A esto nos lleva el comunismo de madrid

Dime a quién votontas y te diré lo estulto profundo que eres.


El Ayuntamiento de Madrid recurrirá la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) que anula todas las zonas de bajas emisiones (ZBE) de la capital. Así lo ha comunicado en la rueda de prensa posterior a Junta de Gobierno el delegado de Urbanismo, Movilidad y Medio Ambiente, Borja Carabante. El Consistorio considera "suficiente" el informe de impacto económico, pero asegura que trabajará simultáneamente en una modificación de la ordenanza para "ratificar Madrid 360".
Tras la anulación, los servicios jurídicos municipales han concluido que "es posible el recurso de la sentencia ante el Tribunal Supremo y que lo presentarán "antes de que finalice el plazo el 29 de octubre". "En la defensa a la demanda consta que el Ayuntamiento valora suficiente el estudio de impacto económico porque pondera las alternativas para tomar la decisión que menos afecte a los madrileños y mejor actúe por la calidad del aire", explica Carabante.

En este sentido, el responsable del área ha recordado que, mientras la sentencia no sea firme, las ZBE siguen vigentes y, por tanto, está prohibido circular por las áreas restringidas sin un vehículo que reúna las características requeridas para ello. Además, ha advertido que "las zonas de bajas emisiones siguen funcionando y las cámaras también" por lo que los accesos indebidos serán multados y estas sanciones no serán devueltas "bajo ningún concepto".


Almeida prepara cambios en la ordenanza de movilidad para amparar las zonas de bajas emisiones

Carabante destaca 100 millones de euros en ayudas​

En respuesta a las problemáticas de los ciudadanos con dificultades para acceder a vehículos que cumplan con las exigencias ambientales, que apuntaban los magistrados en el texto judicial, Carabante ha señalado que sí que están ponderadas bien las alternativas y las líneas de ayudas ofrecidas por el Ayuntamiento. "Hemos empleado 100 millones de euros para que, aquellos con menos recursos, puedan acceder a cambiar sus vehículos y se ha hecho de manera progresiva para las empresas y familias se fueran adaptando a estos requerimientos", ha continuado.
El responsable de Movilidad ha especificado que dentro de la ordenanza se recoge una memoria dividida en tres: una de impacto presupuestario del Ayuntamiento, que los magistrados han considerado correcta, otra de impactos medioambientales, también valorada como suficiente, y la última de impacto económico, que es la que ha supuesto la anulación de las medidas restrictivas por no considerarse suficientemente sustentada.


¿Qué pasará con las multas por acceder a la zona de bajas emisiones de Madrid tras la sentencia del TSJM?

Incertidumbre en los ciudadanos​

Es en esta tercera en la que el Consistorio trabajará a la vez que eleva el recurso al Tribunal Supremo "aprovechando la mayoría absoluta con la que cuentan en el Consistorio". "El área correspondiente ya está trabajando para subsanar aquellas cuestiones reflejadas en la sentencia y así dotar de seguridad jurídica a ese marco normativo que en estos momentos lógicamente genera incertidumbre a los ciudadanos", aseguró este martes el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida.

Tanto Almeida como Carabante califican la política sostenible como "un éxito" que funciona y que es "lo mejor para los madrileños". A estos elogios se ha sumado la portavoz socialista en el Ayuntamiento, Reyes Maroto, que ha aplaudido el recurso y ha tendido la mano a Almeida ante la redacción de la nueva ordenanza. "El alcalde y su concejal delegado han atendido a las exigencias sobre que se presentara ese recurso de forma inmediata para que se pueda mantener la zona de bajas emisiones", ha declarado la edil en un comunicado.

SI lo acojonante es que le votan a semejante serpiente.

Es maligno malvado cabrón como ninguno.