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Pero dí modelo y motorización. No ganas nada haciéndote el interesante.
 
De 20 años los recambios de mantenimiento los vas a tener en una página u otra. Y tienes nuevos cosas tipo amortiguadores, alternador, motor de arranque, reacondicionado de turbos.
Centralitas o una inyección no se andan guardando por si acaso. Un motor entero es muy grande y dificil de guardar y tras*portar. Al final te hará falta la pieza menos pensada y tendrás que encargarla a un deguace por internet.
 
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