Welcome. Mas dinero para las Ongs y para el tráfico de personas.
Viajan en vuelos regulares a Barcelona y Andalucía sin acompañamiento de ninguna ONG, por lo que, una vez en destino, se les pierde la pista.
Tras la avalancha de pagapensiones que Canarias ha recibido desde el pasado 1 de octubre, cientos de ilegales han comenzado ya a dispersarse por distintos puntos de nuestra geografía sin ningún tipo de control. Una situación que recuerda a lo sucedido durante la crisis migratoria de 2020. "Llevamos dos o tres semanas que vamos a tope y en el avión desde luego que viajan solos, no vienen acompañados por ninguna ONG", apuntan fuentes de una conocida aerolínea.
Según ha podido saber Libertad Digital, los sin papeles habrían viajado al menos a Barcelona y a diferentes puntos de Andalucía. Este mismo martes, sin ir más lejos, 33 pagapensiones se habrían trasladado desde Las Palmas de Gran Canaria a Málaga en el vuelo de las 7:15 horas "sin que nadie los acompañe". Una vez allí, por tanto, es muy factible que se les pierda la pista.
La mayoría lo único que muestra es un documento con membrete del Ministerio del Interior y de la Policía, que recuerda al polémico salvoconducto que el departamento dirigido por Fernando Grande Marlaska facilitó hace tres años para tratar de aliviar la presión migratoria de las islas. "Se trata de un documento oficial muy similar al de 2020, en el que aparece el nombre que dicen que tienen y el número de identificación de extranjero que se les ha asignado", aseguran tanto fuentes del SUP como de la ASP, que, sin embargo, dicen desconocer quién les paga el billete.
El Gobierno evita dar cifras
Por aquel entonces, tal y como pudo comprobar este periódico, muchos de los vuelos estaban organizados por Cruz Roja. Sin embargo, la ONG se desmarcó de los traslados más polémicos, como el de los 200 pagapensiones que llegaron a Granada o los más de 400 que aterrizaron en Valencia. Tras el escándalo suscitado, en esta ocasión, Cruz Roja prefiere no pronunciarse al respecto, por lo que nos remite al Ministerio de Migraciones, dirigido por el también titular de Seguridad Social, José Luis Escrivá.
Desde su departamento de prensa, insisten en que los pagapensiones "pueden desplazarse solos". Así, esgrimen que "según varias sentencias (por ejemplo, la del Juzgado de lo Contencioso-Administrativo número 5 de Las Palmas de Gran Canaria), los migrantes pueden viajar desde Canarias a la península con su pasaporte o petición de asilo". Partiendo de esta premisa, el departamento dirigido por Escrivá dice desconocer el número total de ilegales que se habrían trasladado en las últimas semanas a otros puntos de nuestra geografía, coincidiendo con el repunte de llegada de pateras a las islas.
"La Dirección General de Atención Humanitaria se encarga de los desplazamientos, pero de los que entran en nuestro sistema", aseguran. Se refieren así a aquellos sin papeles que, por su situación de especial vulnerabilidad, entran a formar parte del sistema de acogida integral. En este caso, los traslados sí están controlados, puesto que el objetivo es dirigirles a otros lugares en los que hay plazas disponibles. Sin embargo, a pesar de la insistencia de Libertad Digital, el Gobierno también elude dar cifras de este grupo. "No tengo ese dato", se limita a responder la asesora del gabinete de prensa de Escrivá.
Récord de pagapensiones desde 2006
Según los últimos datos facilitados por el Ministerio del Interior, un total de 8.561 pagapensiones habrían llegado a Canarias en la primera quincena de octubre, lo que supone todo un récord desde la crisis de los cayucos, cuando esta ruta marcó su máximo histórico. En total, desde el 1 de enero hasta el 15 de octubre, las islas habrían recibido 23.537 ilegales, una cifra que aun dista de los 31.678 que llegaron aquel año 2006, pero que ya supera la registrada durante la crisis migratoria del 2020.
Las cifras contabilizadas en la primera quincena de octubre suponen, además, un incremento del 79,4 % respecto al mismo período del año pasado. Si hacemos la media, durante las primeras dos semanas del mes, Canarias habría recibido a 571 pagapensiones al día. Y lo más preocupante es que la avalancha no tiene visos de cesar, puesto que cada día que pasa las cifras siguen creciendo.
Por ahora, la peor parte se la lleva El Hierro que, tal y como denuncian las fuerzas de seguridad, va camino de convertirse en "la Lampedusa española". No en vano, esta pequeña isla, que apenas cuenta con 10.000 habitantes, ya ha recibido más de 6.000 sin papeles en lo que va de año. Con todo, los recursos del archipiélago se encuentran completamente desbordados. De ahí que muchos pagapensiones estén viajándo -ya sea motu proprio o por mediación del Ministerio de Migraciones- a otros puntos de nuestro país.
https://www.libertaddigital.com/esp...peninsula-sin-ningun-tipo-de-control-7060506/
Cientos de pagapensiones llegados a Canarias comienzan a dispersarse por la península sin ningún tipo de controlViajan en vuelos regulares a Barcelona y Andalucía sin acompañamiento de ninguna ONG, por lo que, una vez en destino, se les pierde la pista.
Tras la avalancha de pagapensiones que Canarias ha recibido desde el pasado 1 de octubre, cientos de ilegales han comenzado ya a dispersarse por distintos puntos de nuestra geografía sin ningún tipo de control. Una situación que recuerda a lo sucedido durante la crisis migratoria de 2020. "Llevamos dos o tres semanas que vamos a tope y en el avión desde luego que viajan solos, no vienen acompañados por ninguna ONG", apuntan fuentes de una conocida aerolínea.
Según ha podido saber Libertad Digital, los sin papeles habrían viajado al menos a Barcelona y a diferentes puntos de Andalucía. Este mismo martes, sin ir más lejos, 33 pagapensiones se habrían trasladado desde Las Palmas de Gran Canaria a Málaga en el vuelo de las 7:15 horas "sin que nadie los acompañe". Una vez allí, por tanto, es muy factible que se les pierda la pista.
La mayoría lo único que muestra es un documento con membrete del Ministerio del Interior y de la Policía, que recuerda al polémico salvoconducto que el departamento dirigido por Fernando Grande Marlaska facilitó hace tres años para tratar de aliviar la presión migratoria de las islas. "Se trata de un documento oficial muy similar al de 2020, en el que aparece el nombre que dicen que tienen y el número de identificación de extranjero que se les ha asignado", aseguran tanto fuentes del SUP como de la ASP, que, sin embargo, dicen desconocer quién les paga el billete.
El Gobierno evita dar cifras
Por aquel entonces, tal y como pudo comprobar este periódico, muchos de los vuelos estaban organizados por Cruz Roja. Sin embargo, la ONG se desmarcó de los traslados más polémicos, como el de los 200 pagapensiones que llegaron a Granada o los más de 400 que aterrizaron en Valencia. Tras el escándalo suscitado, en esta ocasión, Cruz Roja prefiere no pronunciarse al respecto, por lo que nos remite al Ministerio de Migraciones, dirigido por el también titular de Seguridad Social, José Luis Escrivá.
Desde su departamento de prensa, insisten en que los pagapensiones "pueden desplazarse solos". Así, esgrimen que "según varias sentencias (por ejemplo, la del Juzgado de lo Contencioso-Administrativo número 5 de Las Palmas de Gran Canaria), los migrantes pueden viajar desde Canarias a la península con su pasaporte o petición de asilo". Partiendo de esta premisa, el departamento dirigido por Escrivá dice desconocer el número total de ilegales que se habrían trasladado en las últimas semanas a otros puntos de nuestra geografía, coincidiendo con el repunte de llegada de pateras a las islas.
"La Dirección General de Atención Humanitaria se encarga de los desplazamientos, pero de los que entran en nuestro sistema", aseguran. Se refieren así a aquellos sin papeles que, por su situación de especial vulnerabilidad, entran a formar parte del sistema de acogida integral. En este caso, los traslados sí están controlados, puesto que el objetivo es dirigirles a otros lugares en los que hay plazas disponibles. Sin embargo, a pesar de la insistencia de Libertad Digital, el Gobierno también elude dar cifras de este grupo. "No tengo ese dato", se limita a responder la asesora del gabinete de prensa de Escrivá.
Récord de pagapensiones desde 2006
Según los últimos datos facilitados por el Ministerio del Interior, un total de 8.561 pagapensiones habrían llegado a Canarias en la primera quincena de octubre, lo que supone todo un récord desde la crisis de los cayucos, cuando esta ruta marcó su máximo histórico. En total, desde el 1 de enero hasta el 15 de octubre, las islas habrían recibido 23.537 ilegales, una cifra que aun dista de los 31.678 que llegaron aquel año 2006, pero que ya supera la registrada durante la crisis migratoria del 2020.
Las cifras contabilizadas en la primera quincena de octubre suponen, además, un incremento del 79,4 % respecto al mismo período del año pasado. Si hacemos la media, durante las primeras dos semanas del mes, Canarias habría recibido a 571 pagapensiones al día. Y lo más preocupante es que la avalancha no tiene visos de cesar, puesto que cada día que pasa las cifras siguen creciendo.
Por ahora, la peor parte se la lleva El Hierro que, tal y como denuncian las fuerzas de seguridad, va camino de convertirse en "la Lampedusa española". No en vano, esta pequeña isla, que apenas cuenta con 10.000 habitantes, ya ha recibido más de 6.000 sin papeles en lo que va de año. Con todo, los recursos del archipiélago se encuentran completamente desbordados. De ahí que muchos pagapensiones estén viajándo -ya sea motu proprio o por mediación del Ministerio de Migraciones- a otros puntos de nuestro país.
