El taller multimarca del ruso apañao

HaCHa

Rojo cabrón, en tu ojo ciego es leyenda
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21 Sep 2008
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El mundo real
Me planto, muerto de ardor de estomago por los precios del conce, con el Civic en un taller multimarca que me había recomendado un shurmano.
Honda se pedía 350 por la revisión. Estos van y me la hacen por 80 pavos, aceite y filtros de aire. Ok.
Pasemos al plato fuerte y vamos con los desperfectos del coche: Honda se pidió 1200 pavos más IVA más mano de obra por reparar la calefacción.
Respuesta del ruso apañao:

Rrrradomirrrr comprrrra piessssa usssada en desguasssse y monta en rrrrato larrrrgo, quedarrrá como nuevo. Dossssiento eurrrro.

Pues ha quedado mejor que nuevo. Si pongo el aire al dos me convierto en un caminante blanco. El coche nunca había enfriado así. Y cuando pongo el calor se puede hornear un pavo en los extractores, rediós.

Había un grillo en la correa, Honda se pedía 150€ más IVA más mano de obra.

Rrrradomirrrr aprrrieta corrrrea de siemprrrrre, que estarrrrr bien y serrrrr mejorrrr que nuevas. Tu no pagarrrr nada.

Pues ya no suena.

En fin, visto que tiene todos los coches japoneses de mi ciudad en su taller, larga vida a Radomir. No vuelvo a pisar el conce en mi fruta vida. Honda ens roba.
 
Radomir fue marinero en el Octubre Rojo,fijo.

Viva la Rodina progenitora patria, camaradas!!!






roto2
.
 
Necesidad agudiza mente.

Y en Burkina Fasso te arreglan una nevera con un clip y un poco de estiércol.

Has descubierto la pólvora.
 
Necesidad agudiza mente.

Y en Burkina Fasso te arreglan una nevera con un clip y un poco de estiércol.

Has descubierto la pólvora.
Y hacen bien. En muchos países todavía existe la sana costumbre de no tirar piezas o componentes que luego te van a hacer falta.

Si se puede arreglar en el clásico taller Paco, o lo puedes hacer tú mismo, para qué ir a lugares donde te van meter un sablazo por cuatro chorradas.
 
Y hacen bien. En muchos países todavía existe la sana costumbre de no tirar piezas o componentes que luego te van a hacer falta.

Si se puede arreglar en el clásico taller Paco, o lo puedes hacer tú mismo, para qué ir a lugares donde te van meter un sablazo por cuatro chorradas.


Dimitri o Kunta Kinte tampoco tienen los gastos de los fastuosos concesionarios, gastos que están exigidos por las marcas representadas.
 
Y luego el que tiene miles de visitas el el tal vicesat ese
 
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