Alemania empuja a bruselas para legislar en contra de los vehiculos usados

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Madmaxista
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Nos estan diciendo que todas estas leyes absurdas como "prohibido reparar tu vehiculo", "prohibido cambiar el motor de tu vehiculo", "prohibido circular con tu vehiculo viejo, aunque los nuevos de maxima cilindrada hipercontaminantes si pueden", etc obedecen al espiritu ecologista. Lo cual no tiene ni pies ni cabeza porque el mayor ecologismo es seguir usando lo que funciona todo lo que se pueda, especialmente los utilitarios viejos, que apenas consumen y que son la mayoria de los coches.

Pues no amigos, la explicacion es mas sencilla que todo eso: Alemania es el jefe de la Union Europea, y manda en Bruselas. Se da la circumstancia de que Alemania ve como las marcas chinas y koreanas les estan comiendo la teostada, la ingenieria Alemana se ha quedado rezagada, ya no vende coches como antes, esta entrando en recesion, su economia poco a poco se deteriora notablemente, la solucion: obligar a Europa a comprar sus cosas de coches. Todo esto va de la mano de aranceles a las marcas de fuera, la tormenta perfecta para jorobar al ciudadano espaniol, al final pagaremos mucho por coches de cosa que nos obligan a comprar.
 
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No se de que legislacion habla.

La legislacion UE mas reciente es la de prohibir los coches termicos en 2035. Alemania precisamente es uno de lo mas paises mas reticentes a la electrificacion por diversas razones, aunque el gobierno aleman no es un bloque homogeneo aunque los khemeres verdes son los que lo controlan actualmente.

La electrificacion en si es un problema de baterias. Los coches alemanes tienen baterias menos performantes que los Tesla o los KIA/Huyndai y ademas costes de produccion mas elevados. La unica salvacion para marcas como VW sera la innovacion en baterias y la reduccion de costes, o seran barridos por los coches chinos. Mercedes y BMW todavia tienen el prestigio de marca y pueden vivir aun de las rentas del pasado.

Los coches usados estan siendo marginalizados pero no por la UE, sino por las zonas de bajas emisiones de las ciudades donde los ecolojetas y los progres ganan las elecciones. A partir de 2030, por ejemplo, los diesel seran prohibidos de muchas grandes ciudades en Europa Occidental.

Yo no veo como un problema aleman, aparte la coalicion Ampel puede saltar en cualquier momento.
 
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