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lo que ha hecho este hombre esta muy bien, su ventaja es que le permiten circular con el, tiene el merito del reciclado de partes y tal, pero como innovacion su diseño es como cualquier coche de campo de golf electrico, scooter para minusvalidos etc...
la unica diferencia es que conecta el motor a la caja de cambios mientras que en estos trastos el control de velocidad es electronico y se usa una caja reductora diferencial sin marchas.
Respecto al coste por km... usa 6 baterias de gel de 100 amp, lo que usandolo a dirio supone un gasto cada 1,5-2 años de 1200€ adicionales, a sumar a lo que gastes recargando.
El esquema de funcionamiento es muy sencillo baterias---controlador---motor
Partes de un Scooter Eléctrico - GuiaMovilidad.com Wheelchair e-Magazine Revista online sobre Sillas de Ruedas, Scooters y Handbikes