Manzanares.
Forocochero
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Barcelona podría tener 4.000 'puntos violeta móviles' este verano
Una plataforma de movilidad lanza un proyecto para que los taxis de la ciudad sean espacios seguros para las mujeres
Un taxi por BarcelonaARABA PRESS
Una de las mayores preocupaciones actuales es volver bien a casa. Sirve para cuando se hace cualquier tipo de desplazamiento a conocer o revisitar un lugar pero también tras una noche de diversión, aunque haga menos tiempo desde que salimos del hogar. Sin embargo, no todo el mundo tiene la tranquilidad del regreso en estos trayectos más cortos ya que en los últimos años ha aumentado la inseguridad de las mujeres que vuelven solas, tal y como constata un estudio del Observatorio de la Mujer Taxista realizado por la plataforma de movilidad Free Now.
Precisamente, ante este incremento de la preocupación o de las peticiones para que los profesionales del taxi esperen frente al portal a que estas mujeres entren en el refugio del hogar, la empresa tecnológica que intermedia en el sector del tras*porte ha lanzado un proyecto novedoso que está dando a conocer tanto a administraciones, partidos políticos y representantes del sector del taxi.
Logotipos de los puntos violetas en taxis
En concreto, Free Now propone que los taxis de la ciudad se conviertan "en una red permanente de espacios seguros para las mujeres a los que poder recurrir en cualquier momento los 365 días del año". En marzo pasado, el Observatorio de la Mujer Taxista 'indicó que la mitad de los taxistas de la plataforma "han percibido un aumento en la precaución de las mujeres a la hora de llegar solas a su casa ante el aumento de la violencia de género en España". Además, un estudio del RACC sobre movilidad y perspectiva de género también señalaba que el taxi es el modo de tras*porte público que inspira más seguridad entre mujeres, ya que sufren menos incidentes.
Con estos dos parámetros y algún ejemplo puntual de la importancia de que un taxista esté atento ante un caso de posible maltrato o violencia sensual, la directora general de Free Now en España Isabel García Frontera, explicó a este medio que pensaron en la posibilidad de que los vehículos puedan actuar como "puntos violeta" en casos de emergencia. Así, recordó que trabajan 4.000 taxis con su plataforma en Barcelona y que pueden ser un espacio seguro ante cualquier tipo de incidente además de ser "móvil", es decir, que pueden tras*portar a los afectados.
FORMACIÓN ESPECÍFICA
La propuesta es ofrecer formación a los taxistas en temas delicados como son la violencia de género o las agresiones sensuales y incorporar un logotipo al vehículo para que, quien lo vea, pueda acudir en caso de necesidad. García Frontera señala que los taxistas "no van a resolver la situación, ya que tienes que acabar en un hospital, una comisaría o con alguien que sepa cómo actuar, pero pueden gestionar ese momento del tras*porte si han recibido formación sobre qué hacer, qué decir o cómo gestionarlo, ya que son temas delicados".
Para que la iniciativa tome cuerpo la plataforma se está moviendo a diversos niveles a la vez. Por un lado, han contactado con las diferentes fuerzas políticas con representación en el Ayuntamiento de Barcelona y con la Generalitat para explicarles el proyecto. Asegura que todos comparten la filosofía de que se trata de "dar un paso más hacia el fin de la violencia contra las mujeres y supone consolidar los cimentos de la sociedad del mañana; una sociedad en la que el género no condicione, sino complemente. Una sociedad más segura, igualitaria e inclusiva que tenemos que construir de la mano las empresas, el tejido asociativo y las administraciones públicas".
"No queremos que sea una iniciativa únicamente nuestra", remarca la directora general de Free Now en España sino que "se nos ocurrió ayudar a la ciudadanía a través de los taxis". Por eso, a la vez que presentan el proyecto a partidos y administraciones también tienen conversaciones con el Instituto Metropolitano del Taxi (IMET), que debe validar los carteles y su colocación en el vehículo, y con asociaciones de taxistas para aglutinar a todo el sector: "Se trata de beneficiar a todas las mujeres y que tengan un montón de puntos violeta, si se implican buena parte de nuestros taxis será fenomenal pero si tienen a la mayoría de los taxis de la ciudad será un gran éxito para Barcelona".
La plataforma también trabaja con la Fundación Criteria para elaborar material formativo para los conductores que se sumen al proyecto. La intención es que reciban conocimientos de cómo actuar ante una situación de violencia o acoso, ya sea en el propio vehículo o si lo ven por la calle. Se trata de formación "sobre un tema sensible" para que sepan la mejor forma de ayudar a las víctimas en cada momento.
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La intención es que este verano empiecen a circular estos 'puntos violeta móviles' por la ciudad, en un momento en el que hay más ambiente nocturno y más turismo. "Los taxistas comparten la filosofía del proyecto, es un colectivo que siempre está dispuesto a echar una mano con lo que sea", indica la directora general de Free Now en España quien añade que la propuesta comenzó en Barcelona ya que es la primera ciudad española en la que desembarcaron hace 11 años y en la que hace 4 años creó el primer centro tecnológico fuera de Alemania.
"Se extenderá en el futuro en la medida que podamos, pero de momento se pone en marcha en Barcelona con la voluntad de consolidarse", remarca García Frontera. Ahora, las mujeres de la ciudad estarán más seguras, ya sea de día como de noche
- GERMÁN GONZÁLEZ
Barcelona
Una plataforma de movilidad lanza un proyecto para que los taxis de la ciudad sean espacios seguros para las mujeres
Un taxi por BarcelonaARABA PRESS
Una de las mayores preocupaciones actuales es volver bien a casa. Sirve para cuando se hace cualquier tipo de desplazamiento a conocer o revisitar un lugar pero también tras una noche de diversión, aunque haga menos tiempo desde que salimos del hogar. Sin embargo, no todo el mundo tiene la tranquilidad del regreso en estos trayectos más cortos ya que en los últimos años ha aumentado la inseguridad de las mujeres que vuelven solas, tal y como constata un estudio del Observatorio de la Mujer Taxista realizado por la plataforma de movilidad Free Now.
Precisamente, ante este incremento de la preocupación o de las peticiones para que los profesionales del taxi esperen frente al portal a que estas mujeres entren en el refugio del hogar, la empresa tecnológica que intermedia en el sector del tras*porte ha lanzado un proyecto novedoso que está dando a conocer tanto a administraciones, partidos políticos y representantes del sector del taxi.
Logotipos de los puntos violetas en taxis
En concreto, Free Now propone que los taxis de la ciudad se conviertan "en una red permanente de espacios seguros para las mujeres a los que poder recurrir en cualquier momento los 365 días del año". En marzo pasado, el Observatorio de la Mujer Taxista 'indicó que la mitad de los taxistas de la plataforma "han percibido un aumento en la precaución de las mujeres a la hora de llegar solas a su casa ante el aumento de la violencia de género en España". Además, un estudio del RACC sobre movilidad y perspectiva de género también señalaba que el taxi es el modo de tras*porte público que inspira más seguridad entre mujeres, ya que sufren menos incidentes.
Con estos dos parámetros y algún ejemplo puntual de la importancia de que un taxista esté atento ante un caso de posible maltrato o violencia sensual, la directora general de Free Now en España Isabel García Frontera, explicó a este medio que pensaron en la posibilidad de que los vehículos puedan actuar como "puntos violeta" en casos de emergencia. Así, recordó que trabajan 4.000 taxis con su plataforma en Barcelona y que pueden ser un espacio seguro ante cualquier tipo de incidente además de ser "móvil", es decir, que pueden tras*portar a los afectados.
FORMACIÓN ESPECÍFICA
La propuesta es ofrecer formación a los taxistas en temas delicados como son la violencia de género o las agresiones sensuales y incorporar un logotipo al vehículo para que, quien lo vea, pueda acudir en caso de necesidad. García Frontera señala que los taxistas "no van a resolver la situación, ya que tienes que acabar en un hospital, una comisaría o con alguien que sepa cómo actuar, pero pueden gestionar ese momento del tras*porte si han recibido formación sobre qué hacer, qué decir o cómo gestionarlo, ya que son temas delicados".
Para que la iniciativa tome cuerpo la plataforma se está moviendo a diversos niveles a la vez. Por un lado, han contactado con las diferentes fuerzas políticas con representación en el Ayuntamiento de Barcelona y con la Generalitat para explicarles el proyecto. Asegura que todos comparten la filosofía de que se trata de "dar un paso más hacia el fin de la violencia contra las mujeres y supone consolidar los cimentos de la sociedad del mañana; una sociedad en la que el género no condicione, sino complemente. Una sociedad más segura, igualitaria e inclusiva que tenemos que construir de la mano las empresas, el tejido asociativo y las administraciones públicas".
"No queremos que sea una iniciativa únicamente nuestra", remarca la directora general de Free Now en España sino que "se nos ocurrió ayudar a la ciudadanía a través de los taxis". Por eso, a la vez que presentan el proyecto a partidos y administraciones también tienen conversaciones con el Instituto Metropolitano del Taxi (IMET), que debe validar los carteles y su colocación en el vehículo, y con asociaciones de taxistas para aglutinar a todo el sector: "Se trata de beneficiar a todas las mujeres y que tengan un montón de puntos violeta, si se implican buena parte de nuestros taxis será fenomenal pero si tienen a la mayoría de los taxis de la ciudad será un gran éxito para Barcelona".
La plataforma también trabaja con la Fundación Criteria para elaborar material formativo para los conductores que se sumen al proyecto. La intención es que reciban conocimientos de cómo actuar ante una situación de violencia o acoso, ya sea en el propio vehículo o si lo ven por la calle. Se trata de formación "sobre un tema sensible" para que sepan la mejor forma de ayudar a las víctimas en cada momento.
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