En busca de la energía ilimitada: el co2

Adiós al hidrógeno: un material más barato podría ser el futuro de los coches
Un grupo de científicos ha lanzado una nueva alternativa al hidrógeno para fomentar la movilidad sostenible asequible para todos en el futuro
Leticia Alvarado Pastor

24/01/2024 19:00

en Motor


Este material más barato compite con el hidrógeno para el motor


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Si el hidrógeno es un material con bajo impacto en el medioambiente y una alternativa a otros combustibles en el futuro, el dióxido de carbono (CO2) es uno de los más contaminantes. Por esta razón, un grupo de científicos del Massachusetts Institute of Technology y la Universidad de Harvard han desarrollado un proceso eficaz que es capaz de convertir este elemento en formiato, un avance que podría revolucionar el futuro de los coches.
El formiato es un material de potasio o de sodio que se utiliza con frecuencia como descongelante de carreteras y pavimentos. Por lo tanto, no es un producto tóxico ni inflamable, es sencillo de almacenar y tras*portar, y puede permanecer estable en depósitos de acero ordinarios durante meses o años después de su producción.
Si hablamos del mundo del motor, los expertos que desarrollan nuevas formas de movilidad sostenible pueden beneficiarse de ello. Y es que se trata de un material líquido o sólido que puede utilizarse como el hidrógeno o el metanol para alimentar una pila de combustible y generar electricidad.
Alternativa a los coches de hidrógeno para el futuro
Para crear este nuevo combustible como alternativa a los coches de hidrógeno, en primer lugar convierten el dióxido de carbono (CO2) en una forma intermedia, el bicarbonato metálico líquido. Posteriormente, se convierte vía un proceso electroquímico en formiato líquido de potasio o sodio. Este nuevo proceso consigue una conversión muy superior al 90% y elimina la necesidad de la etapa de calentamiento.
Este material más barato compite con el hidrógeno para el motor
El proceso completo, que incluye la captura y conversión electroquímica del gas en un polvo sólido de formiato que se utiliza en una pila de combustible para producir electricidad, se demostró a escala en laboratorio.
Sin embargo, los investigadores tienen la firme creencia de que seguirá adaptándose a otras formas de hacer electricidad en el futuro. Por ejemplo, los expertos confían en que pueda suministrar calor y electricidad sin emisiones a viviendas particulares. De hecho, incluso se habla de utilizarse en aplicaciones industriales o a gran escala en red.
¿Cómo se usaría en una vivienda o edificio?
Hoy en día las empresas especializadas en energías renovables y electricidad sostenible apuestan por impulsar nuevos combustibles que ayuden a tener un menor impacto en el planeta. Y es que los coches o las viviendas particulares son muy perjudiciales para el medioambiente a largo plazo. Por lo que es crucial buscar alternativas más sostenibles, como el hidrógeno, que nos permitan vivir con mejor calidad de vida.

En este caso, los investigadores del Massachusetts Institute of Technology y la Universidad de Harvard revelan que las primeras aplicaciones domésticas podrían consistir en una unidad electrolizadora del tamaño de un frigorífico. El objetivo principal sería capturar y convertir el dióxido de carbono en formiato.
Este, a su vez, se podría almacenar en un depósito subterráneo o en el tejado. Luego, cuando fuera necesario, el sólido en polvo se mezclaría con agua y se introduciría en una pila de combustible para suministrar energía y calor al edificio.
Tags: MOTOR

Minsky Moment dijo:

Menos de la inyectada para producirla. La segunda ley es inexorable. Sospecho, viendo la juntaletrada incomprensible, que bastante menos.

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El argumento que se emplea en este tipo de inventos, es que permiten acumular la energía limpia producida y de difícil almacenamiento, como la solar o la eólica. En este sentido, si acumulas 100 en 10, no importa, puesto que esos 100, en otro caso, se perderían al no poder acumularse.