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Madmaxista
SOMALIA | Navegan bajo pabellón de las Islas Seychelles
Siete atuneros vascos que faenan en el Índico con pabellón de las Islas Seychelles zarparán hoy mismo con seguridad privada a bordo y retomarán su labor.
"Es la única medida para garantizar nuestra seguridad", ha reconocido a EL MUNDO el responsable de una de las empresas armadoras.
En cada uno de los buques embarcarán cuatro ex militares armados con fusiles de asalto, pistolas y ametralladoras para repeler las posibles agresiones de los piratas somalíes.
Estos profesionales de la seguridad pertenecen a la empresa Minimal Risk, que tiene experiencia en Irak, y que cobrará al mes a cada buque más de 55.000 euros por las tareas de protección, una cantidad similar que la gastada por los atuneros británicos para la manutención de los militares que velan por su seguridad.
En principio, los barcos que zarpan con protección son el 'Erroxape', 'Demiku', 'Xixili', 'Intertuna I', Intertuna II', 'Artza' y 'Txori Aundi', alguno de los cuales ya fue objeto de los ataques piratas el pasado mes de septiembre.
Por el momento, los buques que llevan pabellón español no adoptarán esta misma medida por la ineficacia que, a juicio de los armadores, supondría intentar hacer frente a los piratas somalíes con el armamento que estipula la legislación española.
Sin embargo, los navíos que navegan bajo pabellón de las Islas Seychelles no están sujetos a las limitaciones impuestas en España y ello ha permitido a los armadores contratar una seguridad privada más acorde a sus necesidades.
Por otro lado, otro atunero que faena en el Índico, en este caso francés, ha sufrido un nuevo ataque, aunque ha logrado eludirlo merced a la actuación de los militares con los que cuenta a bordo . Esta embarcación navegaba a diez horas del puerto más cercano, desde donde ha partido ya una fragata griega que participa en la operación 'Atalanta'.
¿No es indignante la falta de talante que muestran?
Siete atuneros vascos que faenan en el Índico con pabellón de las Islas Seychelles zarparán hoy mismo con seguridad privada a bordo y retomarán su labor.
"Es la única medida para garantizar nuestra seguridad", ha reconocido a EL MUNDO el responsable de una de las empresas armadoras.
En cada uno de los buques embarcarán cuatro ex militares armados con fusiles de asalto, pistolas y ametralladoras para repeler las posibles agresiones de los piratas somalíes.
Estos profesionales de la seguridad pertenecen a la empresa Minimal Risk, que tiene experiencia en Irak, y que cobrará al mes a cada buque más de 55.000 euros por las tareas de protección, una cantidad similar que la gastada por los atuneros británicos para la manutención de los militares que velan por su seguridad.
En principio, los barcos que zarpan con protección son el 'Erroxape', 'Demiku', 'Xixili', 'Intertuna I', Intertuna II', 'Artza' y 'Txori Aundi', alguno de los cuales ya fue objeto de los ataques piratas el pasado mes de septiembre.
Por el momento, los buques que llevan pabellón español no adoptarán esta misma medida por la ineficacia que, a juicio de los armadores, supondría intentar hacer frente a los piratas somalíes con el armamento que estipula la legislación española.
Sin embargo, los navíos que navegan bajo pabellón de las Islas Seychelles no están sujetos a las limitaciones impuestas en España y ello ha permitido a los armadores contratar una seguridad privada más acorde a sus necesidades.
Por otro lado, otro atunero que faena en el Índico, en este caso francés, ha sufrido un nuevo ataque, aunque ha logrado eludirlo merced a la actuación de los militares con los que cuenta a bordo . Esta embarcación navegaba a diez horas del puerto más cercano, desde donde ha partido ya una fragata griega que participa en la operación 'Atalanta'.
¿No es indignante la falta de talante que muestran?
