China hizo pruebas militares con replica del portaaviones USS Gerald R. Ford en el desierto.

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Portaviones, quizás el aparato más caro e inservible de la historia militar cuando te enfrentas a un verdadero ejército.


MILITAR Y DEFENSA
Las imágenes de satélite muestran que China hizo un aparente objetivo del portaaviones USS Gerald R. Ford en el desierto.
Chris Panella
6 de enero de 2024, 1:26 a.m. GMT+3
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Imagen satelital de un nuevo objetivo de portaaviones en el desierto de Taklamakan en China.
Imagen © Planet Labs PBC
  • China tiene un nuevo objetivo con forma de portaaviones, y se parece mucho al portaaviones USS Gerald R. Ford de la Armada estadounidense.
  • Las imágenes de satélite muestran el objetivo sospechoso en un campo de tiro en el desierto.
  • Las maquetas pueden ser oportunidades para que China pruebe elementos de su fuerza de misiles, que ha crecido en los últimos años.




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Nuevas imágenes satelitales han capturado lo que parece ser una maqueta del portaaviones USS Gerald R. Ford en un campo de tiro en un desierto chino.
El objeto con forma de portaaviones, como algunos de los otros en el área, probablemente esté allí para prácticas de tiro, lo que permitirá a China probar su cada vez más formidable fuerza de misiles y puede resaltar los esfuerzos chinos para construir una fuerza capaz de mantener a raya a los buques de guerra estadounidenses.
Las imágenes de satélite, tomadas el 1 de enero por Planet Labs, muestran el objetivo aparente en el desierto de Taklamakan. El objetivo sospechoso parece coincidir con la forma, el tamaño y ciertos detalles del USS Gerald R. Ford, según The War Zone, que fue el primero en informar sobre las imágenes satelitales.
Los aviones adjuntos al Carrier Air Wing (CVW) 8 se sientan en la cubierta de vuelo del USS Gerald R. Ford (CVN 78) mientras el barco navega por el Océano Atlántico, el 13 de abril de 2022.
Los aviones adjuntos al Carrier Air Wing (CVW) 8 se sientan en la cubierta de vuelo del USS Gerald R. Ford (CVN 78) mientras el barco navega por el Océano Atlántico, el 13 de abril de 2022. Suboficial de tercera clase Riley McDowell
Las imágenes de Planet Labs muestran la isla, más a popa que los portaaviones clase Nimitz, y las cuatro huellas de catapulta marcadas en la cubierta del modelo. El diseño es consistente con el del Ford y la forma mide más de 1,000 pies de largo.
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El trabajo en el modelo comenzó en noviembre de 2023, según la revisión de imágenes satelitales anteriores de The War Zone. Un esquema estuvo presente por un tiempo antes de que se erigiera un objetivo más detallado.
Dos objetivos de portaaviones más pequeños y el contorno de uno más grande en una imagen de satélite tomada el 28 de julio de 2023.
Dos objetivos de portaaviones más pequeños y el contorno de uno más grande en una imagen de satélite tomada el 28 de julio de 2023. Imagen © Planet Labs PBC
Planet Labs también tomó fotografías de objetivos adicionales, uno de ellos aparentemente un destructor estadounidense de clase Arleigh Burke. Anteriormente había sido una silueta, pero ahora parece tener mejoras estructurales para igualar a un destructor.
Una imagen satelital de un aparente destructor estadounidense de clase Arleigh Burke en el desierto de Taklamakan, fotografiada el 1 de enero de 2024.
Una imagen satelital de un aparente destructor estadounidense de clase Arleigh Burke en el desierto de Taklamakan, fotografiada el 1 de enero de 2024. Imagen © Planet Labs PBC
El campo de tiro en el desierto de Taklamakan, ubicado en el área de Ruoqiang de Xinjiang en el noroeste de China, es un área para lo que se cree que es un entrenamiento de ataque con misiles. Las imágenes de satélite han documentado repetidamente lo que parecen ser modelos de buques de guerra estadounidenses en la zona.
En un caso, imágenes satelitales de octubre de 2021 capturaron lo que parecía ser el objetivo de un buque de guerra en un sistema ferroviario que podía moverse hacia adelante y hacia atrás.
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En la región del Indo-Pacífico, la Marina de los EE. UU. opera regularmente portaaviones y otros buques de guerra, patrullando rutinariamente las aguas y realizando frecuentemente ejercicios militares. Estas actividades causan en ocasiones fricciones con China.
En caso de conflicto, se espera que China apunte a los tras*portistas estadounidenses dado su estatus y papel de alto perfil.
Portaaviones de la Armada Gerald R. Ford
USS Gerald R. Ford en el Océano Atlántico el 19 de marzo de 2023. Marina de los EE. UU./MCS2 Jackson Adkins
Si China busca probar misiles contra el modelo Ford, se alinearía con sus objetivos aparentes de reforzar las capacidades de la fuerza de cohetes, incluidos sus elementos antibuque.
En octubre de 2023, el Departamento de Defensa de EE. UU. publicó su Informe anual sobre el poder militar de China en el que analiza el creciente poder militar y la capacidad de combate de China. Las estimaciones del informe sobre las reservas de misiles chinos mostraron aumentos significativos en todos los ámbitos desde el año anterior.
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Los misiles balísticos de alcance intermedio, como el DF-26, experimentaron un salto asombroso de 300 almacenados en 2021 a 500 en 2022. Esos misiles tienen un alcance estimado de 1.000 a 3.000 km, y si bien se les llama "Asesinos de Guam" dado su potencial para atacar a las fuerzas estadounidenses en la isla del Pacífico, su papel antibuque dio lugar al apodo de "malo de portaaviones".
Una reserva mayor de DF-26 podría amenazar a portaaviones estadounidenses como el Ford, permitiendo a China atacarlos desde una distancia segura. China también ha aumentado su arsenal de misiles de mediano alcance, algunos de los cuales también tienen capacidades antibuque.
El ejército chino también tiene una variedad de misiles de crucero antibuque.
El USS Gerald R. Ford , el portaaviones más nuevo y avanzado de la Armada, regresa a casa después de su primer despliegue completo. El superportaaviones, como se le conoce teniendo en cuenta su tamaño y capacidades, se puso en servicio por primera vez hace más de cinco años y ha estado en desarrollo durante más de una década. El elevado precio del buque de guerra superó los 13.000 millones de dólares y se infló en gran medida debido a retrasos y problemas de integración tecnológica .
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Hasta hace poco, el Ford ha estado operando en aguas cercanas a Israel. Se trasladó allí en octubre en respuesta a la actual guerra entre Israel y Hamas.
 
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