El nuevo coche eléctrico que sólo puedes conducir con carnet de camión

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El BMW i7 Protection dispone de uno de los mejores niveles de blindaje

El BMW i7 Protection dispone de uno de los mejores niveles de blindaje del mercado

BMW i7 Protection

Los coches eléctricos actuales tienen problemas de sobrepeso, la DGT se ha planteado modificar los pesos permitidos en los actuales carnet de conducir
Iván Mingo
Iván Mingo
07/09/2023 Actualizada 04:30
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Si hay una cualidad que tienen en común los coches eléctricos y los blindados es el exceso de peso. Así, si blindamos un coche eléctrico el resultado tiene que resultar muy pesado por fuerza.
Esto es lo que ha ocurrido con el nuevo BMW i7 Protection, una berlina de lujo desarrollada a partir del nuevo i7 eléctrico que ha recibido un blindaje muy poderoso por parte de la división de preparaciones especiales de BMW.
Protección especial
Este departamento, antes conocido como Security, lleva años trabajando sobre este tipo de vehículos hasta hacer de ellos unos de los más seguros del mundo en caso de ataques con armas de fuego, químicas o biológicas.
Este es el estado de la carrocería tras las pruebas de tiro

Este es el estado de la carrocería tras las pruebas de tiro


Tal y como es conocido, las marcas no suelen contar los secretos de este tipo de vehículos, pues facilitarían demasiado el trabajo a los malos, pero los datos que conocemos son de lo más impresionantes.
Impresionan sus datos
El dato más impactante de este modelo es sin duda el peso, 4.900 kilogramos, una salvajada que sólo está al alcance de grandes camiones. En este caso parte de un coche que ya es pesado, el i7, con 2.770 kilogramos, pero el tratamiento de blindaje le añade otros 2.200 kilos adicionales.
El interior intacto tras el ataque contundente

El interior intacto tras el ataque contundente

Tal es así que en España a partir de 3.500 kilogramos de peso es necesario disponer de un carnet de conducir especial, que es el mismo que se utiliza para camiones y vehículos industriales.
Incluso granadas de mano
El sobrepeso está provocado por los refuerzos en la estructura, la chapa blindada con acero que lo recubre y que resiste hasta balas del calibre 7,62 milímetros o granadas militares.
Sus cristales tampoco se quedan atrás, con un grosor de 7,5 centímetros. Este sobre peso obliga a motorizar sus puertas, que son de accionamiento automático. Una verdadera fortaleza rodante que guarda muchos más secretos ocultos.

El nuevo i7 con o sin blindaje es espectacular

Por ejemplo cuenta con neumáticos especiales que le permiten seguir rodando en cualquier situación, pues ni se pinchan ni desllantan, filtro de purificación de aire para salir airoso de ataques químicos o biológicos, equipo de comunicación vía satélite que siempre tiene conexión con internet o un verdadero armero en el maletero.
Dispone de dos motores eléctricos con 545 caballos de potencia, lo que le permite acelerar 0 a 100 kilómetros/hora en sólo 9 segundos, con una velocidad punta limitada de 160 kilómetros a la hora, todo ello combinado con tracción integral.

La trasera impone tanto como el frontal

El único problema es que su elevado peso lastra su autonomía, pues solo homologa 380 kilómetros, con un precio que supera ampliamente los 300.000 euros.

Comentarios
 
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El blindaje es para disimular el peso de las baterías.
 
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