Viviendo Digno
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Pues eso, 2030 a full, porque no creo que nadie esté dispuesto a devolver lo que han pillado gracias al chiring... compromiso con el medio ambiente.
Fuentes del Ministerio de Raquel Sánchez explican que no se trata de considerar que todos los alcaldes que han recibido esta notificación incumpla la ley, que sin embargo sí es un "aviso a navegantes" para que cuanto antes pongan en pie las zonas de bajas emisiones que están obligadas a tener las ciudades de más de 50.000 habitantes y las de hasta 20.000 habitantes que tengan malos niveles de calidad del aire.
En total, el Ministerio de tras*portes ha repartido en dos convocatorias, en 2022 y 2023, 1.500 millones provenientes del Fondo de Recuperación y Resiliencia de la UE, para que estas ciudades acoten zonas con tráfico restringido, creen carriles bici, aparcamientos disuasorios o adquieran autobuses eléctricos.
El Gobierno avisa por carta a 188 alcaldes de que tendrán que devolver los fondos europeos si no crean zonas de bajas emisiones
El Ministerio de tras*portes, Movilidad y Agenda Urbana ha enviado una carta a los 200 alcaldes de municipios entre los que ha repartido 1.500 millones de subvenciones...
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- tras*portes ha repartido 1.500 millones, que también deberán ser reembolsados si hay modificaciones injustificadas de los proyectos de ZBE.
- Ribera advierte a Albiol de un recurso ante los tribunales y el alcalde de Badalona le pide que "no amenace".
- Ribera señala a 143 municipios de todo signo político por incumplir aún la ley para crear zonas de tráfico restringido.
Fuentes del Ministerio de Raquel Sánchez explican que no se trata de considerar que todos los alcaldes que han recibido esta notificación incumpla la ley, que sin embargo sí es un "aviso a navegantes" para que cuanto antes pongan en pie las zonas de bajas emisiones que están obligadas a tener las ciudades de más de 50.000 habitantes y las de hasta 20.000 habitantes que tengan malos niveles de calidad del aire.
En total, el Ministerio de tras*portes ha repartido en dos convocatorias, en 2022 y 2023, 1.500 millones provenientes del Fondo de Recuperación y Resiliencia de la UE, para que estas ciudades acoten zonas con tráfico restringido, creen carriles bici, aparcamientos disuasorios o adquieran autobuses eléctricos.