el coche que baila

Eso lo hace la ABC de Mercedes desde finales de los 90.

Controlarlo desde el móvil es una gaiada inútil.
 
no es serie, es opcion, +10.000 euros, el coche no se inclina, ni en las curvas, ni frenando, ni acelerando, hay una leve inclinacion por el aplastamiento de los neumaticos, tambien se anticipa para saltar los baches como ya hacia el a8.

un compresor electrico para cada amortiguador neumatico, hay mucha ingenieria ahi metida, los periodistas han probado las dos, la de serie, que es tambien neumatica y semiactiva, y la activa opcional y es como ir por carreteras distintas...
 
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