NE555
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Ante la subida de precios de los combustibles fósiles, me pregunto si sería una buena opción sustituir total o parcialmente el gasoil de mi coche por un 100% de aceite vegetal o una mezcla de aceite vegetal con gasoil. Por lo que tengo entendido el aceite de girasol es una posibilidad o el aceite de colza, pero este último es más difícil de encontrar, aunque tiene un precio menor que el girasol.
Pros:
- Según se dice el girasol es un potente limpiador del motor.
- El precio del aceite vegetal es menor que el del gasoil.
- En un eventual corte de suministro o alza de precios del combustible tradicional se puede recurrir al uso de combustibles vegetales que podría ser una fuente alternativa, más accesible y de menor precio, siempre y cuando la población en su mayoría desconozca esta opción alternativa.
- Reducción de la emisión de gases.
- Igual o mayor rendimiento por litro.
- Más ecológico.
- Fácilmente accesible y nulo riesgo de incendio (el gasoil es inflamable aunque se crea lo contrario).
- No es importado, por lo tanto es positivo para el país ya que no mandamos dinero fuera.
Contras:
- La densidad y/o viscosidad de los aceites vegetales es diferente al del combustible diésel, pudiendo estropear el motor, la bomba inyectora o los inyectores. Ese riesgo de daño al motor es comentado, pero a día de hoy nadie a podido confirmarlo.
- Fuerte olor a fritanga.
Si alguien está usando un aceite vegetal para su coche, en sustitución del combustible diésel, le agradecería que comentase los resultados.
Parece que el aceite de colza es más barato (no confundir con aceite de colza desnaturalizado) y fue usado en una región de Italia de forma masiva, no recuerdo exactamente donde, pero creo que al gobierno no le gustó mucho, dejar de ingresar impuestos por la venta de combustibles fósiles. Pero por lo que se comentaba, los usuarios de este tipo de combustible alternativo estaban muy contentos con los resultados y nadie se quejaba de supuestos daños al motor.
Pros:
- Según se dice el girasol es un potente limpiador del motor.
- El precio del aceite vegetal es menor que el del gasoil.
- En un eventual corte de suministro o alza de precios del combustible tradicional se puede recurrir al uso de combustibles vegetales que podría ser una fuente alternativa, más accesible y de menor precio, siempre y cuando la población en su mayoría desconozca esta opción alternativa.
- Reducción de la emisión de gases.
- Igual o mayor rendimiento por litro.
- Más ecológico.
- Fácilmente accesible y nulo riesgo de incendio (el gasoil es inflamable aunque se crea lo contrario).
- No es importado, por lo tanto es positivo para el país ya que no mandamos dinero fuera.
Contras:
- La densidad y/o viscosidad de los aceites vegetales es diferente al del combustible diésel, pudiendo estropear el motor, la bomba inyectora o los inyectores. Ese riesgo de daño al motor es comentado, pero a día de hoy nadie a podido confirmarlo.
- Fuerte olor a fritanga.
Si alguien está usando un aceite vegetal para su coche, en sustitución del combustible diésel, le agradecería que comentase los resultados.
Parece que el aceite de colza es más barato (no confundir con aceite de colza desnaturalizado) y fue usado en una región de Italia de forma masiva, no recuerdo exactamente donde, pero creo que al gobierno no le gustó mucho, dejar de ingresar impuestos por la venta de combustibles fósiles. Pero por lo que se comentaba, los usuarios de este tipo de combustible alternativo estaban muy contentos con los resultados y nadie se quejaba de supuestos daños al motor.
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