El exclavizador de mentes
Será en Octubre
Se me olvidaba el Carens, para las familias mejor que mucho suvs si te da igual el comportamiento y diseño.
En maletero y habitabilidad va bastante bien servido.
Hombre el Stinger si me la pone dura
Con que no sean coches nuevos que se alejen del concepto de deportividad de antaño ya me conformo xD, de los nuevos te vas a 30-90k para pillar los tope gamas de compactos y premium para que merezcan la pena.
Aun no tengo licencia para apiolar para el Aston Martin :rolleye:, con un Jaguar de quinta mano R creo que seria suficiente, pero no me transmiten ni sus V6 pasion... lleve uno de casi 400 cvs nuevo y no me decia mucho en sensaciones.
Eso si en calidades interiores se miccionan a cualquier bmw los ingleses top de Jaguar, Aston Martin ya es para millonarios directamente.
Mas bien soy de corte mas macarra con los coches, no me dicen nada los Mercedes Benz, ni los Jaguar, a ver si consigo catar algun motor AMG para ver si la cosa cambia.
Casi tengo nostalgia de las joyas que se hacian antes, dan ganas de pasarse al electrico directamente.
Bueno el Ceed tiene varias opciones, creo recordar que habia algun turbo gasolina con 4 cilindros, aunque no se si sigue.
Un tricilindrico pues para mi no es la verdad, pero para gente normal cumple.
Luego tienes versiones de 3p y la SW.
El Optima pues hombre hay una hibrida enchufable curiosa, la pena que no la tengan en version SW...
Y el Optima tiene motor turbo de 240 jacos gasofa, que se le puede trucar a la potencia de un EVO ya que es el mismo bloque motor, imaginate que risa si te da por ponerle chuches del EVO a un Optima familiar camuflado y de golpe decirle a un flipado con buen coche eh, me juego 200 euros a que te fundo en esta recta
Lo lei en FC lo de ese motor, dije mmmm aun quedan unicornios, pero obviamente es un coche comodo para viajes y ya.
El Stinguer tienes ese motor gasofa , uno diesel y uno gasolina mas pepino V6.
Si bien es cierto dame el turbo gasolina del EVO y unas chuches para hacer la gracia :XX:
Es obvio que ultimamente traen miércoles para Europa, pero intento hablar al publico normal que le vale cualquier semilavadora, hay lavadoras peores que estas xD y a peor precio.
EEUU es el paraiso del automovil, alli estan todos los coupes aun del planeta, tienes todas las berlinas, deportivos, etc, ver a tias buenas de 18 con su mustang a la playa (dices mira al menos con esa no discutiria xD).
Tal vez su fallo no tener familiares radicales derivados de berlinas (no es broma un colega esta buscando algo tipo s4-RS4 o subaru y no existe, solo tienen versiones allroad de los audi).
Lo del Sportage es que parecen faros de suv urbano, el de antes tenia mas empaque, parecen ridiculos, mira los faros del Qashqai tienen mas agresividad y deportividad y son del segmento C con un minimo de imagen.
La tecnologia led es mejor pero no pongas faros que parecen de un coche de juguete del crio pequeño xD o de segmento inferior, al final parecen coches de muyercitas.
Es ver los 4x4 miticos estos dias que estaban sacando coches de la nieve en la tv y se me ponia dura, ya no hacen cosas asi y asi pasa disparados en su burbuja, encima los empiezan a adecentar con suspensiones y ruedas un poco a lo EEUU pero sin monstruosidades, que alli recuerdo que los llevan a 1 metro del suelo y ruedas enormes las pick up tuneadas
el carens lo bueno que ha tenido siempre es que puedes tener un coche grande por poco dinero, pero es un perecido de coche, no tiene motores para tanto coche.
el ceed turbo, sí esta ahi igual que el i30 turbo, solo lo venden en 3 puertas, unos mucho y otros muy poco, demasidos caballos para ese coche, no digo que no los digiera sino que es un coche barato y tiene poco sentido irse a ese nivel, ademas es gaston, se va un poco de progenitora, anda que no hay coches europeos en los que mas caballos no significa mas consumo, te vas a un astra de 200 CV y consume casi lo mismo que el de 150 CV.
el otima no sabia que ya lo vendian con un motor de gasolina, debe haber llegado despues porque en principio llego solo con los diesel, se han ido demasiado arriba, por ese precio optas a las 3 marcas alemanas.
el stinger mas de lo mismo, vale, te ahorras unos euros y te dan unos pocos mas de caballos, pero que prefieres un BMW serie 5 con 340 CV o un stinger con 370 CV, prefieres el stinger con 30 CV mas y 6000 euros menos?, de risa...
yo creo que se les va la olla, se creen que son marca premium y hasta antes de ayer estaban fabricando coches de bajo coste, ahora tienen un nivel tecnologico muy aceptable pero aun no hacen un producto tan competitivo como europa y japon, la opcion mas realista que tienen es hacer coches compactos que sin ser los mejores esten a un buen nivel y te ahorres unos euros, esto ahora mismo no lo cumplen, el que lo cumple lo hace solo a medias, el i30 con el motor 1.4 turbo de 140 CV, con ese motor ya esta de igual a igual con otras muchas marcas, pero no es ningun chollo, no te ahorras nada, si te ahorrases 2000 euros con respecto a un leon ya seria otra cosa, pero es que es con el leon con el que te ahorras 2000 euros con respecto al i30.
a mi lo que me gustaria es que trajesen el forte a europa, con el 1.4 turbo, y como la borregada aqui se va a los SUV's, que se vean forzados a ofrecerlo a un buen precio, como hacen con el elantra, como por ejemplo 18.000 euros, asi me podrian tener como cliente.
2019 Kia Forte
2019 Kia Forte: First Impressions
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