Cepsa compra Ballenoil y la integrará en su red de gasolineras

Cepsa ha dado un golpe al tablero energético con la compra de la red de gasolineras de Ballenoil, uno de los principales grupos low cost que operan en España con más de 220 estaciones de servicio. Con esta adquisición, la petrolera que dirige Maarten Wetselaar eleva su portafolio de gasolineras por encima de las 2.000 en el mercado ibérico.

El acuerdo alcanzado por ambas compañías incluye mantener la marca Ballenoil, así como el modelo de negocio low cost de la firma y su actual estructura. A través de esta estrategia, la segunda mayor petrolera española busca cubrir la creciente demanda de combustibles a precios muy económicos, un segmento al que hasta ahora no llegaba, pues obliga al distribuidor a estrechar márgenes por encima de lo que hasta ahora habían asumido gigantes como Repsol o la propia Cepsa.

Manteniendo Ballenoil, la empresa consigue entrar de lleno en este mercado, con buenas perspectivas dado el horizonte al alza de los precios del crudo. El modelo de Ballenoil se basa en tres pilares: suministro ágil y sencillo con servicio 24 horas, presencia del personal en horario comercial y oferta de servicio de autolavado. Ballenoil fue pionera en este modelo que año tras año ha ido ganando cuota de mercado a las grandes. En 2022, las estaciones de servicio en manos de marcas independientes representaron alrededor del 26% del total en el mercado ibérico, siendo su peso del 30% en España.

Para dar la batalla a estas empresas de combustible barato, los principales referentes del sector han recurrido a la diferenciación, incorporando nuevos servicios como la recogida de paquetería, lavandería u ofertas de productos frescos y comida para llevar. Cepsa quiere aunar ambos modelos.

"Con este acuerdo, la red de estaciones Ballenoil desarrollará un plan de crecimiento para alcanzar las 500 estaciones en 2027. Asimismo, Cepsa se fija como objetivo convertir a Ballenoil en el referente en materia de sostenibilidad en el segmento low cost, para lo que reforzará progresivamente la oferta de puntos de recarga eléctrica e incorporará la venta de biocombustibles", detallan desde el grupo.

Según los datos que maneja el Observatorio Sectorial DBK de Informa, Ballenoil habría elevado su facturación más de un 50% entre 2021 y 2022, pasando de unos ingresos de más de 300 millones de euros, a rondar los 470 millones al cierre del ejercicio. No ha trascendido el precio final al que Cepsa ha cerrado su adquisición.

Lemavos dijo:

Monta tú un negocio y aguanta toda la cosa que conlleva tener un negocio en un país de enfermos del dinero público.

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Por eso lo digo. Sería de iluso no aceptar una oferta millonaria por un negocio en los tiempos que vivimos. Coger la pasta y emigrar a lugares menos dañinos que la España actual.