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El Barça rechaza volar a EEUU con Air Berlin porque no potencia el uso del catalán | elmundo.es
El Barça rechaza volar a EEUU con Air Berlin porque no potencia el uso del catalán
El club azulgrana reconoce el cambio de vuelo pero no entra en valoraciones
La polémica comenzó porque la compañía no usa esta lengua con sus clientes
Aviones de Air Berlín, en el aeropuerto de Palma. (Foto: Cati Cladera)
Actualizado jueves 31/07/2008 21:53 (CET)
ELMUNDO.ES EUROPA PRESS
BARCELONA | PALMA.- El FC Barcelona ha rechazado realizar el viaje de su primer equipo de fútbol de Pisa a Chicago en una aeronave de LTU, perteneciente a la compañía Air Berlin, pese a que ya había pagado los gastos del vuelo, a raíz de la polémica surgida en torno al uso de la lengua catalana en las relaciones de la aerolínea alemana con sus clientes, por lo que finalmente ha optado por desplazarse en un vuelo charter de Pullmantur.
El director general de Air Berlin para España y Portugal, Álvaro Middelmann, expresó su "perplejidad" ante la cancelación del vuelo y afirmó, por las justificaciones que han llegado a la compañía desde el club azulgrana, que "indudablemente" se debe a la negativa de la aerolínea de potenciar el catalán en sus vuelos. Otras fuentes de la compañía también han confirmado que esta cancelación "está ligada con la lengua".
Middelmann, sin embargo, aseveró que "no somos apestados" por el hecho de no dedicar recursos a la implantación de la lengua catalana en los vuelos que recalen en los territorios donde se hable este idioma, incidiendo en que para la compañía no es posible llevar a cabo esta iniciativa. "No es por rechazo al catalán, sino que para una compañía alemana fomentar el castellano ya nos supone un esfuerzo muy grande", puntualizó.
Así, aseguró sentirse "sorprendido" ante la decisión del Barcelona y consideró que los argumentos esgrimidos por el club son "bastante peregrinos". Según señaló, Air Berlin deberá reintegrar el 50% del coste del trayecto a la empresa a través de la cual el conjunto catalán contrató el vuelo, mientras que la otra mitad quedará en manos de la 'low cost' en concepto de gastos por la rescisión del acuerdo y condiciones establecidas en el contrato.
La polémica surgió por la petición del Govern balear para que la aerolínea alemana utilizara el catalán en sus comunicaciones
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En declaraciones a elmundo.es, el Barcelona ha reconocido el cambio de vuelo, pero se ha eludido entrar en valoraciones del motivo que les llevó a hacerlo. Esta mañana la cadena Cope informó de que el Barcelona ha obligado al 'broker' encargado de la operación a rescindir el acuerdo y buscar otra aeronave, perteneciente a Air Pullmantur, en la que han viajado plantilla, técnicos y el resto del personal.
La polémica en relación a Air Berlin surgió a partir de la petición que el Govern balear realizó mediante una misiva a la aerolínea, a través de la Dirección General de Política Lingüística, para que utilizase la lengua catalana en las comunicaciones con sus clientes.
Desde Air Berlin recuerdan el importante volumen de turistas que viajan a Baleares con la compañía al cabo del año, por lo que aseguraron "no entender" por qué desde el Govern se preocupan por una cuestión como ésta, cuando existen "otras prioridades mucho más relevantes".
En este contexto, hicieron hincapié en que en España hay "otras lenguas cooficiales que merecen todo el respeto" pero que la compañía no utiliza, y defendieron el "derecho de una empresa privada internacional a expresarse como considere oportuno
El Barça rechaza volar a EEUU con Air Berlin porque no potencia el uso del catalán
El club azulgrana reconoce el cambio de vuelo pero no entra en valoraciones
La polémica comenzó porque la compañía no usa esta lengua con sus clientes
Aviones de Air Berlín, en el aeropuerto de Palma. (Foto: Cati Cladera)
Actualizado jueves 31/07/2008 21:53 (CET)
ELMUNDO.ES EUROPA PRESS
BARCELONA | PALMA.- El FC Barcelona ha rechazado realizar el viaje de su primer equipo de fútbol de Pisa a Chicago en una aeronave de LTU, perteneciente a la compañía Air Berlin, pese a que ya había pagado los gastos del vuelo, a raíz de la polémica surgida en torno al uso de la lengua catalana en las relaciones de la aerolínea alemana con sus clientes, por lo que finalmente ha optado por desplazarse en un vuelo charter de Pullmantur.
El director general de Air Berlin para España y Portugal, Álvaro Middelmann, expresó su "perplejidad" ante la cancelación del vuelo y afirmó, por las justificaciones que han llegado a la compañía desde el club azulgrana, que "indudablemente" se debe a la negativa de la aerolínea de potenciar el catalán en sus vuelos. Otras fuentes de la compañía también han confirmado que esta cancelación "está ligada con la lengua".
Middelmann, sin embargo, aseveró que "no somos apestados" por el hecho de no dedicar recursos a la implantación de la lengua catalana en los vuelos que recalen en los territorios donde se hable este idioma, incidiendo en que para la compañía no es posible llevar a cabo esta iniciativa. "No es por rechazo al catalán, sino que para una compañía alemana fomentar el castellano ya nos supone un esfuerzo muy grande", puntualizó.
Así, aseguró sentirse "sorprendido" ante la decisión del Barcelona y consideró que los argumentos esgrimidos por el club son "bastante peregrinos". Según señaló, Air Berlin deberá reintegrar el 50% del coste del trayecto a la empresa a través de la cual el conjunto catalán contrató el vuelo, mientras que la otra mitad quedará en manos de la 'low cost' en concepto de gastos por la rescisión del acuerdo y condiciones establecidas en el contrato.
La polémica surgió por la petición del Govern balear para que la aerolínea alemana utilizara el catalán en sus comunicaciones
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En declaraciones a elmundo.es, el Barcelona ha reconocido el cambio de vuelo, pero se ha eludido entrar en valoraciones del motivo que les llevó a hacerlo. Esta mañana la cadena Cope informó de que el Barcelona ha obligado al 'broker' encargado de la operación a rescindir el acuerdo y buscar otra aeronave, perteneciente a Air Pullmantur, en la que han viajado plantilla, técnicos y el resto del personal.
La polémica en relación a Air Berlin surgió a partir de la petición que el Govern balear realizó mediante una misiva a la aerolínea, a través de la Dirección General de Política Lingüística, para que utilizase la lengua catalana en las comunicaciones con sus clientes.
Desde Air Berlin recuerdan el importante volumen de turistas que viajan a Baleares con la compañía al cabo del año, por lo que aseguraron "no entender" por qué desde el Govern se preocupan por una cuestión como ésta, cuando existen "otras prioridades mucho más relevantes".
En este contexto, hicieron hincapié en que en España hay "otras lenguas cooficiales que merecen todo el respeto" pero que la compañía no utiliza, y defendieron el "derecho de una empresa privada internacional a expresarse como considere oportuno
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