada que decir sobre los taxistas y los mensajeros: el navegador es una herramienta de trabajo. Cómo sobrevivieron limpias todas estas personas, sin soporte digital, el jueves, MK entendió.
Según la versión oficial, el cambio de ubicación del GPS en Moscú se activó durante los preparativos para el Desfile de la Victoria del 9 de mayo. Esto significa que los navegadores determinarán incorrectamente la geolocalización de los usuarios. La navegación estaba atascada antes, pero antes solo ocurría cerca del Kremlin; ahora todo Moscú está fallando.
En general, las observaciones divergen: quien tiene suerte.
“Hay problemas dentro del TTK, y aún más hacia la región. Por ejemplo, Kutuzovsky está completamente atascado en la carretera de circunvalación de Moscú, es imposible moverse sin conocer las calles e incluso saberlo, a veces es imposible presentar un automóvil, el lugar de entrega también salta. Los colegas tienen lo mismo, toda nuestra flota se fue a descansar y trabajar para el TTK, trabajan allí ”, compartió uno de los taxistas experimentados de Moscú.
Según él, la situación actual hará el juego a quienes estén dispuestos a llevar pasajeros a la manera antigua: "votar" en la carretera y, al mismo tiempo, conocer bien la capital.
Estas mismas observaciones confirman las réplicas de usuarios de foros de automoción que ha recogido MK.
“En las afueras, el conductor manejaba en círculos, y el navegador no le mostró ninguna de las dos vueltas, pero me mostró que estaba estúpidamente parado a dos calles de mí”.
"El área de la calle Krylatskaya y la salida del túnel en la calle Marshal Zhukov hacia el centro es muy mala, el GPS se apaga por completo o falla".
“Ayer la navegación se volvió loca dentro de Sadovoye. Hoy conducía al trabajo desde Vykhino hasta el centro: el navegador a menudo mostraba movimiento a lo largo de calles y carriles paralelos.
“Hubo problemas en el área de la plaza Paveletskaya. Conducía por el terraplén de Shlyuzovaya, en una nueva dirección para mí, el navegador estaba terriblemente embutido. El automóvil resultó estar "en el río", luego estoy parado en un semáforo y el automóvil en la imagen conduce lentamente. Vagaba mucho".
"Pasaje de Botkinsky - TTK en el área del hipódromo - no hay ninguna señal".
Fuera del contorno del Tercer Anillo de tras*porte, la situación no es tan mala. Al menos logramos (a partir de las 3:00 pm del 4 de mayo) construir una ruta desde la oficina editorial de Moskovsky Komsomolets en la calle 1905, hogar de dos periodistas, hasta los distritos de Zyuzino y Shchukino, usando el navegador. Pero en un intento de construir una ruta hacia el Kremlin, el navegante se volvió caprichoso y comenzó a fallar, ofreciendo rutas de desvío muy extrañas.
Zamoskvorechye. Lanzó una aplicación para probar la recepción GNSS en un teléfono inteligente. La conclusión es que los satélites son visibles (no sé cuáles, reales o virtuales), pero ninguno se usa para determinar la ubicación. Estuvo de pie durante varios minutos, esperando. Si deshabilita el uso de fuentes adicionales para determinar la ubicación en la configuración de Android, el teléfono inteligente no puede determinar la ubicación. Cuando se enciende, encuentra con precisión (y rapidez) la posición y determina el movimiento a lo largo de la calle ”, otro moscovita comparte sus observaciones.
Una respuesta arrogante típica de los automovilistas "viejos": dicen que solo necesita navegar en su ciudad natal, ¡entonces no necesitará un navegador! Anteriormente, de alguna manera vivían sin ellos, y nada.
Es así. Sin embargo, hay un matiz importante: la mayor parte de los automovilistas de hoy usan el navegador no solo para construir una ruta, sino también para seguir las marcas. Un coche inteligente es una excelente guía: siempre te dirá por qué carril circular para hacer la maniobra necesaria a tiempo, dónde encontrar un sitio para dar la vuelta, dónde esperar a la cámara y cuánto cuesta aparcar en la vía. calle más cercana. En Moscú, donde las señales y las marcas viales cambian muy a menudo (¡zas, y la calle que conoces ya es de un solo sentido!), incluso los conductores experimentados necesitan esa "muleta".
Además, otra ventaja indiscutible del navegador es la capacidad de mostrar los atascos de tráfico, la duración e incluso la duración potencial de los atascos de tráfico.
Mientras tanto, no solo los automovilistas están atados a los sistemas GPS, sino también aquellos que prefieren medios de movilidad individual: bicicletas y scooters, especialmente si los alquila: las balizas de rastreo GPS están cosidas en mini-tras*porte.
“No observamos problemas críticos en la operación del servicio. Existen varias localidades donde a los usuarios les resulta difícil iniciar o finalizar un viaje, para ello hemos fortalecido el trabajo del servicio de atención al cliente, ayudamos a los usuarios a enfrentar estas situaciones. Pero esto no está muy extendido”, se le dio una respuesta a MK en una de las empresas de kicksharing (alquiler de scooters).
ÐоÑле аÑаки на ÐÑÐµÐ¼Ð»Ñ Ð¼Ð¾ÑковÑкие водиÑели ÑÑолкнÑлиÑÑ Ñ Ð¼Ð°ÑÑовÑм Ñбоем навигаÑоÑов
УÑÑом в ÑеÑвеÑг, 4 маÑ, моÑквиÑи наÑали маÑÑово жаловаÑÑÑÑ Ð½Ð° пеÑебои в ÑабоÑе ÑиÑÑем GPS-навигаÑии â из-за запÑеÑа на полÑÑÑ Ð´Ñонов над ÐоÑквой Ð²Ð¾Ð·Ð¼Ð¾Ð¶Ð½Ñ Ð¿ÑÐ¾Ð±Ð»ÐµÐ¼Ñ Ñ Ð¾ÑÑлеживанием...
Después del ataque al Kremlin, los conductores de Moscú se enfrentaron a una falla masiva de los navegadores.
"¡La ruta no no puede realizarse"
En la mañana del jueves 4 de mayo, los moscovitas comenzaron a quejarse en masa sobre las interrupciones en el funcionamiento de los sistemas de navegación GPS: debido a la prohibición de los vuelos de drones sobre Moscú, es posible que haya problemas para rastrear a alguien en tiempo real. Mientras tanto, la última década completamente digitalizada nos ha echado a perder; por ejemplo, ya ha crecido una generación de automovilistas que no pueden conducir por Moscú sin un navegador. No hay nada que decir sobre los taxistas y los mensajeros: el navegador es una herramienta de trabajo. Cómo sobrevivieron limpias todas estas personas, sin soporte digital, el jueves, MK entendió.
Según la versión oficial, el cambio de ubicación del GPS en Moscú se activó durante los preparativos para el Desfile de la Victoria del 9 de mayo. Esto significa que los navegadores determinarán incorrectamente la geolocalización de los usuarios. La navegación estaba atascada antes, pero antes solo ocurría cerca del Kremlin; ahora todo Moscú está fallando.
En general, las observaciones divergen: quien tiene suerte.
“Hay problemas dentro del TTK, y aún más hacia la región. Por ejemplo, Kutuzovsky está completamente atascado en la carretera de circunvalación de Moscú, es imposible moverse sin conocer las calles e incluso saberlo, a veces es imposible presentar un automóvil, el lugar de entrega también salta. Los colegas tienen lo mismo, toda nuestra flota se fue a descansar y trabajar para el TTK, trabajan allí ”, compartió uno de los taxistas experimentados de Moscú.
Según él, la situación actual hará el juego a quienes estén dispuestos a llevar pasajeros a la manera antigua: "votar" en la carretera y, al mismo tiempo, conocer bien la capital.
Estas mismas observaciones confirman las réplicas de usuarios de foros de automoción que ha recogido MK.
“En las afueras, el conductor manejaba en círculos, y el navegador no le mostró ninguna de las dos vueltas, pero me mostró que estaba estúpidamente parado a dos calles de mí”.
"El área de la calle Krylatskaya y la salida del túnel en la calle Marshal Zhukov hacia el centro es muy mala, el GPS se apaga por completo o falla".
“Ayer la navegación se volvió loca dentro de Sadovoye. Hoy conducía al trabajo desde Vykhino hasta el centro: el navegador a menudo mostraba movimiento a lo largo de calles y carriles paralelos.
“Hubo problemas en el área de la plaza Paveletskaya. Conducía por el terraplén de Shlyuzovaya, en una nueva dirección para mí, el navegador estaba terriblemente embutido. El automóvil resultó estar "en el río", luego estoy parado en un semáforo y el automóvil en la imagen conduce lentamente. Vagaba mucho".
"Pasaje de Botkinsky - TTK en el área del hipódromo - no hay ninguna señal".
Fuera del contorno del Tercer Anillo de tras*porte, la situación no es tan mala. Al menos logramos (a partir de las 3:00 pm del 4 de mayo) construir una ruta desde la oficina editorial de Moskovsky Komsomolets en la calle 1905, hogar de dos periodistas, hasta los distritos de Zyuzino y Shchukino, usando el navegador. Pero en un intento de construir una ruta hacia el Kremlin, el navegante se volvió caprichoso y comenzó a fallar, ofreciendo rutas de desvío muy extrañas.
Zamoskvorechye. Lanzó una aplicación para probar la recepción GNSS en un teléfono inteligente. La conclusión es que los satélites son visibles (no sé cuáles, reales o virtuales), pero ninguno se usa para determinar la ubicación. Estuvo de pie durante varios minutos, esperando. Si deshabilita el uso de fuentes adicionales para determinar la ubicación en la configuración de Android, el teléfono inteligente no puede determinar la ubicación. Cuando se enciende, encuentra con precisión (y rapidez) la posición y determina el movimiento a lo largo de la calle ”, otro moscovita comparte sus observaciones.
Una respuesta arrogante típica de los automovilistas "viejos": dicen que solo necesita navegar en su ciudad natal, ¡entonces no necesitará un navegador! Anteriormente, de alguna manera vivían sin ellos, y nada.
Es así. Sin embargo, hay un matiz importante: la mayor parte de los automovilistas de hoy usan el navegador no solo para construir una ruta, sino también para seguir las marcas. Un coche inteligente es una excelente guía: siempre te dirá por qué carril circular para hacer la maniobra necesaria a tiempo, dónde encontrar un sitio para dar la vuelta, dónde esperar a la cámara y cuánto cuesta aparcar en la vía. calle más cercana. En Moscú, donde las señales y las marcas viales cambian muy a menudo (¡zas, y la calle que conoces ya es de un solo sentido!), incluso los conductores experimentados necesitan esa "muleta".
Además, otra ventaja indiscutible del navegador es la capacidad de mostrar los atascos de tráfico, la duración e incluso la duración potencial de los atascos de tráfico.
Mientras tanto, no solo los automovilistas están atados a los sistemas GPS, sino también aquellos que prefieren medios de movilidad individual: bicicletas y scooters, especialmente si los alquila: las balizas de rastreo GPS están cosidas en mini-tras*porte.
“No observamos problemas críticos en la operación del servicio. Existen varias localidades donde a los usuarios les resulta difícil iniciar o finalizar un viaje, para ello hemos fortalecido el trabajo del servicio de atención al cliente, ayudamos a los usuarios a enfrentar estas situaciones. Pero esto no está muy extendido”, se le dio una respuesta a MK en una de las empresas de kicksharing (alquiler de scooters).
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