ROBOTECH
Madmaxista
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Nos enteramos de que Francia y Reino Unido van a entrenar a pilotos ucranianos a pesar de que no tienen F-16.
La OTAN puede estar mendigando aviones más allá de los F-16 a otros Estados miembros.
Portugal se ha negado a entregar sus aviones porque tiene pocos.
España va a comprar F-35.
Es posible que a España le hayan exigido entregar F-18s.
España es uno de los mayores operadores de F-18 del mundo:
Sacrificando un caza es posible que consigamos salvar al resto.
Evitar que nuestros amos nos obliguen a entregar nuestra fuerza aérea al ejército ucraniano como desearían los NAFOs del foro, para comprarles más cazas a los amos.
De esta forma, con un extraño accidente forzado, España podría argumentar en privado que sus aviones están en mal estado y no son óptimos para Ucrania.
La OTAN puede estar mendigando aviones más allá de los F-16 a otros Estados miembros.
Portugal se ha negado a entregar sus aviones porque tiene pocos.
España va a comprar F-35.
Es posible que a España le hayan exigido entregar F-18s.
España es uno de los mayores operadores de F-18 del mundo:
- Fuerza Aérea y Espacial Española - 85 F/A-18A+/B+ en servicio. [149] Solo 84 aviones (72 EF-18M y F/A-18C y 12 EF-18BM) permanecen en uso a partir de 2021. [150]
- Ala de Caza 15 (15th Fighter Wing) Zaragoza AB, (Escuadrones 151, 152 y 153)
- Ala de Caza 12, Torrejón AB (Escuadrillas 121 y 122)
- Ala 46, Gando AB (Islas Canarias), con el Escuadrón 462 operando 20 ex-US Navy F/A-18A. No han recibido mejoras importantes, a diferencia de los hornets que operan desde la península española. [151]
Sacrificando un caza es posible que consigamos salvar al resto.
Evitar que nuestros amos nos obliguen a entregar nuestra fuerza aérea al ejército ucraniano como desearían los NAFOs del foro, para comprarles más cazas a los amos.
De esta forma, con un extraño accidente forzado, España podría argumentar en privado que sus aviones están en mal estado y no son óptimos para Ucrania.
