Ernesto o lo otro
Será en Octubre
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No sé si hay vídeo, pero hay fotos ( la última, en el spoiler, bastante chunga )
Helmuth Koinigg, Gran Premio de EEUU, 1974
Su coche chocó contra el doble guardarraíl que cubría el perímetro de la curva, atravesando la parte inferior del mismo.
La parte superior del guardarraíl no cedió, decapitando al joven piloto austriaco
Su equipo Surtees, en cuanto tuvo la confirmación de la fin de Koinigg hizo abandonar su otro coche en la vuelta 25ª (el nº 18, pilotado por José Dolhem en su única carrera de fórmula l, a la que accedió, siendo primer piloto reserva, tras el forfait de Mario Andretti en la salida).
Sin embargo, la carrera no fue suspendida y el cadáver de Helmut permaneció durante dos horas cubierto con una lona.
El Grand Prix lo ganó Carlos-Alberto Reutemann, consagró campeón mundial de pilotos de fórmula I de ese año a Emerson Fittipaldi, concedió la Coupe des Constructeurs a la McLaren (por primera vez) y marcó la retirada de la fórmula l del ex campeón Denny Hulme.
Taluec
Helmuth Koinigg, Gran Premio de EEUU, 1974
Su coche chocó contra el doble guardarraíl que cubría el perímetro de la curva, atravesando la parte inferior del mismo.
La parte superior del guardarraíl no cedió, decapitando al joven piloto austriaco
Su equipo Surtees, en cuanto tuvo la confirmación de la fin de Koinigg hizo abandonar su otro coche en la vuelta 25ª (el nº 18, pilotado por José Dolhem en su única carrera de fórmula l, a la que accedió, siendo primer piloto reserva, tras el forfait de Mario Andretti en la salida).
Sin embargo, la carrera no fue suspendida y el cadáver de Helmut permaneció durante dos horas cubierto con una lona.
El Grand Prix lo ganó Carlos-Alberto Reutemann, consagró campeón mundial de pilotos de fórmula I de ese año a Emerson Fittipaldi, concedió la Coupe des Constructeurs a la McLaren (por primera vez) y marcó la retirada de la fórmula l del ex campeón Denny Hulme.
Taluec
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