Aeronáutica: Teruel, de aeropuerto fantasma a contar con el primer estratopuerto de España

Thom son

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Sceye, empresa de ciencia de materiales y fabricante de Estaciones en Plataformas de Gran Altitud, construirá en la capital turolense su base europea de vuelos estratosféricos e invertirá 35 millones de euros y creará 675 empleos
Imagen de la presentación del proyecto de Sceye en el aeropuerto de Teruel.

Imagen de la presentación del proyecto de Sceye en el aeropuerto de Teruel.
Teruel va a ser la sede del primer estratopuerto de España y de uno de los primeros en toda la Unión Europea.
La empresa americana Sceye, dedicada a ensamblar y operar aeronaves estratosféricas tipo zepelin, ha anunciado este viernes que instalará su sede europea en el aeropuerto de Teruel.
Las nuevas instalaciones albergarán la ingeniería especializada, producción y operaciones de vuelo necesarias para proporcionar servicios comerciales en Europa Mediterránea, Oriente Medio y África.
La aeronave de Sceye operará en la estratosfera a una altitud de 20 km y está diseñada para permanecer sobre el área de operación durante varios meses seguidos.
Desde esta posición, pueden proporcionar conectividad de banda ancha inalámbrica en áreas sin cobertura, monitorizar la calidad del aire y las emisiones de gases de efecto invernadero, detectar incendios forestales, servicios de imagen y telecomunicaciones, realizar servicios de mapeo y topografía, control del tráfico marítimo y de la pesca ilegal, entre otras utilidades.
El tejido del casco patentado por Sceye está preparado para resistir las condiciones ambientales extremas de la estratosfera y optimizar la resistencia, la retención de helio y la gestión térmica.
Las baterías de alto rendimiento y los paneles solares cierran el circuito de energía: proporcionan suficiente almacenamiento energético para durar hasta el amanecer y dispone de células solares altamente eficientes para generar energía durante el día.
Aunque es una empresa europea con matriz en Suiza, Sceye tiene su centro de ingeniería, producción y operaciones en Roswell (Nuevo México, EE.UU.).
Desde allí voló a la estratosfera el pasado 14 de junio de 2022, como parte de seis vuelos de prueba programados para este año.
El presidente del Gobierno de Aragón, Javier Lambán, y el presidente de Sceye, Mikkel Vestergaard, han anunciado este viernes la instalación en el aeropuerto de Teruel del primer estratopuerto de España, desde el que operarán y se monitorizarán naves estratosféricas, aquellas que actúan a unos 20 kilómetros de la Tierra, en la estratosfera.
La inversión inicial prevista es de 35 millones de euros, el proyecto contará con financiación del Fondo de Inversiones de Teruel, creará 135 puestos directos de "alta cualificación" y unos 540 indirectos.
TODO EL CICLO
Además del centro de control de aeronaves, también se va a crear un espacio para el ensamblaje de las mismas y la integración en ellas de los equipos electrónicos.
Esto permitirá que esté presente en Teruel "todo el ciclo" de fabricación y uso de las mismas, según ha detallado el director de Sceye en España, Alfredo Serrano.
En declaraciones a los medios de comunicación, Lambán ha dicho que "Teruel va a ser el primer estratopuerto de España y uno de los primeros de Europa".
Se prevé que pueda servir de arrastre para nuevas inversiones en este año, y que, según el presidente aragonés, suponga un importante respaldo para la candidatura a la Agencia Espacial Española a la que aspira Teruel, con el apoyo unánime de instituciones y entidades sociales aragonesas con el lema "De Teruel, al cielo".
Vestergaard ha explicado que en 2019 visitó Teruel y que, desde entonces, ha seguido en contacto con el Gobierno de Aragón para desarrollar este proyecto.
Ha indicado que se trata de una "industria muy nueva", que trabaja a entre 18 y 20 kilómetros de altitud, con drones y satélites.
Sceye tiene su primer centro en Nuevo México, Estados Unidos, y ha decidido que su segundo centro, y de referencia en Europa, sea el de Teruel.
Lambán ha manifestado que "la decisión de Mikkel Vestergaard trasciende la importancia del empleo que va a generar, tanto directo como indirecto. La decisión de la empresa significa reforzar a Teruel como ecosistema aeronáutico y espacial a nivel europeo".
Vestergaard ha señalado que fue la Agencia Europea la que indicó que Teruel podría ser una opción por su proximidad al mar y ser una zona de escaso viento para los eventos de despegue.
Además, ha señalado que buscaban una base en el hemisferio Norte y por debajo del paralelo de 40 grados. Asimismo, ha destacado el "entorno político muy favorable" y con posibilidades de invertir en este proyecto.
En estos momentos, se lanza la licitación para el proyecto de ingeniería, hasta que se tenga la nave de ensamblaje y el hangar, para estas infraestructuras tan complejas el periodo de construcción suele ser un año y medio.

Sceye es una empresa de ciencia de materiales fundada en 2014 para explorar las posibilidades de la estratosfera.
La compañía ha desarrollado una nueva generación de plataformas estratosféricas para brindar una conectividad universal y equitativa, mejorar la monitorización del cambio climático, la administración de los recursos naturales, la detección de incendios forestales e identificar y contener mejor los desastres naturales antes de que se salgan de control.

PD:

4
A_Ba_Ni_Bi
02/07/2022 02:20 horas
Fantasma lo será el que escribe el titular. El aeropuerto de Teruel tiene un excelente modelo de negocio basado en el aparcamiento de larga duración de aeronaves. Negocio que ya quisieran otros aeropuertos menos fantasmas.
 
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Y ademas tenemos el handicap de no usar ese referente mundial que es el lenguje CATALAN


La americana Sceye ensamblará en Teruel sus aeronaves estratosféricas con 675 empleos

Aquí alguien dice que...
Hioides
02/07/2022 11:07
Es FALSO que vayan a crear 675 empleos. Dice que crearán 135 de alta especialización y 540 indirectos, o sea 540 no serán de esa empresa ni de ninguna, porque es una suposición o humo. Esta es una empresa europea con sede en Suiza y la fábrica con su ingeniería, producción y operaciones en Roswell, Nuevo México, (donde lo de los platillos volantes). Me gustaría saber cuántos de esos 135 vendrán desde Suiza y desde EEUU para la dirección y ensamblajes. No obstante es buena noticia para Teruel de lo que me alegro. Ojalá vinieran miles de empresas así a toda España.
 
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