El pais vasco tiene una red ferroviaria del primer mundo porque su competencia esta tras*ferida

Paletik "Paletov" Pasha

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MIEMBRO DE LOS JOVENES PACOS
No hay gorilas al frente de la consejería de tras*portes, si no ingenieros con calvicie Norwood VII y gafas de montura gruesa dirigiendo los servicios ferroviarios y carreteriles de la CAV. Por eso la puntualidad de los trenes y la calidad del servicio e infraestructura esta a niveles HOLANDESES o ALEMANES.

Por eso luego hay maravillas como el TOPO de San Sebastián, que dentro de un año ya será un híbrido metro-cercanías que conecte internamente todo el area urbana de SSebastián con Hendaya o Bilbao.

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Por eso el metrod e bilbao es el mejor del mundo.

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Y la red de euskotren funciona perfectamente.

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Comunidades como MADRID tienen que seguir este ejemplo y lograr emanciparse de la gorilada simiesca que dirige Cercanías.
 
Esto que cuentas me recuerda mucho a lo que pasa en Cataluña, donde también se ve muy claramente el contraste en la gestión entre lo totalmente tras*ferido y lo gestionado desde Madrid o conjuntamente entre el poder nacional y autonómico. En este caso, hay dos redes de trenes:

-Rodalies (Cercanías), de RENFE, gestionada conjuntamente por el Estado y la Generalitat. Un desastre: retrasos, impuntualidad, estaciones hechas un ardor de estomago... Nunca sabes si llegas 15 minutos antes o media hora tarde.

-FGC (Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya), cuya gestión corresponde únicamente a la Generalitat. Todo lo contrario: las estaciones están limpias, los trenes llegan a su hora, los asientos son más cómodos, hay hasta WIFI y cargadores para los móviles y demás aparatos... Hubo una época en la que los tenía que coger cada día y es el único tras*porte público que, aún siendo público, me he sentido un ser humano usándolo. Encima es que ni está tan abarrotado como el metro, pese a que las líneas que usaba cubren Barcelona ciudad y el Vallès, con millones de potenciales usuarios y tal.
 
La red de euskotren funciona perfectamente dice el pueblerino que ni ha montado en un tren de euskotren, para ir de bilbao a mendaro casi 2 horas de viaje, donde han metido dinero funciona aceptablemente pero donde no han metido dinero es el autentico tercer mundo y no han metido dinero en toda la red
 
MAFO dijo:
La red de euskotren funciona perfectamente dice el pueblerino que ni ha montado en un tren de euskotren, para ir de bilbao a mendaro casi 2 horas de viaje, donde han metido dinero funciona aceptablemente pero donde no han metido dinero es el autentico tercer mundo y no han metido dinero en toda la red
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El pueblerino es un ser alienado y aturdido que desfoga su angustia existencial soltando cagaditas de rata que ni el se cree, con el unico animo de provocar y hacer el trolazo y asi desfogarse un poco
 
Manolo the Boss dijo:
Esto que cuentas me recuerda mucho a lo que pasa en Cataluña, donde también se ve muy claramente el contraste en la gestión entre lo totalmente tras*ferido y lo gestionado desde Madrid o conjuntamente entre el poder nacional y autonómico. En este caso, hay dos redes de trenes:

-Rodalies (Cercanías), de RENFE, gestionada conjuntamente por el Estado y la Generalitat. Un desastre: retrasos, impuntualidad, estaciones hechas un ardor de estomago... Nunca sabes si llegas 15 minutos antes o media hora tarde.

-FGC (Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya), cuya gestión corresponde únicamente a la Generalitat. Todo lo contrario: las estaciones están limpias, los trenes llegan a su hora, los asientos son más cómodos, hay hasta WIFI y cargadores para los móviles y demás aparatos... Hubo una época en la que los tenía que coger cada día y es el único tras*porte público que, aún siendo público, me he sentido un ser humano usándolo. Encima es que ni está tan abarrotado como el metro, pese a que las líneas que usaba cubren Barcelona ciudad y el Vallès, con millones de potenciales usuarios y tal.
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Menuda montaña de cosa, cada uno manejando micro redes como esa de Bilbao, en vez de red nacional de trenes CAUDILLESCA que mire de tú a tú a los nipones.
 
Lamento comunicarte que el metro de bilbado no es el mejor del mundo, ese honor le corresponde al de moscú, el cual le caga 50 veces en el pecho y boca al metro de bilbado o a cualquier otro.
 
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