Achatarra su cupra born con 14000 km porque la bateria es mas cara que el coche

El exclavizador de mentes

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• 16 Oct 2024

• #1

una piedrecilla le hizo una muesca a la carcasa de la bateria, y los estultos se compran el electrico en formato SUV para ir a pescar y meterse por caminos de tierra...

luego se quejan de que el seguro de los electricos es caro...

Manda su Cupra de 14.000 kilómetros al desguace porque la batería es más cara que el coche

El sector de la automoción se enfrenta a un desafío cada vez más evidente: el al...

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wopa

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• 16 Oct 2024

• #2

Habrá que poner madera en los bajos, como en F1.

 

Donnie

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• 17 Oct 2024

• #3

wopa dijo:

Habrá que poner madera en los bajos, como en F1.

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shishi! no lo sabía!

 

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allwhores

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• 17 Oct 2024

• #4

wopa dijo:

Habrá que poner madera en los bajos, como en F1.

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Por qué ponen madera?

 

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Termístocles

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• 17 Oct 2024

• #5

El objetivo parece ser que tengan coche cuatro, los demás en bici y tras*porte público con jovenlandeses.

 

civilization meltdown

k os den por el B===D(_)0(_) bien duro HDLGP

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• 17 Oct 2024

• #6

El exclavizador de mentes dijo:

una piedrecilla le hizo una muesca a la carcasa de la bateria, y los estultos se compran el electrico en formato SUV para ir a pescar y meterse por caminos de tierra...

luego se quejan de que el seguro de los electricos es caro...

Manda su Cupra de 14.000 kilómetros al desguace porque la batería es más cara que el coche

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Ecológico full

 

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Termístocles

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• 17 Oct 2024

• #7

allwhores dijo:

Por qué ponen madera?

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Igual es para que no salten chispas si roza con el asfalto.

 

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allwhores

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• 17 Oct 2024

• #8

Termístocles dijo:

Igual es para que no salten chispas si roza con el asfalto.

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Y por qué no ponen un material plástico que no pese tanto como la madera? Calentamiento?

 

Ecce Cecilio

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• 17 Oct 2024

• #9

Me alegro. Cada iluso escarmentado suma en la batalla por no perder los motores de combustión.

 

Antiglobalismo

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• 17 Oct 2024

• #10

Superbueno para el planeta

 

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• 17 Oct 2024

• #11

allwhores dijo:

Y por qué no ponen un material plástico que no pese tanto como la madera? Calentamiento?

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Todo son suposiciones, claro, habría que saber la función real de esa madera. Podría ser porque resiste mejor el desgaste que el plástico o que si se desgasta sale mas económico cambiarla.

 

max power

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Esperando al meteorito

• 17 Oct 2024

• #12

Nadie ha dicho que.salvar a los osos polares fuera barato.

Seguid remando.

 

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• 17 Oct 2024

• #13

Por qué la madera que llevan los F1 es tan importante como para descalificar a Hamilton y a Leclerc


Según se indica en el artículo, la madera tiene una función puramente estética. Sirve de soporte a unas piezas de titanio que producen chispas en las carreras nocturnas, dando más espectacularidad a la competición.

 

difusion

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• 17 Oct 2024

• #14

Ecce Cecilio dijo:

Me alegro. Cada iluso escarmentado suma en la batalla por no perder los motores de combustión.

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Este motor híbrido de Toyota tampoco tiene mala pinta:

 

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Juez

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• 17 Oct 2024

• #15

@Termístocles @allwhores

Creo que la madera en F1 es para medir su desgaste. No pueden rozar mucho tiempo el suelo porque es peligroso y la madera se desgasta rápidamente. Si el desgaste de la misma supera un parámetro preestablecido al final de la carrera son sancionados.