Como conseguir mejor recepción en la radio del coche?

Bocanegra

Madmaxista
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El caso es que tengo mucho ruido en la radio del coche y pensé en cambiar la antena(tipo golf) por una nueva ya que la que tengo tiene la base de goma-plástico cuarteada y sospecho que se puede deber a esto.

Como se mide la calidad de recepción de la antena?

Hace muchos años recuerdo que se decía que cuanto más larga mejor pero hoy en día veo que cada vez son más pequeñas.

Se puede hacer algo casero?

---------- Post added 15-dic-2014 at 19:58 ----------

La antena que tengo es así:
antena-golf-bmw-audi-52.jpg
 
Si el radio de tu coche es analógico ya puedes despedirte de el ya que la mayoría de las emisoras son digitales e emiten con menos potencia.
 
Si el radio de tu coche es analógico ya puedes despedirte de el ya que la mayoría de las emisoras son digitales e emiten con menos potencia.

Pone esto: RDS adaptativo (PI, PS, AF, TP/TA), esto significa que es digital, no?

---------- Post added 15-dic-2014 at 20:42 ----------

En el mío, la antena es la propia carroceria

---------- Post added 15-dic-2014 at 20:36 ----------

Si no te quieres liar haciendo ñapas...búscate algo tal que así

CARCHET® Antena Amplificador AM FM Coche Auto Invisible Radio: Amazon.es: Coche y moto

La carrocería?...dime como
 
La antena adecuada para el coche es la de 1/4 de onda. La longitud de onda de la es de frecuencia central de la banda de FM (98 MHz) es de 3.061 m. 1/4 de onda, teniendo en cuenta el factor corrector de 0.97 seria de 0.742 m (75cm, vamos). Te sirve perfectamente la varilla de aluminio resultante de enderezar una percha y cortando a la longitud.

La antena que tienes es mas corta porque tiene una bobina en la base que la alarga eléctricamente, perdiendo algo de ganancia. En una zona urbana ello no es problema aunque en medio de los Monegros se agradece una antena full size, como la que llevaban los Citroen AX y Saxo con una bisagra para llevarla pegada al techo.

Por ottra parte tal vez los ruidos se deban a que falla la conexión entre la antena y la radio (cable/conectores) o que la bobina de la base de la antena esté rota con lo que tengas una conexión intermitente.

En una zona urbana tipo Madrid o BCN la intensidad de la señal es tal que se reciben sin conectar antena exterior alguna. Esta intensidad es suficiente para que algunas radios antiguas tengan problemas de intermodulación y frecuencia imagen (reciben la misma emisora en diferentes puntos del dial). En estos casos, es mejor llevar solo un palmo de antena.

No te creas lo de las emisoras digitales en la banda de FM. Las hay pero comparten multiplex con la TDT. Hay FM analógica para rato.
 
Entonces serviría una antena de radioaficionados cortándola a 75cm?
 
Quieto todo el mundo. Los coches europeos suelen llevar una antena activa con un amplificador en la base de antena para que una antena minúscula para 800Khz funcione algo en onda media sin una línea de transmisión especial. La varilla es normal. Y el cable también porque se alimenta el amplificador inyectando cc por el coaxial (aunque en alguno hay cable extra). Naturalmente si el amplificador está mal o la radio no de origen no lo alimenta irá fatal. No es algo que se cuente mucho por ahí.
Típico de grupo VAG, Fiat y Renault como mínimo.
 
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Teniendo 20 millones de podcast, no entiendo la manía de querer tragarse publicidad y adoctrinamiento.
 
Si tienes la base cuarteada, el motivo por el que has perido recepción es que el agua ha corroido la base donde la antena coge tierra.

Sin gastar puedes desmontarla, limar el techo y volver a apretar.

Aunque como son tan baratas, mejor cómprate una nueva.
 
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