el camion que estuvo 35 años parado.
- Autor del tema clérigo lonchafinista
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pepinox
Será en Octubre
¿Siguen fabricándose Pegasos en España, o estamos ante otro caso más de industria nacional desmantelada?
ienso:
Wodans
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Lo segundo, como tantas otras.
Kozak
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Peor aún: vendida a precio de saldo a la IVECO y la marca en desuso.
hastalosgueb original
azote de orates
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Yo los he visto sacando del barro remolcados a pesadísimos camiones REO americanos atascados. Hablo de los años setentas...
El pernales
Madmaxista
pegaso ya no existe ahora es todo iveco. como tengas que pedir un reecambio de un pegaso troner o similar las vas a pasar más pilinguis que en vendimia, porque ya no se hace nada de pegaso
No es que pegaso empezara con muy bien pie, tampoco. Recordemos que fue el legado de la nacionalización de Hispano-Suiza tras la guerra, uno de los mejores constructores de automóviles (y no sólo, también de motores de aviación) de la época. Bendito sea franco y el estado...
Kozak
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Pegaso tenía en nómina a lo mejor que ha salido nunca de Cataluña: don Wilfredo Pérez Ricart. Pegaso fabricaba camiones con carrocería monocasco, deportivos que alcanzaban los 250 km/h y más maravillas tecnológicas cuando en Francia aún estaban "dieselizando" camiones americanos de la II GM. Por no hablar de la suspensión del "Barajas" que le permitía tener una sola rueda trasera por lado (en lugar de la gemela habitual) reduciendo por tanto consumo y gasto en gomas, y que luego adoptaron bajo licencia en la SAVIEM con los Monotrac.
Así que sí, benditos sean Franco y el Estado porque crearon la única instancia que conozco de una empresa estatal que hiciera productos de alta calidad y referencia en su sector (la otra es la cervecera checa Budejovicky Budvar). Ni la famosa Régie Renault se acerca.
clérigo lonchafinista
Madmaxista
Hace tiempo que no.
Harold Alexander
Madmaxista
Pero es que Hispano Suiza ya estaba por delante de muchos competidores antes de la guerra, no es que el franquismo consiguiera nada especial.
Sin embargo si se hubiera mantenido como empresa privada igual a día de hoy no habría sido malvendida a los italianos. Es una suposición, evidentemente, pero de lo que es seguro es lo que ha acabado pasando.
Kozak
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