El nuevo motivo por el que la DGT puede pararte en un control

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Desde este lunes hasta el próximo domingo 11 de junio, los agentes pueden pararte para revisar algunos aspectos de tu vehículo

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El nuevo motivo por el que la DGT puede pararte en un control
EFE


  • REDACCIÓN
    Barcelona
Actualizado a 07/06/2023 07:25 CEST
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Cuando circulamos con nuestro coche o moto, el pensamiento habitual es que podemos estar tranquilos, ya que solo nos pararán en un control policial si cometemos alguna infracción. Sin embargo, desde este lunes 5 de junio, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha anunciado que la policía podrá pararte para revisar varios aspectos de tu vehículo.
Coche

Un hombre conduce su coche
Pexels
Estos controles, que durarán desde el 5 de junio hasta el próximo domingo 11, pueden ser de la Guardia Civil, de la policía local o la autonómica de cada comunidad. El objetivo es garantizar la seguridad de aquellos coches que, aunque hayan pasado la ITV correctamente, puedan tener algún elemento en mal estado.
¿Qué se revisará en estos controles?
Lo primero de todo es confirmar que el vehículo ha pasado la ITV de forma correcta y dispone de la pegatina que lo certifica. Este detalle es importante, ya que hay vehículos que superan la inspección pero se olvidan de colocar el adhesivo en una zona visible, lo que puede acarrear sanciones económicas.
Si el vehículo tiene la ITV en vigor, los agentes pueden revisar el estado de los neumáticos, los frenos o las luces del vehículo, para evitar imperfecciones que hayan podido pasar desapercibidas para los responsables del taller donde se ha pasado la inspección técnica.
itv

Un coche se somete a la ITV
¿Cuál es la multa que me pueden poner?
Si tu vehículo incumple alguno de estos condicionantes mencionados anteriormente, la policía puede ponerte distintas sanciones económicas. Por ejemplo, si los frenos del vehículo o las luces intermitentes no funcionan correctamente, nos pueden poner una multa de 200 euros.
La sanción puede ser todavía mayor si tenemos los neumáticos en mal estado, ya sea por falta de presión o por deformaciones en el dibujo. Por cada neumático que no cumpla con la normativa pueden ponernos otros 200 euros de multa, que serían 800 en total si el problema está en las cuatro ruedas del coche.
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No creo que pueda ser un nuevo motivo. Siempre se ha podido parar un coche para poder revisar este tipo de cosas. Y tampoco lo veo mal, al menos en este caso estarán velando por tu seguridad.

Lo único es que tengas la mala suerte de que se te funda una bombilla y que te paren justamente antes de ir al taller. Lo de las ruedas ya es distinto, porqué es algo que se desgasta gradualmente y que se debería de revisar con frecuencia solo por tu propia seguridad.
 
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