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También hay opción de motor híbrido de 1.6 con sus 4 cilindros y más de 140 cv de muchas mejores prestaciones y etiqueta ECO si eso es lo que buscas... Dacia es una marca fiable, eso sí, no esperes insonorización ni acabados de lujo (correctos eso sí).Se que posiblemente tengas razón, pero me da miedo el tema de la postventa y la durabilidad.
Eso estamos mirando, aunque no hay demasiada diferencia, donde más he encontrado es en kilómetro cero.
Lleva un motor 1.0 descartado.
Obviamente, todo esto hará que las viviendas en alquiler cuesten mucho más, y que las viviendas en propiedad resulten inalcanzables y que, las que sean alcanzables, por ser viejas y estar desactualizadas, acaben costando más en propiedad que en alquiler, a causa de todas las obras que se le imponen al propietario, aunque no quiera hacerlas.
La consecuencia de todo esto será, o es ya, la aparición de una legión de personas que viven en precario, en alquileres inestables, en furgonetas o dando tumbos de un lado a otro.
Lo peor del caso es que buena parte de esas personas están convencidas de que con más normativas y más intervención (que no hace sino añadir costes), la situación mejorará.
Ese es más gracioso aún, en Japón:
El más barato: 32390,80
El más caro: 45783,15
Lo puedes comprobar aquí: トヨタ ランドクルーザー“250” | トヨタ自動車WEBサイト
El precio y las versiones están casi al final de la página (abajo)
Además en Japón te lo llevas por lo que vale un Corolla aquí...es de locos lo que está pasando en EuropaEl Land Cruiser así cuadrado todo futurista es brutalisísimo de guapo..
Ver archivo adjunto 2240277
no se puede explicar mejor.Hay una 'perversión general' que creo que de alguna forma se estudiará dentro de unas décadas. El típico nombre que se le da a una época, que se le pone al hacer la revisión histórica.
Suma factores. Europa, poco después de la caída del muro. Un territorio rico, productivo, donde la calidad de vida no solo era alta, sino que iba subiendo.
Desde entonces, los europeos (sus dirigentes...) se han empeñado a macharse los pies a tiros. Todo lo que podía ir bien, lo han empeorado.
Han destrozado la economía, en base a regulaciones. Han subido la inflación. Han apiolado la iniciativa privada. Han hecho que encontrar trabajo sea difícil. Han destrozado la principal industria europea.
Han encarecido artificialmente la vivienda y el automóvil. Han hecho insostenibles las pensiones. Han llenado todo de una inmi gración masiva, violenta y muy costosa.
Han subido los impuestos sin descanso. Han impulsado políticas absurdas de cosas que nadie pedía, polarizando a la sociedad y tirando dinero como si no hubiera mañana.
Ha habido una generación de políticos europeos que se han empeñado en dejar un mundo peor a sus hijos. Pero bastante peor.
Y nada eso ha sido culpa de un contexto, ha tenido algo de lógica, o ha tenido una motivación real. Todo ha sido contra natura, empeñándose en el error. Estados gigantes, regulaciones absurdas, parálisis económica, aumento de violencia, capacidad adquisitiva bajando y vivienda imposible.
Pero si Xiaomi ha hecho precisamente lo mismo que los fabricantes de coches, subir y subir los precios.
Como que no? he visto furbonetas por 3000€Se que posiblemente tengas razón, pero me da miedo el tema de la postventa y la durabilidad.
Eso estamos mirando, aunque no hay demasiada diferencia, donde más he encontrado es en kilómetro cero.
Lleva un motor 1.0 descartado.
Coches de segunda mano en auge, seguido de recambios y talleres
Que ironicamente alargar la vida útiles del coche es lo mas cercano al cacareado ecologismo (lo que existe no hace falta crearlo)
Era casi una vergüenza decir que tenías un móvil chino, aunque le daba vueltas en calidad precio a cualquiera de los móviles de marca. Al tiempo, resulta que tienes móviles a 1000 para el que quiere gastar dinero en status, y a 100 para el que quiere el mismo aparato, pero con alguna tontería menos a nivel de materiales o técnico, pero esencialmente el mismo aparato, que no deja de ser una commoditie, en la que cuanto menos gastes mejor.