Szadek
Himbersor
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Voy a omitir las comparaciones entre Corsarios, Piratas, Bucaneros o los Filibusteros y me centraré en los dos primeros, ya que son los que con mayor facilidad, suelen confundir en algunos hilos. En varios debates históricos, especialmente en otros de historia, sobre los cuestionables y relativos éxitos de los ingleses contra la armada española, muchos usuarios tienden a asumir la falsa creencia de que existió la piratería inglesa, o la piratería turca, y es ahí donde quiero comenzar este hilo.
El término Pirata, hace mención a cualquier individuo que, perteneciente a una flota, se dedica a asaltar naves o efectuar razzias costeras contra otras naciones. Los piratas son independientes, no luchan bajo ninguna bandera, y la lealtad de los mandos suele venir condicionada con el éxito de las escaramuzas y razzias, y el consiguiente botín obtenido. Los piratas solían tener bases independientes en calas y en pequeñas islas y archipiélagos, usaban barcos por norma general pequeños, de fácil maniobrabilidad, y solían usarlos en operaciones de abordaje. Todos los jovenlandeses y judíos expulsados de España, formaron pequeñas cofradías de piratas, y se dedicaron a actuar en contra de los intereses de todas las naciones que surcaban el mediterráneo, incluso atentando contra las naves del Imperio Otomano.
El término Corsario hace mención a aquel capitán, y por contrato, a todos sus subordinados, que mediante una patenta de corso, se dedicaban a actuar, muchas veces sin bandera, contra otras naciones, a favor de los intereses de otra nación enemistada con esta. Podían efectuar ataques de falsa bandera, o atacar como simples piratas, este tipo de ataques eran bastante comunes en el mediterráneo. A veces varias naciones podían formar coaliciones para acabar con la hegemonía de un grupo de piratas, y era bastante frecuente que algunos piratas solicitaran patentes de corso a otras naciones para luchar contra otras, como es el caso de los bereberes contra España a favor de Turquía, o el caso de los ingleses contra Francia y España a favor de Inglaterra. Los corsarios no eran piratas en la mayoría de los casos, y por lo general eran oficiales de marina retirados, con barco y tripulación propia, en varios casos, eran incluso nativos de las zonas desde las que partían, como es el caso de Barbarroja, Francis Drake o Amaro Pargo.
El uso real de los Navíos de Guerra;
Es un mito bastante extendido asociar las grandes naves de guerra a los piratas, ¿quién no asocia de forma intuitiva galeón o carabela a los piratas y no a las armadas imperiales de las diferentes naciones?, lo cierto es que en la realidad, los piratas y los corsarios solían usar navíos ligeros, por ejemplos berberiscos solían usar galeras, y mas usualmente, jabeques y dhows, estas dos últimas, naves de origen islámico, alargadas, estrechas, y armados con una vela latina enorme. Solían ir adicionalmente apoyadas por remeros, lo que les confería gran maniobrabilidad, y un empuje adicional, muy propio para salir del rango de alcance de los disparos del enemigo, o bien para acercarse entre carga y carga con el propósito de arribar las naves enemigas. Existen excepciones históricas, donde los corsarios, llegaron a usar grandes buques de guerra, pero no era lo mas frecuente.
El término Pirata, hace mención a cualquier individuo que, perteneciente a una flota, se dedica a asaltar naves o efectuar razzias costeras contra otras naciones. Los piratas son independientes, no luchan bajo ninguna bandera, y la lealtad de los mandos suele venir condicionada con el éxito de las escaramuzas y razzias, y el consiguiente botín obtenido. Los piratas solían tener bases independientes en calas y en pequeñas islas y archipiélagos, usaban barcos por norma general pequeños, de fácil maniobrabilidad, y solían usarlos en operaciones de abordaje. Todos los jovenlandeses y judíos expulsados de España, formaron pequeñas cofradías de piratas, y se dedicaron a actuar en contra de los intereses de todas las naciones que surcaban el mediterráneo, incluso atentando contra las naves del Imperio Otomano.
El término Corsario hace mención a aquel capitán, y por contrato, a todos sus subordinados, que mediante una patenta de corso, se dedicaban a actuar, muchas veces sin bandera, contra otras naciones, a favor de los intereses de otra nación enemistada con esta. Podían efectuar ataques de falsa bandera, o atacar como simples piratas, este tipo de ataques eran bastante comunes en el mediterráneo. A veces varias naciones podían formar coaliciones para acabar con la hegemonía de un grupo de piratas, y era bastante frecuente que algunos piratas solicitaran patentes de corso a otras naciones para luchar contra otras, como es el caso de los bereberes contra España a favor de Turquía, o el caso de los ingleses contra Francia y España a favor de Inglaterra. Los corsarios no eran piratas en la mayoría de los casos, y por lo general eran oficiales de marina retirados, con barco y tripulación propia, en varios casos, eran incluso nativos de las zonas desde las que partían, como es el caso de Barbarroja, Francis Drake o Amaro Pargo.
El uso real de los Navíos de Guerra;
Es un mito bastante extendido asociar las grandes naves de guerra a los piratas, ¿quién no asocia de forma intuitiva galeón o carabela a los piratas y no a las armadas imperiales de las diferentes naciones?, lo cierto es que en la realidad, los piratas y los corsarios solían usar navíos ligeros, por ejemplos berberiscos solían usar galeras, y mas usualmente, jabeques y dhows, estas dos últimas, naves de origen islámico, alargadas, estrechas, y armados con una vela latina enorme. Solían ir adicionalmente apoyadas por remeros, lo que les confería gran maniobrabilidad, y un empuje adicional, muy propio para salir del rango de alcance de los disparos del enemigo, o bien para acercarse entre carga y carga con el propósito de arribar las naves enemigas. Existen excepciones históricas, donde los corsarios, llegaron a usar grandes buques de guerra, pero no era lo mas frecuente.
